Tav, Lega ve Cinque Stelle - Ferrovie dello Stato grubundan Trenitalia arasındaki siyasi çatışmanın merkezinde olmaya devam ediyor, bunun yerine tren makinistleri, tren kondüktörleri ve daha fazlası olmak üzere bin kişiyi işe almak için akıntıya karşı çıkıyor.
Şimdi ve 2025 arasındaki önemli Rfi yatırım programı, temel olarak altyapı iyileştirmesi, hemzemin geçitlerin kaldırılması, istasyonların bakımı ve yeniden düzenlenmesi ile ilgili olacak Milano'da sunuldu.
Treno Verde 2019'un sunumu vesilesiyle FS, Grubun tüm şirketlerini kapsayan sürdürülebilir hareketlilik için tüm girişimleri gösterdi.
Devlet, Yeni Alitalia'nın başkentine Mef üzerinden girecek - Havayolunun ekseni olarak hareket eden Devlet Demiryolları, Delta Amerikalılarını ve easyJet İngilizlerini ortak olarak seçti - 2 arasında…
Almanlar, Delta Airlines'ın Amerikalıları tarafından formüle edilene karşı bir teklifle Alitalia için göreve geri döndüler: Artık İtalyan havayolunun kontrolünü üstlenmiyorlar ve işten çıkarmaları azaltıyorlar.
Alitalia'nın geleceği için önemli günler Müzakerelerde başı çeken Fs, Delta ve easyJet'i iki operasyon merkezi (biri Fiumicino'da ve biri Malpensa'da) ve yönetimle yeni şirkete katılmaya ikna etmeyi planlıyor…
FS CEO'su Gianfranco Battisti, "4'si Anas için olmak üzere 450'den fazla işe alımla yeni başlayan yılda konsolide edilecek olan önemli bir nesiller arası değişim süreci şimdiden başlatıldı" dedi.
FS grubunun mühendislik şirketi ile mimari tasarım ve mühendislik şirketi arasında imzalanan anlaşmanın amacı, hem uluslararası pazarlarda hem de İtalya'da yüksek kaliteli altyapı projeleri geliştirmektir.
Devlet Demiryolları EasyJet ve Delta havayolunu devralmak için teklifler sunduktan sonra - Lufthansa kendi kendine seslenir - Personel için bir nefes, ancak gerçek bir yeniden yapılanma olmadan şirketin hesapları kara dönmeyecek
Hükümetin baskısı altında Devlet Demiryolları, havayolunun satışının sona ermesinin arifesinde Alitalia iş kollarını devralma teklifini resmileştirdi - Öte yandan Lufthansa, Hükümet ile anlaşma yapmak istemiyor...
Bakan Tria'nın muhalefetiyle karşı karşıya kalan Di Maio, FS'nin satış prosedürünün sona ermesinden sadece yedi gün sonra kaos içinde kalan Alitalia'nın başkentine girmesine izin verme teklifinden vazgeçmek zorunda kalır.
Ferrovie dello Stato, dünya yoksullukla mücadele günü vesilesiyle, 18 eyalet başkentindeki Yardım Merkezlerinin faaliyetleri hakkında veri toplayarak, demiryolu bölgelerindeki rahatsızlık ve dayanışma üzerine bir rapor sundu: yaklaşık yarım milyon müdahale…
Mazzoncini, Fs'in 81 çalışanına hitaben yazdığı bir mektupta, Toninelli'nin tüm yönetim kurulunu görevden alma kararının ardından şirketten ayrıldı. Yöneticinin patlaması: "Üç yılda, şimdiye kadarki en iyi mali tablolar: büyüme...
Toninelli, dolandırıcılık iddianamesinden sonra CEO Mazzoncini'yi görevden almadığı için suçlu bulunan FS yönetim kurulunun feshine imza attığını açıkladı - 26 Temmuz toplantısını atlayın - Bakan Anas hakkında:…
5 Yıldız her zaman Tav'a karşı olduklarını ilan etse de, Bakan Toninelli sırtını kollayarak işi kurtarmaya karar verir: "Geliştirilecek" - Alitalia'da Geri İzleme: "Millileştirmeden bahsetmiyorum" - Di Maio ve Salvini birleşti Fs- Anna hakkında: "Hayır…
Trenitalia geçtiğimiz günlerde Lombardiya Bölgesine, Trenitalia'nın 1 tren için yatırım üstlenme taahhüdü karşılığında, Bölgenin Trenord'da sahip olduğu %161 hissenin FNM aracılığıyla ödünç verilmesini sağlayan bir teklif gönderdi…
Hem Cinque Stelle hem de Lega'nın söz sahibi olmak isteyeceği yeni siyasi rotanın adaylık dosyasının başında Enerji Kurumu başkanının değişmesi ve Cdp, Rai ve Saipem'in üst yönetiminin yenilenmesi geliyor. içinde…
Enel için start-up'lar ve yan şirketler, Leonardo'nun helikopterleri için hibrit veya elektrikli motorlar, Postane için elektronik para ve blockchain teknolojisi, FS-Anas için kentsel yolların elektrifikasyonu: işte dörtlü tarafından Milano'da sunulan yeni senaryolar ve projeler…
Kamu grubunun CEO'su Anas ile bütünleşmeye başladı, F'lerin özelleştirilmesi için derin sesler çıkarıyor. "Tahvil ihracı denemeleri bizi derin düşündürüyor." Seçimlerden sonra mı konuşuluyor yoksa bir daha hiç konuşulmuyor mu?
Toplam uzunluğu 64 kilometre olacak ve dünyanın en uzun yer altı bağlantısı olacak Brenner Base Tüneli, günde 400 trene ulaşma hedefiyle demiryolu trafik kapasitesinin artırılmasına imkan verecek.
Bugün ortaya çıkan, daha önce duyurulduğu üzere 11,2 milyar cirolu ve 800 milyonluk maliyet kesintisi planlanan bir grup oldu.
2017'de FS Italiane bölgesel trenlerinin dakikliği %4 oranında iyileşti. Bölgesel dinamiklerde Friuli ve Bolzano ilk sıralarda yer alırken, onu Abruzzo ve Trento izliyor. Lazio yedinci sırada, ardından Toskana
Anas CEO'su Gianni Vittorio Armani, "Ocak ayına kadar tam faaliyet bekliyoruz ve 24 Ocak'ta toplanan Anas Yönetim Kurulu, Ferrovie dello Stato Italiane grubunun himayesi altında gerçekleşecek" dedi.
Operasyonu gerçekleştirmek için 2,8 milyarlık sermaye artırımını onayladı. Grubun yeni yapılanması 44 km demiryolu ve karayolu ağına ve 8 yılında 2018 milyar yatırım kapasitesine sahiptir. Amaç…
Devlet Demiryolları ile Anas'ın 81 bin çalışanı ile altyapı ve ulaşım alanında dev, modernizasyon yatırımlarında ise ateş gücü yaratacak birleşmesine Hükümet yeşil ışık yakıyor…
Tahvilin yaklaşık %16'sı, Trenitalia ve Emilia-Romagna Bölgesi tarafından imzalanan yeni hizmet sözleşmesi kapsamında Pop ve Rock bölgesel trenlerinin satın alınmasını finanse edecek.
Mutabakat Zaptı, ulaşım ve enerji alanlarında yenilikçi projelerin geliştirilmesini sağlar. İlgi alanları 3 boyutlu baskı, elektriğin verimli kullanımı, inovasyon ve ortak çalışma alanlarının paylaşımı ve projelere ortak katılım…
CEO Mazzoncini: "Yeni parlamentonun kararını beklememiz gerekecek ve bu nedenle listeleme için en az 2019'a ertelenen bir senaryo dikkate alınmalı".
FS Italiane Group ile Hindistan Demiryolları arasındaki teknik-uzman işbirliği, ülkenin demiryolu ağını modernize etmek ve altyapının güvenliğini artırmak için güçlendirildi. liderliğindeki bir İtalyan heyetinin Hindistan misyonu vesilesiyle…
Program, kadın evreni, tarihsel olarak erkek olarak kabul edilen demiryolu mesleklerine yaklaştırmayı amaçlıyor: Teknik enstitülerden yeni mezun olmuş otuz beş kız, ulusal demiryolu ağının bakım dünyasını keşfetmeleri için üç aylık bir staja gönderilecek.
Yeni CEO'nun gelişi, Trenitalia'nın yönetimini yakın zamanda yenileyen F'lerin rekabetinin hızlanmasına yol açacak.
Gentiloni Hükümeti'nin tüm grubu değil, sadece Yüksek Hızlı'yı piyasaya sürmeyi seçmesine rağmen, bir sonraki yasama meclisine ertelenen Devlet Demiryolları'nın özelleştirilmesi uzun zaman aldı.
UIC, Dünya Demiryolları Birliği ile işbirliği içinde düzenlenen konferans - 18 Eylül Pazartesi ve 19 Eylül Salı Roma'daki Oditoryum Parco della Musica'da - 800 milyon Euro, FS Italiane'nin dijital teknolojilere yatırım için ekonomik taahhüdü olacak…
Operasyon, bugün Korfù - Mazzoncini'de gerçekleşen İtalya-Yunanistan ikili zirvesi bağlamında sonuçlandırıldı: "Grubun uluslararası genişleme sürecinde önemli aşama".
Trenitalia CEO'sunun sürpriz istifası - Mazzoncini ile FS'nin ana yan kuruluşunun üst yönetimi arasında Yüksek Hızı artırma projesi konusunda farklılıklardan söz ediliyor - Grup, XNUMX'de sonuçlanan olumlu bir çalışmayı reddediyor ve gerçekten de konuşuyor…
Ferrovie dello Stato'nun CEO'su Renato Mazzoncini, Cernobbio'daki Ambrosetti Forum'da kentsel hareketlilik konusundaki yeni stratejileri sundu: "Milano'daki Metro 5'in zaten çoğunluk hissedarıyız ve yurt dışında da yatırım yapıyoruz. Büyük şirketleri birbirine bağladıktan sonra...
Hollanda'daki ana operatörler (otobüs ve tramvay) arasında Renato Mazzoncini AD ve DG FS Italiane, Stefano Rossi AD Busitalia, Hollanda Demiryolları için Bert Groenewegen ve Abellio Nederland şirketinin CEO'su Angelique Magielse tarafından imzalanan sözleşme yaklaşık 190 milyon…
Nihai spread, orta takasın 105 baz puan üzerinde, ilk rehberlikten 15 puan daha düşük olarak belirlendi.
Açılışta Premier Paolo Gentiloni de hazır bulundu: "Büyük bir ülkenin büyük işlere ihtiyacı var" - Tamamen faaliyete geçtiğinde, yeni istasyon 3 milyon nüfuslu bir alana hizmet verecek ve 55 dakikada Roma'ya ulaşmanızı sağlayacak.
2016'da İtalya'da hemzemin geçitlerde 21 kaza meydana geldi (13'ü araçlarla, beşi yayalarla ve üçü çeşitli engellerle), beş ölü ve bir o kadar da yaralı: çok sık olarak hata...
"Endüstriyel planımızda - FS CEO'su Confindustria meclisinin sonunda gazetecilere açıkladı - yeni projeler için 23 milyar öz finansmanımız var, bunun önemli bir bölümünü Alitalia'ya tahsis edemedik".
Manovrina: Alitalia'dan Airbnb'ye, yeni gelenler - Paris borsaları gergin tutuyor ve Piazza Affari kayıyor - Fs: 2018'de borsada rekor karlar ve yatırımlar - Paris saldırısı, seçim kampanyası duruyor - Şampiyonlar: Monaco-Juve ,…
Hazine için temettü 300 milyon avro tutarında - CEO Mazzoncini: "Anas'ın kuruluşu Ekim ayı başlarında gerçekleşebilir" - "Grubun yurtdışındaki genişlemesi devam ediyor"
Sürdürülebilir ve yenilikçi ekonomik kalkınmanın bu yeni modelini hâlihazırda uygulamaya koyan 11 kahramanla birlikte yeni bir ekonomi türünü anlatmak için Catania'dan Milano'ya 100 duraklık İtalya raylarında bir yolculuk - Trenoverde.it: yeni …
Kalkınma Bakanı: Borcu yüksek olan bir ülkede bunlar önemli, çoğunluk kamunun elinde. Müsteşar ise ikinci bir hisse verilmesine karşı çıkıyor. F'lerde Padoan-Delrio sapmaları
Londra ve Essex arasında faaliyet gösteren bir şirket olan C2C'nin satın alınması tamamlandı - Anlaşma 72,6 milyon £ değerinde - Trenitalia "Birleşik Krallık'taki en dakik ve popüler demiryolu operatörlerinden biri olmayı" hedefliyor
Yüksek hızlı sezonluk biletlerin fiyatındaki artışın tersine dönmesinin ardından, Trenitalia daha önce daha yüksek fiyatlarla bilet satın almış olanlar için geri ödemelerin geleceğini de duyurdu - 9 Şubat'tan itibaren, Trenitalia'nın bilgisayar sistemlerine yeni fiyatların girilmesiyle, …
Yargıçlar bunun yerine Michele Elia ve Vincenzo Soprano'ya 7 yıl 7 ay hapis cezası verirken, RFI yöneticisi Giulio Margarita 6 yıl 6 ay hapis cezasına çarptırıldı. Dörtlü sanık…
En çok talep edilen aboneliğin fiyat artışı %10'a düşürüldü (Pzt-Cuma, süre sınırı olmaksızın) - Artan abonelikler için ödeme yapmış olan kullanıcılara aradaki fark iade edilecek - Alternatif çözümler bulmak için yeni teknik tablo…
Yunan demiryolu taşımacılığı şirketi Trainose'un 45 milyon avroya satın alınması - Avrupa Birliği'nden gelen yeşil ışığın ardından, operasyonun önümüzdeki haftalarda kapatılması bekleniyor.
Grup, yeni 2017-26 iş planını sundu. FAVÖK'ün ikiye katlanması ve istihdamın 100 adede çıkması bekleniyor. Mazzoncini: "Boğaz üzerindeki köprü demiryolu koridoru olarak 4 milyara mal oluyor". Renzi: "Büyümeyi canlandırmak için yatırımların kilidini açmak çok önemli"
Delrio, Fs ve Anas arasındaki birleşme süreciyle ilgili olarak Berlin'deki bir etkinliğin oturum aralarında "Bize sonuçların olumlu olduğu görülüyor" dedi - Bakan, "ağın hiçbir şekilde özelleştirilmemesi gerektiğinin" altını çiziyor -…
Ferrovie dello Stato'nun CEO'su, Eylül ayında piyasaya sunulacak endüstriyel planın Anas ile birleşmeyi de içereceğini açıkladı. Ancak alıntı için tüm grup üzerinde değil, yan kuruluşlar üzerinde odaklanılır.
FS Vakfı, 50'lerin ünlü trenini eski ihtişamına kavuşturmak için yeniden tasarlamaya başladı - İtalya'daki MDA'nın ve bizim tasarımımızın gerçek bir simgesi olan tren şimdiden Voghera'daki FS bakım atölyelerinde
45 milyonluk teklifle FS grubu, Yunan demiryolu taşımacılığı şirketi Trainose'u kazandı. Yunanistan Özelleştirme Fonu, FS'yi "tercih edilen yatırımcı" olarak seçti. Operasyon önümüzdeki haftalarda resmiyet kazanacak.
Ferrovie dello Stato'nun CEO'su Renato Mazzoncini, yalnızca trenleri ve rayları düşünmüyor, grubunu tüm İtalyan hareketliliğinin lokomotifi yapmak istiyor ve Roma'dan Anas ve Atac'ı satın almaya aday - Dinamizmi …
14 büyük İtalyan istasyonunun mağazalarını ve bagajlarını yöneten şirket için açık artırmanın gürültülü sonucu: toplam 953 milyonluk teklifle en az sevilen konsorsiyum kazandı - Battute Deutsche Bank, Altarea ve Lone Star - Müstakil…
Vodafone Group CEO'su ve Vodafone Italia CEO'su, şirketlerde, siyasette, üniversitelerde ve günlük yaşamda toplumsal cinsiyet eşitliği için Birleşmiş Milletler kampanyası "HeforShe"yi başlatıyor. Mobil grup için…
Modal entegrasyon ve tren hizmetleri, istasyonda erişilebilirlik ve güvenlik, mirasın kabulü ve yeniden kullanımı, yeni altyapılar ve bölgenin daha iyi katılımı: bunlar, FS ve paydaşlar arasındaki üçüncü panelin dikkatinin odaklandığı konulardır…
FS'nin genel müdürü Renato Mazzoncini, demiryolu grubunun halka arzına ilişkin bir soruya yanıt olarak "Borsaya sağlam bir şekilde girmeniz gerekiyor" dedi.
Altyapıya, sanayiye ve enerjiye aç olan ambargo sonrası İran'da İtalyan ihracatı 3 yılda 4 milyar dolara kadar büyüyebilir - Anas ve Rfi (devlet demiryolu ağı) sözleşmeler almak için kutup konumundalar, …
Hükümetin 2016 özelleştirme planı altı bölümden oluşuyor: Ana bölüm, %40'ın satışını birleştiren bir formül henüz bulunmayan Devlet Demiryolları ile ilgili olan…
Böylece Terna, yönetilen 72 km'den fazla elektrik şebekesi ile Avrupa'daki liderliğini pekiştiriyor ve bunun - bu operasyondan sonra - toplam 8.379 km elektrik hattı ve 350 elektrik istasyonu.
Avrupa'da ilk kez, AYB bir şirket tahvili satın alarak bir projeyi finanse edecek - Kredi, Lazio, Toskana, Veneto, Piedmont ve Liguria'da yeni bölgesel trenler satın almak için kullanılacak: toplam 49 motor…
Yönetim Kurulu "tüm operasyonel yetkileri yenisine devretmiş" ve "denetim faaliyetlerinin sorumluluğunu ve dış ilişkileri ve kurumsal ilişkileri Genel Müdür ile koordinasyon içinde yönetme görevini Cumhurbaşkanına vermiştir".
Başbakan Renzi'nin anlaşmazlıklara son vermek ve Fs - Mazzoncini'nin kutupta özelleştirmesini hızlandırmak için CEO Elia ve Başkan Messori'ye güvenmeme kararının ardından Ferrovie dello Stato'nun zirvesine varan tersine dönüş...
Değer, ağın Ferrovie kısmının son kullanıcılar için beklenen net fayda açısından değerlendirilmesine karşılık gelir ve Devlet Demiryolları tarafından yapılan bir değerlendirmeye karşı "elektrik yönetmeliğine aykırı olduğuna hükmedilen bir yöntemle" şu değere ulaşır:
Atlantik kıyısındaki San Pedro Limanı'nı Nijer Nehri kıyısındaki Mali'nin kalabalık başkenti Bamako'ya bağlayacak demiryolu hattı için Fildişi Sahili ile Italferr arasında anlaşma imzalandı. Yeni siparişle birlikte FS Group şirketi güçleniyor…
Ulaştırma Bakanı Graziano Delrio, FS ağının kamu gözetimi ile bölünmesinde ısrar ediyor ve Terna modelinde ileriye giden yolu gösteriyor - Ancak FS CEO'su Michele Elia, bölünmeye karşı taraf tutuyor ve…
Altyapı Bakanı Delrio, Devlet Demiryolları CEO'su Elia'nın sözünü açıkça reddediyor: toplu özelleştirmeye hayır, demiryolu ağı kamuya açık kalmalıdır - "FS, Hükümete bağlı kararlar veremez" - Hatta…
Bu, grubun CEO'su Michele Mario Elia tarafından ifade edildi - "Grandi Stazioni üç tane yapacak: ticari, perakende kısım satışa çıkacak"
Ferrovie dello Stato Italiane CEO'su Michele Mario Elia: "Bu, Avrupa TEN-T koridorlarının geliştirilmesi için stratejik seçimler doğrultusunda sunulan projelerin kalitesini gösteriyor" - Toplamda, 15 İtalyan projesi…
Costamagna ve Gallia'nın 10 Temmuz'da Bassanini ve Gorno Tempini'nin yerini alacağı CDP'deki depremin ardından, diğer kamu gruplarında tersine dönüşler görülüyor: Todini, reformun ardından Rai başkanlığına geliyor…
FS Italiane Group'un 2016'da Milano'da ev sahipliği yapacağı Demiryolu Araştırmaları Dünya Kongresi (WCRR) için şimdiden 936 bilimsel özet sunuldu - Araştırmacılar ve içeriden kişiler dünyanın her yerinden gelecek…
Varlıkları yeni kurulan iki anonim şirkete aktarılacak olan Grandi Stazioni'nin iş kollarının orantısız bölünmesi öngörülüyor.
Bu ilk aşamada, maksimum hız 300 km/s'yi geçmeyecek, ancak yakında 360 km/s'e yükselecek. Roma-Milano mesafesi iki saatte katedilebilir. 14 Haziran'dan itibaren yeni trenin altı tren seti hizmete girecek ve…
Ekonomi Bakanı Pier Carlo Padoan, "Hükümet, yalnızca nakit toplamak için değil, aynı zamanda kamu şirketlerini daha verimli hale getirmek ve uluslararası yatırımcılara açıklık sinyali vermek için özelleştirmeleri yeniden başlatmaya kararlıdır" dedi.
Hükümetin 2015-2016 yılları arasında özelleştirmek istediği iki kamu devi Fs ve Poste Italiane piyasaya doğru ilerliyor - Hazine danışmanlarının atanmasıyla Ferrovie dello'nun özelleştirilmesi…
FS'nin sahip olduğu elektrik iletim varlıklarının net yatırılan sermaye, amortisman ve cari ve kaynak işletme maliyetlerinin belirlenmesi amacıyla ücretlendirilmesine ilişkin prosedür başlamış olup, sona erecektir…
Fedrigoni kağıt endüstrisi, Siiq Sorgente Res, Ovs perakende ve Telecom Italia kuleleri, muhtemelen 2015'in Piazza Affari'deki ilk halka arzları olacak - Devlet Demiryolları ve ...
"Terna'nın şu anda FS grubuna ait olan yüksek ve çok yüksek voltajlı elektrik iletim şebekelerini satın alma potansiyelini değerlendirmek için" süreç başlatıldı - Operasyon "2015 yazına kadar tamamlanabilir".
Bakan, gelecek yıl için yaklaşık 10 milyar hedefini teyit ediyor - "% 1'lik büyüme ve% 2'ye yakın enflasyon, borç sorununu yeniden sükunetin sınırlarına getirmek için yeterli olacaktır" - "Bir düşünce okuluna göre bir düşünce okulu var. yağ…
Hükümet, Bölgeler ve İllerle ilgili önümüzdeki birkaç saat içinde gelecek olan son değişiklik tekliflerini beklerken, Senato Bütçe Komisyonunda İstikrar Kanununda yirmi civarında değişiklik yaptı - Ele alınan çeşitli konular: satıştan…
"Karar Ekonomi Bakanlığı'nındır". Tüm grubun ayrılması veya alıntılanması hipotezi değerlendirilmektedir.
Başkan Marcello Messori'nin dış ve kurumsal ilişkiler ve özelleştirme stratejilerinin tanımı konusunda bıraktığı yetkiler, Fs'nin "kurumsal yönetimde daha eksiksiz bir birlik" çerçevesinde CEO Michele Mario Elia'ya gidecek - Bu…
Fs'nin başkanı Marcello Messori, atandığı sırada hissedar Tesoro tarafından kendisine verilen özelleştirme ve serbestleştirmeye ilişkin özel yetkileri Yönetim Kurulu'na devretti - "Hiçbir tartışma yok ama bu bir netlik eylemi böylece…
Ntv, zorluklarını her şeyden önce FS'nin hâlâ baskın olan ağırlığına ve Ulaştırma Otoritesinin çekingenliğine bağlıyor ama gerçek daha karmaşık - En rekabetçi Avrupa demiryolu pazarında ayakta kalabilmek için bir iş modeline ihtiyacınız var ve…
438 milyon Euro tutarındaki işletme sonucu (EBit), amortisman ve itfa payındaki (+52 milyon), değer düşüklüğü zararlarındaki (+13,5 milyon) ve karşılıklardaki artışa rağmen 8 milyon (+%4) arttı. (+13 milyon €), önceki sonuç ise…
Grubun üst yönetimi, Ekonomi ve Altyapı bakanlıklarının temsilcileri ve bazı yatırım bankalarının temsilcileri arasında dün via XX Settembre'de yapılan toplantı, FS'nin halka arzının sona ermesi için planlanan tanımında önemli bir nokta oldu…
Cassa depoziti e prestiti başkanı FRANCO BASSANINI İLE RÖPORTAJ - "Sblocca-Italia, Almanya'da olduğu gibi tahvillerimiz üzerindeki devlet garantilerini genişleterek CDP'nin altyapıya yatırım yapma ve ekonomiyi destekleme yeteneğini artırabilir.
Bakanlıktan yapılan açıklamada, "Trenitalia, üç ana havalimanına (Fiumicino, Malpensa, Venedik) gidip gelen yeni yüksek hızlı bağlantılar hakkında, İtalya'nın başlıca şehirleriyle en çok talep edilen bağlantıları ve bağlantı sıklığını belirleyen bir çalışma hazırlayacak" denildi. …
Hazine, şirketin %40'ının Borsaya inmesi için en uygun yolu değerlendirmek amacıyla Devlet Demiryolları başkanları ve kurumların kendileriyle bir çalışma masası düzenliyor.
Böylece, FS'nin genel müdürü Michele Elia, Radiocor tarafından selefi Mauro Moretti tarafından oluşturulan listeleme planı hakkında sorgulandı.
Devlet Demiryollarının özelleştirilmesi ve serbestleştirilmesi konusundaki çatışma kızışıyor - Aiscat başkanı Fabrizio Palenzona, Rfi'nin Trenitalia'dan ayrılmasıyla F'lerin bölünmesini isteyerek saldırıya geçiyor - Yeni…
Beşinci oturumda, Mauro Moretti'nin Devlet Demiryolları yönetimindeki halefi konusu çözüldü: o, Rfi'nin eski genel müdürü Michele Elia - Duyuru, Sanayi Komisyonu başkanı Massimo Mucchetti tarafından yapıldı…
KAMU ATAMALARI - Çok sayıda koltuk Mayıs ayı sonuna kadar onaylanacak veya değiştirilecek - Terna'nın CEO'su bugün karar veriyor - Istat, Inps, Gelir Dairesi, F'ler ve bakanlıklardaki önemli görevler - tehlikede -…
Ferrovie dello Stato'nun CEO'su Mauro Moretti, "Burada boş boş durmuyoruz" diyerek başladı ve bugün Milano'da grubunun önümüzdeki birkaç yıl için planını sundu - "Alternatifler varsa...
Fs CEO'su: "Devlet istediğini yapar, giden çok sayıda yöneticinin parasını öder" - "Ben 850 bin euro alıyorum, Alman mevkidaşım üç buçuk katını alıyor" - Renzi: " Mauro Moretti ne zaman görecek...
Bu, genel müdür Moretti tarafından açıklandı - Yılda 2,1-2,2 milyarlık bir kendi kendini finanse etme programı planlanıyor - Ve Hükümet, otobüsler ve trenler için 500 milyon tahsis ediyor
Ferrovie dello Stato'nun genel müdürü, FS'nin uğraşmak zorunda olduğu "sınırların" "birçok" olmasına rağmen, grubun Alitalia'nın sermaye artırımına katılmaya istekli olduğunu kabul ediyor.
