Mali yılın sonunda (30 Eylül 2013), İngiliz düşük maliyetli şirketin vergi öncesi karı 478 milyon pound (50,0'ye göre +%2012) - Gelirler +%10,5 ile 4,258 milyar pound - şirketin unvanı…
1985'teki kuruluşundan bu yana ilk kez, İrlanda düşük maliyetli havayolu şirketi, on yıl sonra yaratılan İngiliz Easyjet ile tüm İngiliz derbisini kaybetti ve yolcu cephesinde hala geride olmasına rağmen, şu anda…
Eylül ayında, İngiliz düşük maliyetli havayolu, yolcu trafiğinde geçen yılın aynı dönemine göre %4,8 artışla 5,71 milyon adede ulaştı.
Bugünün kahramanı Easyjet, FTSE 100 endeksinin başlıkları arasında %6,14'lük artışla pembe mayo: Üçüncü çeyreğin sonuçları, beklenenden daha yüksek çift haneli satış büyümesi ve daha iyi kar ile çok olumlu göründü…
İngiliz düşük maliyetli havayolu, filosunu yenilemek için 100 A320neo ve 35 A320 ceo satın alarak ilerlemeye karar verdi - Kararın hissedarlar tarafından onaylanması gerekecek.
Easyjet CEO'su Carolyn McCall, "Avrupa'da başka hiçbir bayrak taşıyıcının sahip olmadığı en büyük havacılık tekelini sona erdiren tarihi bir zaferi kutluyoruz" diye vurguluyor.
Düşük maliyetli havayolu, faaliyete geçtiği ilk yılda Linate-Fiumicino güzergahında 350 ila 400 yolcu taşımayı beklediğini açıkladı.
Danıştay, şimdi Milano Linate-Roma güzergahındaki bazı yerleri Easyjet'e devretmek zorunda kalacak olan Alitalia'nın itirazını reddediyor - İtalyan şirketi, fiyatları düşürmek için öngörülebilir baskıyla yüzleşmek zorunda kalacak.