AB Antitröst reddetmeye hazır Alstom ve Siemens arasındaki süper düğün. Avrupa'daki bir demiryolu taşımacılığı devinin doğması gereken, Fransa ve Almanya hükümetleri tarafından şiddetle arzulanan yılın evliliği konusunda, kıta otoritesi aslında birden fazla çekince dile getirdi.
Alstom ve Siemens bu nedenle saklanmaya karar verdiler ve sabah yayınlanan bir notta AB Komisyonu'na sunulan "çare yollarında daha fazla değişiklik yapma" kararını duyurdular. rekabet üzerindeki olumsuz etkilerin “korkularını ele almak”. Söylentilere göre, getirilen karşı önlemler, geçen Temmuz ayından bu yana iki şirket arasındaki birleşmeyi mercek altına alan AB'nin rekabetten sorumlu komisyon üyesi Margrethe Vestager tarafından yetersiz bulunacaktı. Ona göre, "Avrupalı demiryolu işletmecilerini çeşitli tedarik ve yenilikçi ürünlerden mahrum bırakabilecek ve daha yüksek fiyatlara yol açabilecek, bu da her gün demiryolu taşımacılığını kullanan milyonlarca Avrupalıya zarar verecek" bir birleşme.
Birleşme onaylanırsa, 60 ülkede faaliyet gösteren ve yıllık cirosu 15,6 milyar avro olan bir demiryolu devi yaratacak.
İki şirket tarafından iletilen bilgilere göre, başlatılan değişiklikler, "operasyonun endüstriyel ve ekonomik değerini - daha önce bildirilen söz konusu satışların büyüklük sırasını (yani satışların yaklaşık yüzde dördü) koruyan" bir "paketi" temsil ediyor. birleştirilmiş varlığın) değişmeden kalması”, bir notta açıklanmıştır. Ancak bu paketin içeriğinin Komisyonun endişelerini gidermeye yetip yetmeyeceği konusunda kesinlik yok" dedi.
Alstom yaptığı açıklamada, sunulan çarelerin “anlaşmanın ekonomik ve endüstriyel temellerini korurken Komisyonun endişelerini dikkate aldığını” söyledi. Taraflar, önerilen bu çarenin uygun ve yeterli olduğuna inanmaktadır. Yine de - Fransız şirketini işaret ediyor - bu teklifin yeterli olacağına dair bir kesinlik yok Avrupa Komisyonu'nun endişelerini gidermek için”.
Fransız hükümet sözcüsü Benjamin Griveaux Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Komisyon birleşmeyi reddederse bunun "ekonomik bir hata ve siyasi bir hata olacağını ve ... bunun Avrupa vatandaşlarına kötü bir sinyal göndereceğini" söyledi.
Daha geçen Aralık ayında, iki devin bazı sinyalizasyon ve demiryolu taşıtları işletmelerini satmayı teklif ettiğini, ancak AB Antitröst tarafından durdurulduğunu hatırlıyoruz. Yeni paketin yetkili makamlardan onay alıp alamayacağını resmi olarak öğrenmek için bir sonraki pakete kadar beklememiz gerekecek. 18 Şubat, cevabın beklendiği gün Komisyonun
