Renault ile ittifakın bir parçası olan Japon şirketi, cirosunun %14 düştüğünü gördü ve 4'nin ilk 2020 ayında üretimi şimdiden %37 düştü - Barselona'da yaklaşık 3.000 çalışan işten çıkarılacak.
Plan, Paris'te +%15'lik satın alımları tetikliyor ve yine Macron'un arabadaki bazukası tarafından yönlendiriliyor. İttifak, Fransa'da istihdamı azaltmadan 2 milyar maliyet tasarrufuyla verimliliğe odaklanıyor: Aksi takdirde, 5 milyarlık maksi kredi…
Araç kiralama devi, salgının darbeleri altında havlu atıyor ve bu da Renault'nun hayatta kalmasını İtalyan eski Fiat Luca De Meo liderliği ele geçirmeden önce bile riske atıyor.
Japon grup, özellikle Avrupa'da ve gelişmekte olan pazarlarda ciddi bir küçülmeyi değerlendiriyor olabilir. Haftaya iki evin stratejik planları - Borsada düşen hisseler
Büyük bir hızla yayılan Coronavirüs, Apple gibi küresel çokuluslu şirketlerin ürünlerinin üretimini de etkileme riski taşıyor - Çin'de çok sayıda şehir karantinaya alındı - Şimdi sıra Çin'deki fabrika çalışanlarında
Nissan'ın eski bir numarası Lübnan'a kaçtıktan sonra kendini savunuyor: "Hakkımdaki suçlamalar yanlış. Acımasız koşullarda gözaltına alındım: insan haklarını ihlal ettiler"
Birlikte dünyanın en büyük ikinci otomotiv grubunu oluşturan iki şirket arasındaki evlilik, vergi kaçakçılığından tutuklanan eski CEO'nun Japonya'dan kaçmasının ardından dağılma tehlikesiyle karşı karşıya.
Nissan-Renault'un eski CEO'su, ciddi mali suçlardan gözetim altında olduğu Japonya'dan Türkiye üzerinden Lübnan'a kaçtı: bu uluslararası bir davadan çıkması pek olası değil.