50 bin mXNUMX'lik bir alanı yeniden geliştirmek için demiryolları ve kamu kurumları mevcut arkeolojik mirasa saygı göstermeyi taahhüt ediyor. Roma Capitale'nin PRG'deki değişikliği onaylaması gerekiyor.
Maliyeti 13 milyar avroyu aşan köprüye yönelik itirazlar artıyor. Bakan Salvini şantiyelerin açılmasına güveniyor ancak adaletin zaman çizelgesini küçümsüyor
Sipariş defteri, beklenen 64 plan sonu hedefini şimdiden aşarak 2025 milyar gibi tarihi bir yüksekliğe ulaştı. 100-2023 iş planının cirosunun ve FAVÖK hedefinin %2025'ünü karşılamanın yanı sıra, birikmiş iş listesi görünürlük sağlıyor…
Cdp Real Asset tarafından yönetilen bir fon fonu olan Fof altyapısı, ulusal enerji geçişini destekleyen yeni Equita Yeşil Etki Fonu'na katılıyor. Hedef yenilenebilir enerji sektörlerinde ve döngüsel ekonomide büyümek
Banka, IMI CIB Bölümü aracılığıyla, New Mexico'da Birleşik Batı Yarımküre'deki en büyük rüzgar santralinin inşasını içeren SunZia projesi için 8,8 milyar dolarlık sübvansiyonlu yeşil kredi limitini garanti etti...
Hizmet Şirketleri Birliği tarafından yorumlanan Çevre Koruma Enstitüsü verileri. Atıkların düzenli depolama ve yurt dışına gönderilmesi.
Dünyanın en büyük yatırım şirketinin hamleleri. Fink: “Daha cazip uzun vadeli yatırım fırsatları.” Anlaşma, varlık yöneticisinin 3 milyar nakit ve 12 milyon adi hissesini kapsıyor
Andrea Orcel liderliğindeki banka projenin tek yatırımcısı. Avrupa'nın en önemli kentsel yeniden geliştirme girişimlerinden biri olacak. Bölgede yeni UniCredit Kampüsü'nün yanı sıra şehir için ofisler, evler, sosyal konutlar ve yeni hizmetler inşa edilecek.
İtalya, Pnrr fonları sayesinde tarihinin en büyük yatırım planını hayata geçiriyor. Altyapıya ne kadar gidiyor? Yetki devri Vakfı raporu
Kaynaklar, öğrenciler için çalışma alanları ve konaklama yaratılmasına tahsis edilecek - Kamu Yönetimini destekleyen girişimler ve Paydaş Katılımına ilişkin Genel Politika da onaylandı
Assoambiente raporu döngüsel ekonomiyi büyütmek için uygulanması gereken on noktayı ortaya koyuyor. Ambalajda İtalya AB'de birinci sırada yer alıyor. Testa, siyasetin destek verdiğini söylüyor
Karbonsuzlaştırma için 830,3 milyar avroluk yatırım tahsis edecek Planın nihai taslağına bir yıldan az kaldı: işte Agici'nin önerileri
FS Grubunun altyapı merkezinin lideri RFI, ulusal bölge genelinde 5,4 istasyonun yeniden canlandırılmasına yönelik 600 milyar dolarlık bir plan sundu. Demiryolu ağının bakımı için 29 lot da ihale edildi
Hükümetin hedefi, Devletin hâlâ %100'üne sahip olduğu son şirket olan FS'nin sermayesini hızlı bir şekilde özel kişilere açmak olacaktır. Ancak özelleştirilmesi için öncelikle demiryolu ağı sorununun çözülmesi gerekiyor ve...
Fon, radar, iletişim, navigasyon ve gözetleme de dahil olmak üzere altyapı ve sistemleri modernize etmek ve dijitalleştirmek için kullanılacak
Son 5 yılda satışların değeri %43 arttı. Altyapı eksiklikleri olmasaydı bu rakam çok daha yüksek olacaktı
İki büyük operasyon özelleştirme dosyasını açabilir - Bu, Aponte'nin Italo ve Ita ile F'lere karşı meydan okumasıdır. Dogliani'nin Fininc'i bunun yerine Aspi'ye odaklanıyor. Ve Matteo Salvini anlaşmayı kutladı
Altyapı izlemeye yönelik yazılımlar geliştiren Vicenza merkezli şirket büyümeye devam ediyor. FAVÖK 475 bin euro, Net kâr ise 171 bin euroya çıkıyor. 24 milyonluk sipariş birikimi
Rimini Toplantısında FS Grubu CEO'su Luigi Ferraris, Pnrr ve altyapıyı ele alıyor: "Hem doğrudan hem de dolaylı olarak 200-300 bin içeriden insanı getiren yatırımlar"
Son on yılda toplam 98,3 milyar avro harcandı (GSYİH'nın yalnızca %0,4'ü), Almanya (227 milyar) ve Fransa'dan (223) çok daha az. Araba en çok kullanılan ulaşım aracı olmaya devam ediyor
Grubun CEO Luigi Ferraris liderliğindeki endüstriyel planı kararlı bir şekilde devam ediyor. 2023'te 10 milyar avroluk yeni ihaleler de açılıyor. Şu anda, Altyapı Kutbu'nda İtalya genelinde devam eden yaklaşık 4.000 inşaat alanı bulunmaktadır.
Tim, teknolojik yeniliği teşvik etmek ve telekomünikasyon sektöründe yeni iş modelleri yaratmak için ağı açık bir platform olan Hizmet Olarak Ağa (NaaS) dönüştürme mücadelesini başlatır. Romano: "Çok yüksek performanslı dijital ağ modeli…
İhaleler, FS ve Ad Ferrari'nin İtalya'daki ulaşım sistemini iyileştirme planının bir parçası. Rfi'nin yeni demiryolu işleri için 1,6 milyar, ANAS'a emanet edilen yol projeleri için XNUMX milyar dolar ayrıldı. Listesi…
Proje, şehrin demiryolu alt geçidinin ve yeni Firenze Belfiore hızlı tren istasyonunun inşasını içeriyor. 2028 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Stratejik çalışmaları şeffaf bir şekilde anlatmak için “Cantieri Parlanti” girişimi de başlatıldı.
Altyapı Konseyi tarafından hazırlanan bir rapor, yeni Mont Cenis tüneline giden bölümün inşaatının 2032'de olması beklenen on yıl ertelenmesini öneriyor. Salvini'nin öfkesi: "Fransa anlaşmalara saygı duyuyor". Ama sonra Fransız bakan Beaune yalanlıyor: "...
Kurumsal yatırımcıların kaynaklarını harekete geçirerek İtalyan sektör pazarının büyümesini teşvik etmek - 30 milyonluk ilk yatırım onaylandı
Eski garın kentsel dönüşüm projesi halkın ve yatırımcıların beğenisine sunuldu. Etkinlikte, yaklaşık 360 bin metrekare yüzölçümüne sahip alanların satış işlemleri başlatıldı.
İsviçre hükümeti tarafından kamu finansmanının serbest bırakılması, FS, Hupac ve Teralp'in üst yönetimi arasında Roma'da yapılan bir toplantının ardından geldi. İşin yapımı için toplam maliyet 108,5 milyon
Torino Sanayi Birliği başkanı Marsiaj ile şirketler bakanı ve Made in Italy arasında Torino'nun endüstriyel geleceği için stratejik konular üzerine toplantı
Müdahaleler arasında, ulusal lojistik ağı için stratejik bir altyapıyı destekleyen ve Doğu ile Batı Avrupa'nın bağlantısında çok önemli bir kavşağı temsil eden A4 Venedik - Trieste'nin üçüncü şeridinin tamamlanması yer alıyor.
Fenomen bu yıl zirveye ulaştı. Birçok şehirde aileler için suyu karneye ayırma planları varken ekonomik hasar büyüyor. Kendilerini savunmak için tuz gidericiler mi yoksa yeni rezervuarlar mı? Tartışma açık.
Longitude'un son sayısındaki başyazıda Ferrovie CEO'su, Ferrovie'nin hedeflerini ve gelecek planlarını ve yurt dışındaki başarılarını anlattı. Fs, İtalya'daki toparlanmanın ön saflarında
Enerji ve altyapı hizmetleri şirketi hızla geri dönüş yapıyor. Yeni siparişler sayesinde 2022 cirosunda net büyüme. 2026'da FAVÖK 1,2 milyar olarak görüldü
CEO Luigi Ferraris açıkladı. Yeni şirket, istasyonlarda, özellikle küçük olanlarda güvenlikle ilgilenecek. Amaç: yolcuların korku algısını azaltmak. Bu arada, FS Group yatırım cephesinde hız kazanıyor
Aiscat toplantısında, imtiyaz sahipleri otoyol ağının modernizasyonuna yardımcı olacak önümüzdeki 15 yıl içinde yapılacak yatırımları duyuruyor. Çeşitli bakanlıklar arasındaki tartışmalar ve Müfettişlikler ile ilişkiler. Bitirilmeyen işler tamamlanacak
Bölgede kurulacak ilk yirmi santralin ihalesi açıldı. Gelecek sonbaharda başka bir arama planlanıyor. Ferraris, FS: "2024'ten itibaren trenlerimiz için toplum yararına olacak şekilde enerji üreteceğiz"
Ana hatlarıyla belirtilen projelere ek olarak Webuild, Avustralya Clough ile 1.000'den fazla iş sağlayan başka stratejik projeler de belirlemek üzere. Waitsia Gaz Projesi 2. Aşama en olası olanlar arasında
Yarısından biraz fazlası, çoğunlukla PNRR ve kamu kaynaklarından finanse edildi. Uniontrasporti-Unioncamere tarafından yapılan anket, bölge tarafından belirtilen acil müdahalelerin haritasını fotoğrafladı.
ERTMS, demiryolu taşımacılığının daha iyi düzenliliğini ve yönetimini garanti edebilen, tren aralığının denetimi ve kontrolü için bir sistemdir.
Açılan ihaleler arasında Salerno-Reggio Calabria ve Palermo-Catania ile ilgili ihale de bulunuyor.
Çalışma, TEN-T Akdeniz Çekirdek Koridoru'nun parçalarından biri olan Milano-Venedik demiryolu aksının tamamlanması kapsamında yer alıyor.
Grubun Luigi Ferraris liderliğindeki diğer ihalelerinin yıl sonuna kadar 7 milyar değerinde olması bekleniyor.
Bugün Cenova'da CEO Luigi Ferraris tarafından Bakan Matteo Salvini'ye sunulan FS'nin "Konuşan Tersaneleri", dijital ve internet aracılığıyla stratejik çalışmaları iletmek için
Toplam tutarı 1 milyar avronun üzerinde olan sözleşme, Floransa merkezinin by-pass ve yüksek hızlı istasyonunun inşası için kullanılacak.
FS CEO'su, Bergamo'da devam etmekte olan Anci yıllık toplantısında yaptığı konuşmada, fiziksel ve dijital altyapıların toplu hareketliliğin büyümesini nasıl destekleyebileceğinden bahsetti.
WeBuild için bir başka satın alma: Australian Clough ona ait ve altyapı yatırımlarının 300 milyar avroyu bulması beklenen Avustralya'da köprübaşı olacak.
Terna, Sicilya, Sardunya ve Campania'yı birbirine bağlayacak stratejik altyapı olan Tiren Bağlantısı'nın inşası için 500 milyon AYB kredisi imzaladı.
Bilgi noktasında yeni HS/HC Brescia Est-Verona hattı, Brescia doğu çıkışında dört kat ve Brescia-San Zeno-Ghedi çift kat hakkında bilgi bulacaksınız.
Fondo Nazionale Abitare Sostenibile, eğitim ve araştırma sektörlerine tahsis edilecek yeni alanlar yaratarak kentsel dönüşümü teşvik etmek amacıyla oluşturuldu.
Belge, bölgesel kalkınmaya ağırlık veren gecikmeleri kınıyor. PNRR bir fırsat olabilir, ancak İtalya Bankası, yerel makamların harcamaları hızlandırma kabiliyeti konusunda uyarıda bulunuyor.
Ekonomist ve Abu Dabi'deki Transition Investment Lab Direktörü BERNARDO BORTOLOTTI İLE RÖPORTAJ - Makroekonomik ve jeopolitik senaryodaki değişiklik, egemen servet fonlarını yatırımlarını yurt içi operasyonlara kaydırmaya itiyor, ancak bu şu anlama gelmiyor...
John F.Kennedy Terminal1 yenileme projesinden sonra Intesa, Latin Amerika'daki en büyük kamu/özel altyapı projesinde yer alıyor
Fiumefreddo-Taormina/Letojanni ve Taormina-Giampilieri bölümlerinin raylarının ikiye katlanması için FS grubunun RFI'sı toplam 2,3 milyar avro yatırım yaptı. Palermo - Catania - Messina projesi tamamlanmak üzere.
İtalya, Avrupa'da aşırı olaylar riski taşıyan tüm bayındırlık işlerini izleyen ilk ülke oldu. Anlaşma Enea, Jeofizik ve Mims Enstitüsü
Yerine getirilmesi gereken pek çok taahhüt var: İtalya, erken seçimler nedeniyle bir muafiyet elde edebilecek, ancak raydan çıkma riski devam ediyor ve tehlikede olan birçok dosya var.
Via Nazionale için sorun insan sermayesiyle de bağlantılı: "Güney'de daha yaşlı ve daha az eğitimli memurlar" - "İşe alım mı? Stabilizasyonların yarışmaları daha iyi”
Webuild, Regionerate Rail konsorsiyumunun şirketleriyle birlikte Queensland eyaletindeki demiryolu hattının inşası ve modernizasyonu ile ilgilenecek.
Unindustria başkanı ANGELO CAMILLI İLE RÖPORTAJ - Roma ve Lazio'da savaşın endüstri üzerindeki kaygıları ve etkileri - Başkent ve Bölgenin hayalini kurduğu dönüm noktasının amblemi olarak Roma Teknokent projesi
Edinilen ve sonuçlanma sürecinde olan toplam siparişler 10,8 milyar Euro'dur, net mali durum iyileşir, borç düşer - FTSE All-Share'de escudos hakkı
Uzman lojistik yöneticisi Pasqualino Monti, ekonomi tarihçisi Giulio Sapelli ve denizcilik gazetecisi Bruno Dardani ile konuşuyor. Sonuç, ülkenin altyapısı için çok önemli sorunları ele alan ve çözmeye çalışan çevik ve ilginç bir kitap…
Planlanan müdahaleler Valtellina'daki sekiz belediyeyi içerecek ve bölgedeki elektrik sisteminin verimliliğini ve kalitesini güçlendirecek.
AB Komisyonu, dünyanın çeşitli ülkelerindeki hizmet ve altyapıları finanse etmek için 300 milyar doları masaya koyuyor ve alıcı ülkelere İpek Yolu'na bir alternatif sunuyor - İşte planın öngördüğü şey
Çevre Koruma Enstitüsü Raporu, hidrojeolojik riski azaltmak için yapı bakımından fakir bir ülkeyi ortaya koyuyor - Bu arada, yeni bir kararname müdahale kriterlerini güncelliyor
(Çok daha ağır) para cezalarından scooter'lara, park etmekten pembe kağıt ve ehliyet ikramiyesine kadar yeni otoyol yönetmeliğiyle ilgili tüm haberler burada.
Bölgeler, hükümetten PNRR'nin altyapı harcamalarına ilişkin kuralları bürokratiklikten arındırmasını istiyor - Amaç, çevre koruma ile sürdürülebilir bir kalkınma modelini uzlaştırmak
Roma'daki IMI Intesa Sanpaolo konferansı, sürdürülebilir altyapıların İtalya'nın modernleşmesinin ve kalıcı büyümesinin arkasındaki itici güç olabileceğini vurguladı, ancak yatırımlar ve reformlar yoluyla PNRR'nin potansiyelinden tam olarak yararlanmak gerekiyor…
Sürdürülebilir, kaliteli ve dijital altyapılarda kamu-özel finansmanını destekleme taahhüdü, CDP tarafından koordine edilen D20-Ltic Club yatırımcılarından geldi.
Bakan, 100 İtalyan CEO'dan oluşan ve Luiss öğrencilerinin tekliflerde bulunduğu topluluk olan CEOforLIFE tarafından düzenlenen bir etkinlikte konuştu: "Benzeri görülmemiş fırsatlar, yatırım yapılacak çok fazla likidite var"
Altyapı kararnamesinde Güney'e yeni vizyon. Tarihsel eşitsizlikleri yeniden başlatmak ve azaltmak için dört eksen.
Karayolları Kanunu ile ilgili haberler var, aynı zamanda Belediyeler ve limanların, demiryollarının ve barajların güvenliği için yeni kaynaklar var.
Altyapı Bakanlığı, limanları 2026 yılına kadar yenilemek için PNRR tarafından öngörülenlere ek fon tahsis ediyor. Uluslararası rekabet edebilirliği artırmak için İtalyan limanlarında çevresel enerji planları.
Telekomünikasyon, limanlar ve havaalanları, karayolları ve demiryolları, elektrik, su ağları, hastaneler: İtalya Bankası'nın ülkenin altyapılarına ilişkin karneleri, Kuzey ve Güney arasındaki olağan uçurumu vurgularken, İnternet için değil.
Webuild liderliğindeki konsorsiyum, Fortezza ve Ponte Gardena arasındaki yaklaşık 22,5 km'lik yüksek kapasiteli bölümü tasarlayacak ve inşa edecek - Çok daha kısa yolculuk süreleri - Unvanın alınması
Unioncamere tarafından hazırlanan bir rapor, PNRR ve Yeşil Yeni Mutabakat'ın kalbinde yer alan stratejik bir çalışmanın değerlendirmesini yapıyor. İtalya'daki çalışmalar ileri bir aşamada, ancak Avusturya yavaşlıyor. Tamamen faaliyete geçtiğinde, demiryolu yük taşımacılığı iki kattan fazla artacaktır.…
Bakan Giovannini'nin Parlamento'ya gönderdiği son raporun ardından Teknik Çalışma Grubu tarafından önerilen çok açıklıklı bir köprü hipotezini nokta nokta ortadan kaldıran Messina Boğazı'nın eski CEO'sunun konuşması
Teknik komisyonun raporu Meclis'e geldi ve köprüye ihtiyaç olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Ancak orijinal projede bir değişiklik öneriyor. Bu nedenle, hükümetin cesur bir taahhüdü olmadan, uzun süredir devam eden bir tartışmayı yeniden başlatma riski var…
Draghi hükümetinin altyapı yatırım planını ve şantiyelerin yeniden açılmasını ekonomik toparlanma politikası için itici bir güç haline getirdiği bir dönemde, Fakülte'nin "Temel altyapı" kitabı…
Def'in onayı ve Kurtarma Planına dahil edilmeyecek altyapı için ek 30 milyar, büyük işler için planın kilidini açar. Olağanüstü komiserlerin geniş yetkileri olacak: 46 milyar demiryolu ağına gidecek. Güney'e bağlılık.
Beppe Grillo'nun 5 Yıldız Hareketi üyelerinin referandumunu geçmesini istediği Ekolojik Dönüşüm Bakanlığı'ndan sorumlu başbakanın açılışının ardından Draghi hükümeti için yokuş aşağı yol
Capitol Hill'e yapılan saldırıya rağmen Borsa, Biden yönetiminin yeni planının desteklediği menkul kıymet alımlarını teşvik ediyor. Ve Milan kartlarını oynuyor
Milano, Bergamo ve Brescia eyaletleri arasında yeni 380 kV 'Cassano–Chiari' enerji hattının inşası için yeşil ışık yakıldı. Şantiyeler 2022'de açılıyor.
İtalya, Kuzey'de bile büyük ekonomik kırılganlık koşullarında muazzam bir salgın krizle karşı karşıya kaldı. Yeni Nesil AB, uyum politikalarını yeniden düşünmek için eşsiz bir fırsattır, ancak başbakan mükemmeliyet merkezlerinin çalışmalarını görmezden gelir ve…
Proje, yüksek hızlı demiryolu ağının tamamlanması planının bir parçası - Başbakan Conte ve Bakan De Micheli yakında yeni bir teknik, ekonomik ve çevresel fizibilite çalışmasına yeşil ışık yakacak
Yüksek hız, demiryolu kavşakları, havaalanları, otoyollar, yabancı ülkelerle arabağlantılar. Gronda'dan Giovi geçidine, Palermo-Messina-Catania'dan Venedik-Trieste'ye, Fiumicino'nun genişletilmesine: 130 şantiyenin çekileceği 50 şantiyeden oluşan uzun bir liste, Hükümet Kararnamesi ile…
Macquarie'nin fiber şirketindeki ilerlemeleri ve şimdi Intesa Sanpaolo'nun Lombardiya otoyolundan çıkışı, altyapılardaki rekabetin nasıl giderek stratejik ve küresel hale geldiğini gösteriyor. Bu nedenle Messina bankası nakde çevirir ve…
Kuzeyde Milano'yu Bergamo ve Brescia'ya bağlayan özel otoyol olan Brebemi el değiştiriyor: Aleatica İspanyolları - Avustralya IFM fonu tarafından kontrol edilen bir altyapı şirketi - kontrol paketini Intesa Sanpaolo'dan satın aldı.
Trevi Group'un yeni CEO'su GIUSEPPE CASELLI İLE RÖPORTAJ - Cdp tarafından teşvik edilen ve Polaris ve Intesa Sanpaolo tarafından desteklenen sermaye güçlendirmesinin ardından, toprak altı mühendisliği grubunun unvanı Borsada ve 2020'de kıvılcımlara neden oluyor…
MİLANO'NUN ESKİ BELEDİYE BAŞKANI PIERO BORGHINI İLE BİRİNCİ VE İKİNCİ CUMHURİYET ARASINDA YAPILAN RÖPORTAJ - "İtalya'nın aksine, Milan reformisttir ve bir kelebektir: derslerini alır ve şimdi çok sarsılmış olsa bile derisini nasıl değiştireceğini bilir" -…
TIP'in kurucusu ve bir numarası GIOVANNI TAMBURI İLE RÖPORTAJ - "Vergi indirimi ve altyapı için olağanüstü bir yatırım planı ile ülkeyi olabildiğince çabuk sarsmalıyız" - "Borsa kapatılmalıydı…
Ulusal elektrik şebekesini yöneten şirket, bölgedeki altyapı inşaatı prosedürlerinin düzenliliğini izlemek için Guardia di Finanza ile ittifakını yeniledi.
Luigi Ferraris liderliğindeki grup, 2019 için ön konsolide verileri onayladı. Mart ayında bilanço ve temettünün %7 büyümesi bekleniyor.
Venedikli Musa'nın uzak kökleri vardır. Yükselen suların yol açtığı tahribatın hesabı yapılırken, yıllardır beklenen ve kenti koruması beklenen çalışmayla ilgili tartışmalar sürüyor. Elisabetta Spitz, Mose'un yeni komiseri. İşte yapılacak her şey…
Yeni bakan Paola De Micheli, La Stampa ile yaptığı röportajda selefi Toninelli'ye kıyasla 180 derece dönüyor. Ve Atlantia için imtiyazın herhangi bir şekilde gözden geçirilmesi, herhangi bir iptali yok
Altyapı Bakanı Toninelli, birçok bayındırlık işini bloke etmekle suçlanıyor, ancak bugün Cipe nihayet bazı blokajları kaldırabildi.
Ekonomi Bakanı TAV'dan açıkça bahsetmiyor ama Torino-Lyon hızlı trenine yapılan atıf net: "Ülkenin rekabet gücü ve büyümesi için yatırımcı güveni şart"
Başbakan Conte'nin altyapı yatırım planını açıkladığı gün, Assonime sektördeki bir numaralı sorunun kaynak eksikliği olmadığını açıklayan bir rapor yayınlıyor. Ve Cassese saldırıyor: "Vaatler...
Profesör Gilardoni'nin Management of Utilities and Infrastructures dergisi tarafından kurulan "2018 Ödülü - Enerji" ödülünü Luigi Ferraris kazandı ve bunun yerine Roberto Sancinelli "2018 Ödülü - Yerel Kamu Hizmetleri" ödülünü alacak.
Deniz taşımacılığında daha az çevresel etki. 6 koridorlu İtalya'yı kapsayan entegre bir Avrupa kara ve deniz taşımacılığı sistemi. 2025'e kadar mükemmellik altyapısı
Lega düzeyinde Altyapı ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı EDOARDO RIXI İLE VİDEO RÖPORTAJI - "Tav faydalı bir çalışma. Hükümet projenin revizyonunu düşünüyor", ancak Bakan Toninelli'nin muhalefetine rağmen projeyi arşivlemeyi düşünmüyor - Via free…
İşin tamamlanamaması durumunda ücretlerin çok yüksek olacağı şeklindeki olağan mazeretle, Grillo'dan Altyapı Bakanı gerçeği dikkate almak ve Üçüncü Geçiş'e aşağılık yeşil ışık yakmak zorunda kalır.
