pay

Salini: Verona-Padua hızlı treninin ilk partisi yolda

İlk partinin maksimum değeri, işin toplam maliyetinin 2,4 milyar üzerinden 5 milyardır. Astaldi, Condotte, Lamaro ve Fintecna da inşaat konsorsiyumunun bir parçası

Salini: Verona-Padua hızlı treninin ilk partisi yolda

Salini Impregilo, şirketin parçası olduğu Iricav Due konsorsiyumu tarafından inşa edilen yüksek hızlı ve yüksek kapasiteli demiryolu hattı (AV/AC) Verona-Padua'nın ilk partisinin yıl içinde teslim edileceğini bir notla duyurdu. yetkili.

Bu, geçtiğimiz günlerde Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Graziano Delrio tarafından duyurulmuştu. Konsorsiyum ayrıca Astaldi, İtalyan Su Boru Hattı Şirketi, Lamaro Appalti ve Fintecna'yı da içeriyor.

Verona-Bivio Vicenza serisinin ilk lotunun maksimum değeri şu tutarlardadır: 2,4 milyardan fazla, yaklaşık 5 milyar işin toplam maliyeti için. 2016 yılı sonuna kadar, Vicenza ve Vicenza-Padua bölümünün geçişini ilgilendirecek olan kalan iki parti için yetkilendirme prosedürünün tamamlanması bekleniyor.

Yoruma