Asya pazarı teknecilik için kilit bir unsurdur ve San Lorenzo yat aracısız doğrudan girmek istiyor. Böylece abone oldu Hong Kong Mike Simpson ile Şirketin girişini değerlendirmek için bağlayıcı olmayan bir mutabakat zaptı Simpson Deniz Grubu ve diğer ilgili şirketlerde. 40 yıllık geçmişe sahip Simpson Marine, Çin, Hong Kong, Şangay ve Sanya, Singapur, Malezya, Endonezya dahil olmak üzere tüm Uzak Doğu pazarını kapsayan 12 showroom ve 10 servis merkezinden oluşan bir ağa sahip bir denizcilik komisyoncusu.
Lüks yatçılık sektöründe dünya lideri gruptan yapılan bir notta, "Satın alma operasyonu, Sanlorenzo'nun Pasifik bölgesi gibi stratejik öneme sahip bir bölgede doğrudan varlığını artırmasına izin verecektir."
Piazza Affari'deki hisse senedi, son altı ayda toplam yaklaşık %3,15'lık bir kazanç elde ettikten sonra %40,95 artarak 26 Euro'ya yükseldi. Haftalık bazda, hisse senedinin eğilimi FTSE Italia Mid Cap'ten daha sağlam.
Sanlorenzo'nun birleşme ve satın alma işlemleri iki yönde
La Spezia ve Yukarı Toskana arasında 4 iş bölümü ile 3 tersaneye sahip olan Sanlorenzo'nun, müşterilerine bir dizi özel hizmet sunduğu bir Üst Düzey Hizmetler birimi de vardır. Şirket son zamanlarda iki direktif doğrultusunda ilerliyor, bir yandan doğrudan stratejik pazarlarda yer almak için Simpson Marine gibi şirketlerin satın alınması: Kuzey Amerika, Balear Adaları ve yakında Monako ile durum böyleydi. Öte yandan, üretimle sinerji oluşturan son derece uzmanlaşmış şirketlerin satın alınmasıyla: Mart sonunda Sanlorenzo, %49 kazanıldıi Sea Energy, gemi elektrik ve elektronik sistemlerinin tasarımı, üretimi ve montajı ile uğraşan bir şirkettir.
Diğer büyük lüks yat üreticisi Hong Kong'da listelenmiştir. Ferretti, bu haftalarda listelemeyi de düzenliyor. Milano Menkul Kıymetler Borsası. Bugüne kadar, Ferretti'nin sermayesinin %28'i Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görüyor, Çinli Weichai %64'e ve Piero Ferrari kalan %8'e sahip.
