Yine pandeminin getirdiği sağlık kaygıları ilk sıralarda kalırsa, bir adım aşağıda ekonomik kaygılar var. Ülkemiz ekonomisine nüfuz eden üretken dokudan başlayarak tüm İtalya'yı yatırım yapan, yani her halükarda bu aylarda kapanmalar ve belirsizliklerle kesişen küçük ve orta ölçekli işletmeler, zorluklara yılmadan göğüs gerdiler. Bu anlamda, Covid'den önce ayakta kalabilen kaç şirketin şimdi hala ayakta kalabildiğini ve geleceğe iyimserlikle baktığını gösteren hikayeler var.
Durum böyle Sud Motori, 1996'da kurulan Salerno merkezli bir KOBİ. Şu anda üçüncü aile neslinde olan ve bugün eksiksiz bir üretim hattıyla motor yenileme alanında mükemmelliği temsil eden bir şirket: çeşitli bileşenlerin sökülmesi, temizlenmesi ve hazırlanmasının ilk aşamasından montajın son aşamasına ve özel testlere kadar operasyon ve depolama. Hepsi üst düzey bölgesel ve ulusal taşımacılık müşterileri için, Devlet Demiryolları başı çekiyor. Bununla birlikte, şirketin iş geliştiricisi ve üçüncü nesil De Stefanos'un temsilcisi Michele'nin bize söylediği gibi, bu gerçek, koronavirüs acil durumunun ardından büyümeyi desteklemek için mevcut yatırımları durdurmak zorunda kalma riskini taşıyordu.
Henüz 27 yaşında, yurtdışında eğitim alıp eğitimini mükemmelleştirdikten sonra aile geleneğini sürdürmeye karar verdi: "İlk kapanışlar olur olmaz hemen hükümetin devreye soktuğu araçları kullandık, ancak işimiz kısa vadeli sözleşmeler ve bu nedenle birkaç gün içinde likiditeye ihtiyacımız vardı. Ocak ayında yıllık %20 büyüme kaydettikten sonra Mart ayında kendimizi kaybettiğimizi gördük. Bu sonucun hüsrana uğramaması için yarım milyon avronun üzerinde finansman bulmamız gerekiyordu. Italianonsiferma olmasaydı, bu ani frenleme ile baş edemezdik”.
Bahsettiği finansman, Banca Generali aracılığıyla elde edildi, burada South Motors'tan temsil edilen reel ekonomiyi desteklemek için müşterilerin özel tasarruflarını getirmek amacıyla, işletmeler için dijital finansmanda Avrupa lideri olan fintech şirketi Credimi ile geçtiğimiz aylarda KOBİ'lere bir dizi kredi sağladı. Banca del Leone Alato'nun krizin ilk işaretlerinde başlattığı bir girişim. Aslında, Credimi ile yapılan işbirliği sayesinde, tasarruf sahiplerine, bunun gibi sağlıklı ancak zor durumdaki şirketlerin kredilerine yatırım yapma fırsatı verildi.
Stefano'nun esprili bir şekilde anlattığı bir hızla: “Belgeleri hazırlamamız Banca Generali ve İnan bana krediye yeşil ışık yakmamızdan daha uzun sürdü: sadece bir hafta sürdü. Bunun yerine, bu olasılığı keşfetmeden önce - genç yönetici her zaman söyler, biraz da kırgınlıkla - konsolide ilişkimiz olan bankaya başvurduk, ancak banka talep edilen miktarda krediyi bize reddetti". Ülkemiz için asırlık bir tema bankacılık kanalı genellikle tek kaynaktır. hangi şirketlerin likidite çekebileceği.
#Italianonsiferma tam da bu alternatifi temsil ediyordu: aslında son aylarda bu operasyon sayesinde sadece Sud Motori değil yüzlerce KOBİ Genel olarak, %100 hisseye (5 milyon) sahip olan Özel Banka'nın ana şirketi Generali ile Devlet Garanti Fonu (%90) tarafından garanti edilen 10 yıllık krediler şeklinde 10 milyon euro likiditeye erişimi vardı. sorun. Basit bir mekanizma ile: Kredi başvurusunda bulunan şirketler, Banca Generali'nin ortak olduğu Credimi platformu tarafından analiz edildi.
Sürelerin önemli ölçüde hızlanmasına olanak tanıyan, likiditenin birkaç gün içinde - bu durumda olduğu gibi - ödenmesine yol açan ve birçok şirketin zorlukların üstesinden gelmesini sağlayan teknolojik bir süreç. Aslında, artık geleceğe daha büyük bir dinginlikle bakan Sud Motori'ye olduğu gibi. Banca Generali adına da çifte memnuniyet kaynağı olan bir sonuç, öyle ki Genel Müdür Yardımcısı Andrea Ragaini, şu yorumu yapıyor: "Son aylarda iki nedenle bizi gururlandıran buna benzer hikayelerle karşılaştık. Bir yandan, aslında, Italianonsiferma'nın bölge için önemli şirket ve işletmelerin yeniden başlatılmasına katkıda bulunduğunu doğruladık. Öte yandan, bu tür özel kredi yatırımları gibi oynaklık risklerinden bağımsız çözümler arayarak müşterilerimizin tasarruflarını korumak için kaliteli bir hizmet sunmaya çalışıyoruz” dedi.
Reel ekonomi ile birlikte tasarruflar, somut araçlarla bağlantılıdır: Banca Generali'nin kabul ettiği meydan okuma. Yeniden başlatmanın geçtiği gerçek köprü.
