Aynı adı taşıyan Navigasyon Şirketi'nin başkanı Paolo D'Amico ile röportaj: “Şirketimin kârlarına bakınca şikayet edemem ama kazanmayı sevdiğim yol bu değil” – “Benden istemeyin tahminler, bir savaş ortamında yaşıyoruz,…
Napolili armatörlerden oluşan tarihi bir grup, Yunan limanlarına yatırım yapıyor. Çevrenin korunmasına adanmış bir girişimcilik stratejisi
Denizcilik Federasyonu Konseyi, yeni atamaları ve Assogasliquidi üyeliğini duyurarak, daha güçlü bir İtalyan denizcilik temsiline olan bağlılığı pekiştirdi
İtalya ve Avrupa'nın geri kalanı arasındaki yük taşımacılığı lojistik ağını genişletmeyi amaçlayan yeni şirket, Ferrovie dello Stato (%51) tarafından kontrol edilecek ve MSC (%49) tarafından sahip olunacak.
Anlaşmanın ana alanları, ulusal ve Avrupa retro-port ve kara terminallerinin yönetimi ve tren ağı ve intermodal demiryolu hizmetlerinin yönetimidir.
Confitarma'nın Genç Armatörler Grubu'nun meclisi tarafından 2023 yılına kadar Başkan seçildi. Salvatore d'Amico: "Biz gençler İtalyan denizcilik sektörünün yeniden canlanmasında ön saflardayız"
İtalyan Donanma Siciline kayıtlı gemilerin sadece İtalyan veya AB personelini kullanmasını zorunlu kılan tartışmalı kararnamenin yürürlüğe girmesi, armatörleri bölüp sendikaları tedirgin ederken, aynı zamanda yeni gemiler için çok önemli bir sınav…
AB, 11 Haziran'a kadar, feribot gemilerini yalnızca AB personelini istihdam etmeye zorunlu kılan İtalyan Donanma Sicilindeki değişikliklerin uygunluğuna yanıt vermelidir: niyet, İtalyan ve AB işlerini savunmaktır, ancak kayırma riski vardır…