Yine harika manevralar Stellantis Brezilya'da. İtalyan-Fransız grubu, Fiat için tarihsel olarak kesinlikle ilk olan, favori pazarlarından birinde yeniden faaliyete geçiyor: yaz aylarında Güney Amerika ülkesinde 2024'ten itibaren elektrikli ve hibrit otomobil üretimine başlayacağını duyurduktan sonra, 60 adet satma hedefiyle. Brezilya'da 2030 yılına kadar yanmaz araçların %'si dikkate alındığında, son haberler Rio de Janeiro bölgesindeki fabrikaların iyileştirilmesine yönelik projeyle ilgilidir.
Stellantis: Fiat ile satış lideri, şimdi de Porto Real merkezini geliştirmek istiyor
Tarihsel olarak, Güney Amerika'da Stellantis grubunun açık ara satış lideri olan ve aynı zamanda rakipleriyle karşılaştırıldığında İtalyan markası Fiat, Brezilya'nın kuzeydoğusunda, özellikle Pernambuco'daki otomotiv merkezi Goiana'da oldukça varlık göstermektedir. üstelik -tartışmaların ortasında- uzun süredir vergi avantajlarından yararlanan ve bizzat cumhurbaşkanının da tercih ettiği kuşgözü Lula birkaç ay önce ziyaret etti. Stellantis'in Güney Amerika başkanı İtalyan yönetici Antonio Filosa tarafından karşılandı.
Şimdiki amaç Porto Real'in üretim merkezini geliştirmek, eyaletinde Rio de JaneiroÖnemli bir yatırımla: 2,5 milyar real, yani yaklaşık yarım milyar avro, yeniden yapılanmanın 2025 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Açıklamayı Filosa, birkaç gün önce Rio Claudio Castro valisi ile yaptığı toplantıda yaptı. Stellantis Güney Amerika'nın başkanı şirketin halihazırda sahip olduğunu hatırlattı.1'den bugüne 2011 milyar Euro'nun üzerinde yatırım yapıldıve yeni yatırımın tamamı stratejik olmak üzere pek çok şeye hizmet edeceğini düşünüyoruz: yeni ürünlerin geliştirilmesi, araştırma ve geliştirme, yapı ve sistemlerin modernizasyonu.
Yeni Stellantis yatırımının bir kısmı CMP platformunu geliştirmek için kullanılacak
Özellikle operasyonun bir kısmı, daha fazla esneklik sağlayan ve hem termal, hem hibrit hem de elektrikli araçların üretimiyle uyumlu olan CMP platformunun geliştirilmesine yöneliktir. CMP platformu, üç modelden oluşan yeni bir araç ailesinden oluşan C-Cubed projesinin temelini oluşturuyor: Halihazırda piyasaya sürülen ilki yeni Citroen C3, sonraki ise Aircross olarak adlandırılıyor ve her zaman Citroen ile bağlantılı. Citroen ve üçüncüsü hala planlama aşamasında ve Porto Real tesislerinin üretiminin önemli ölçüde artmasına katkıda bulunacak.
Rio de Janeiro çevresindeki Stellantis merkezinin yerel ekonomi üzerinde önemli bir etkisi var: buna ek olarak yaklaşık 1,700 doğrudan istihdam yaratıldıBileşenlere olan talebin %40'ı yerel tedarikçiler tarafından karşılandı; bu değer yalnızca 2022'de 1,5 milyar reali yani 300 milyon Euro'nun altında veya üstündeydi.
