Avrupa Ulaştırma, TLC ve Altyapı Konseyi'nde bakan, Topluluk ağları ve koridorlarının İtalya için önceliği Torino-Lyon ve Napoli-Bari olan ve adaları ihmal etmeyen bir stratejinin pusulası olduğunu ileri sürdü…
Montecitorio Ulaştırma Komisyonu huzurundaki bir duruşmada bakan, "tüm sektörlerde, özellikle ulaşımda tek bir Avrupa bağlamı inşa etme ve ortak faaliyet ve ortak rekabet için alanlar yaratma" gereğinin altını çizdi.
Intesasanpaolo'nun CEO'su olan bankacı, hükümete yeni gelenler arasında en önde gelen isim. Ancak en çarpıcı olanı, Passera'nın yalnızca Kalkınma Bakanı (eski adıyla Sanayi ve İletişim) değil, aynı zamanda Altyapı ve…
YAPMAMANIN MALİYETİ - Agici Finanza d'Impresa tarafından profesör Andrea Gilardoni tarafından düzenlenen, Gözlemevi'nin altyapılarla ilgili yıllık raporu yarın Roma'da sunulacak, ancak FIRSTonline (Altyapı sektörü) temel hatları öngörüyor - Gecikmenin maliyetleri…
Çarşamba günü Roma'da sunulacak olan Agici Kurumsal Finansman yıllık raporu, altyapılardaki atalet maliyetini 376 yılda 15 milyar olarak hesaplıyor (enerjiden demiryollarına, otoyollardan atık arıtmaya ve çevreye)
Sektörde, maksimum değişiklik fare doğuran bir dağdır - Monti başbakan olursa, Franco Bassanini liderliğindeki Astrid-Italiadecide-Respublica çalışma grubunun öne sürdüğü önerileri emrinde olacak - İşte Olmayan Maliyetlerden teklifler…
2007-2013 Yapısal Fonları tarafından ortaklaşa finanse edilen programların revizyonu konusunda İtalyan Hükümeti ile Avrupa Komisyonu arasında bir anlaşmaya varıldı. Güney bölgelerde eğitim, genişbant, altyapı ve…
Altyapı sektörünün küresel oyuncusu, Peru'daki Cerro del Águila hidroelektrik projesinin inşası için 680 milyon dolarlık bir sözleşme kazandı. İşler, işlerin başlamasından itibaren 4 yıl içinde tamamlanmalıdır, planlanan…
Fransız-Amerikan telekomünikasyon altyapısı devi bu yılın üçüncü çeyreğinde geride kaldı: analistler 4 milyar avroluk gelir beklerken, şirket %6,8 düşüşle 3,8 milyara geriledi. Temel sebep…
Büyük altyapıların tasarımı ve inşası için Romalı şirket, ilk İtalyan genel yüklenici ve uluslararası alanda en rekabetçi şirketlerden biridir. Dünya çapında 24 ülkede çalışıyor ve geçen yılı bir portföyle kapattı…
Tremonti başkanlığında bakanlar ve banka ve şirket temsilcilerinden oluşan bir heyet ile yapılan toplantıdan ortaya çıkan bilgilere göre, kararname özellikle altyapıların yeniden başlatılmasına odaklanacak.
Bilgi teknolojisi şirketi, yan kuruluşu Business-e aracılığıyla Libya'daki dijital altyapının yeniden inşasına katkıda bulunacak. İki yılda birkaç on milyonlarca avroluk bir ciro tahmin ediliyor.
Bakanlıklar Arası Ekonomik Planlama Komitesi toplantısı, hazırlanan karar taslağını görüşmek üzere Çarşamba günü toplandı: Toplam 5 milyar avroluk "ulusal stratejik öneme sahip" 7,34 büyük eser.
Yeni işi yapmak isteyen 15 şirket arasında İtalyan grup da var - Haber Türk gazetesi HaberTürk'te yer aldı - Çok sayıda şirket 23 Ağustos'ta yapılması gereken ihalenin ertelenmesini istedi ve…
Otoyol imtiyaz sahiplerinin başkanına göre, hükümetin manevrası sadece kategoriyi cezalandırmakla kalmıyor, aynı zamanda amortisman konusunda sorgulanabilir bir operasyonla altyapıların gelişimini de yavaşlatıyor - Normu değiştirmek için tartışmaya istekli olma
Tomaso Tommasi di Vignano* - Ağlara olan muazzam ihtiyaç ve araçların kıtlığı karşısında, bireysel çalışmalara ve çevre ile ilişkiye atıfta bulunarak maliyet-fayda analizi kullanılarak cesur seçimler yapılmalıdır - Finanse edilen işler arasında ayrım yapmak…
Enel Green Power CEO'su ve Andrea Gilardoni arasındaki diyalog: Enerjisinin %50'sini yenilenebilir kaynaklardan elde eden bir dünya hedefi artık bir ütopya değil - Güçlü büyümede güneş, jeotermal, biyokütle, fotovoltaik - EGP bir modelin meyvelerini topluyor …
İtalyan şirketin Amerikan yan kuruluşu, San Francisco'da bir metro hattının bir uzantısını inşa edecek.
Dava 2001'de çıktı - Çevreye zarar verme suçlaması Bologna ile Floransa arasındaki hattın inşasıyla bağlantılıydı - İlk etapta mahkûm edilen 26 kişi arasında Impregilo'nun şu anki CEO'su Alberto Rubegni de vardı - Ama…
Aiscat başkanı, çok rekabetçi olmayan İtalyan altyapı sektörünü yeniden başlatmak için bazı önlemler öneriyor. Bunların başında sektör için bağımsız bir düzenleyici otoritenin kurulması vazgeçilmezdir.
Yazan Andrea Gilardoni* - Ekonominin önemli sektörlerinde kamu planlarının öngördüğü yatırım gereksinimi 260 yıl içinde 15 milyarı buluyor, ancak bunların hepsi topluma aynı faydayı sunmuyor: Yenilenebilir enerji kaynakları birçok kaynağı tüketiyor ama…
Canberra'daki İtalyan Büyükelçiliği bugün ülkemizdeki şirketler için Avustralya'daki yatırım fırsatlarına ilişkin bir el kitabı yayınladı. Ekteki resmi belgeye bakın.
Yazan Andrea Gilardoni* - Bocconi ekonomisti ve Yapmamanın Maliyetleri Gözlemevi'nin yöneticisine göre, altyapı ihtiyacı devasa bir hal alıyor: 300 yıl içinde 15 milyar avro. Ancak gecikmeleri gidermek için bir çözüm mümkün:…
"Mario Draghi'nin bu sabah özel imtiyaz sahipleri tarafından finanse edilen işlerin devlet bütçesini zorlamadan daha da hızlandırılması gerektiğine atıfta bulunarak söyledikleri tamamen bizim tarafımızdan paylaşılıyor." Genel müdürün son değerlendirmeler hakkındaki yorumunda beyan ettiği şey buydu…
