adını verdiler"tüm savaşların anası". ben taksiciler sendikası onlar için hakikat gününün ne olduğunu destansı tonlarla sunarlar. geldi seferberliğin yedinci günü, bugün nihayet olacaklar Palazzo Chigi'de alındı. Bir delegasyon, aynı kategori tarafından hazırlanmış, sektörde reform yapılmasına yönelik alternatif bir öneriyi Hükümete sunmaktan sorumlu olacaktır. Metin, protestonun seçilmiş merkezi olan Circus Maximus arenasında dün akşam 23 sendika tarafından oylandı ve Cesarini bölgesindeki Yürütmenin dikkatine geldi: sadece 24 saat kaldı, ardından Konsey Bakanlar, beyaz araba sürücülerinin nefret ettiği liberalleşme kararnamesine onay verecek.
Bu arada, İtalya genelinde devam ediyorlar. Trafik sorunları. Sarı şeritli otoparklar, hemen hemen her yerde hala boş durumda ve özellikle büyük merkezlerin havalimanları ve tren istasyonlarında yeni rahatsızlıklara neden oluyor. Çoğu durumda, acil durum yolculukları bile (örneğin hastanelere) garanti edilmez. Taksiler bir kamu hizmetidir. ve bu nedenle herhangi bir grev en az 15 gün önceden planlanmalıdır. Taksicilerin resmi olarak grev çağrısı yapmayarak ve "toplantıda" olduklarını iddia ederek çözdüğü bir sorun.
Tüm bu nedenlerden dolayı, niyetlerine göre onları piyasanın açılmasından kurtarması gereken büyük protesto, sansasyonel bir kendi kalesine dönüşme riski taşıyor. İlke için aşırılıklar var, yani yetkililerin bir greve son verebileceği olağanüstü idari önlem. Roma'nın araştırma görevlisi Francesco Tagliente, işe geri dönmeyi reddeden taksi şoförlerine talimat vermeye hazır olduğunu çoktan söyledi.
Bu sırada vatandaşlara cep telefonlarını kullanarak samanlıkta taksi aramaya çalışmak kalıyor. Çoğu zaman bir kayıt yanıt verir: "Verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz".
