Çinli ve küresel otomobil üreticileri, Halk Cumhuriyeti'nden alıcıları çekmek için Şangay Otomobil Fuarı'nda istasyon vagonlarını ve SUV'ları sergiliyor. Pekin pazarı için rekabet, tüketim açısından yükselişte olan bir bölge için giderek daha güçlü hale geliyor.
Her iki yılda bir düzenlenen Şangay Otomobil Fuarı, özellikle Çin'in 2009'da satılan en büyük otomobil pazarı olarak Amerika Birleşik Devletleri'ni geride bırakmasından bu yana, hızla sektördeki en önemli etkinliklerden biri haline geldi. Çin'de otomobil satışları Mart ayında %13 artarak Batı pazarlarını geride bıraktı (ancak 45'daki +%2009'in altında performans gösterdi). Büyük pazarlardaki satışların zayıf olmasıyla birlikte üreticiler yine de Çin'i kilit bir alan olarak görüyor ve güneşteki yerlerini güvence altına almak için pazarlama ve teknolojiye yatırım yapıyor.
General Motors'un Çin kolu başkanı Bob Socia, "Pazar çok rekabetçi hale geldi" dedi. Bu yılki sergide, kompakt otomobillerden spor otomobillere kadar fiyatları bir milyon doları aşan 800 model yer alıyor. Örneğin GM, Buick, Cadillac ve Chevrolet birimlerinin yanı sıra yerel markalar Baojun ve Wuling'in 53 modelini gösteriyor. Ford Motor, Çin orta sınıfını hedefleyen Mondeo sedan'ın yeni bir versiyonunu ve küçük Focus ST'nin sportif modellerini tanıttı. Fiat, Çin pazarı için özel olarak tasarlanmış bir Viaggio sedan ve Freemont SUV'u sunar.
Ekler: Çin Postası
