stellantis Güney Amerika'da hızlanıyor 5,6 milyarlık maksi plan avro yatırımlar 2025 ile 2030 arasında bekleniyor Brezilya40 yeni ürünün lansmanı ve hibrit araç platformunun tanıtımı eşlik ediyor. Geleneksel olarak sıvı yakıtlara bağlı bir pazardaki bu hamle, hibrit yönünde önemli bir adıma işaret ediyor ve Avrupa için de yeni ufuklar açıyor.
Plan, Stellantis CEO'su tarafından Brezilya'da düzenlenen bir basın toplantısında açıklandı. Carlos tavares başkanla yaptığı görüşmenin ardından Luiz Inacio Lula da Silva, şimdiye kadar benzin ve etanolle çalışan esnek yakıtlı modellerde hibrit teknolojinin tanıtımını içeriyor.
Stellantis'in Güney Amerika'ya yönelik yatırım planı
yenilik Biyo-HibritEsnek ve farklı Stellantis modellerine uyarlanabilen bu iddialı projenin kalbidir. Tavares, bu adımın Güney Amerika otomotiv endüstrisinin geleceği açısından öneminin altını çizerek şunları söyledi: "Bu, burada bulduğumuz olumlu ortama yanıt olarak pazara olan güvenimizin ve bağlılığımızın işaretidir."
Brezilya'daki varlığının güçlendirilmesi, bu pazarda stratejik bir adımdır. General Motors, Volkswagen e hyundai zaten büyük yatırımlar yaptıklarını açıklamışlardı. Goiana ve Betim'deki iki mega fabrikasıyla (bunlardan ikincisi dünyanın en büyük Fiat fabrikasıdır) PSA ile FCA arasındaki Fransız-İtalyan evliliğinin sonucu olan otomotiv devi, elli yıldır Güney Amerika'nın motorlu taşıtlara entegre edilmesinde temel bir rol oynamıştır. ünlü Strada pick-up'ı da içeren geniş bir model yelpazesi üretiyor.
Ancak Stellantis Brezilya'nın ötesine bakıyor:Arjantin artı işaretinde 370 milyonluk yatırım Euro. Grup, Arjantin Litio y Energía'nın %19,9'unun satın alınmasıyla, geliştirme planının merkezinde yer alan elektrikli otomobiller için temel olan pil ham maddeleri için bir tedarik zinciri oluşturulmasının önünü açıyor. Brezilya'da Stellantis için önemli bir gün ancak bu, pazar lideri olduğumuz ve çok önemli iki fabrikamızın bulunduğu Arjantin için planlarımız olmadığı anlamına gelmiyor" dedi. Emanuele CappellanoGüney Amerika grubunun başkanı.
Stellantis, işten çıkarmaları Mirafiori'ye kadar uzattı
Bu arada fabrikada Mirafiori a Torino viene uzun süreli 2 - 2 Nisan arası işten çıkarma fonu Carrozzerie di Mirafiori'de 30 Mart'a kadar devam ediyor. Şirket, sendikalara "2.240 işçi dönüşümlü olarak görev alacak" dedi. “Mirafiori'nin yeni bir modele ihtiyacı olduğu giderek daha açık hale geliyor. Zor aylar bizi bekliyor. Luigi Paone, kurumlardan tüm Torino otomotiv sektörüne umut veren bir yolu hızlandırmalarını istiyoruz" dedi.
İşten çıkarma talebi, piyasa eğiliminin hala yavaş olduğu bir şirket tarafından motive edildi. yeni teşvikler Geçtiğimiz 1 Şubat'ta duyurulan ancak bugüne kadar henüz yürürlüğe girmemiş olan elektrikli ve elektrikli otomobillerin alımına ilişkin düzenleme.
Ve Brasilia'dan Tavares şöyle hatırlıyor: “İtalya'daki Stellantis yılda bir milyon araç üretebiliyor ve bu kapasiteden tam anlamıyla yararlanmak bizim çıkarımıza. Bu zaten hükümetle paylaşılan bir hedeftir” dedi CEO. Ancak bunun gerçekleşmesi için bir şeyin olması gerektiğini açıkladı. elektrikli araç alımına destek Tüketicilerin fiyat konusunda zaten önemli bir hassasiyet gösterdiği bir ülkede İtalyanlar için: "Orta sınıfa yönelik elektrikli araçların satışını teşvik etmek için devlet teşviklerine ihtiyaç var".
