Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group), ulusal topraklarda ERTMS sisteminin (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Yönetim Sistemi) tasarımı ve inşası için çoklu teknoloji ihalesini kazandı. İhalenin değeri toplam 2,7 milyar avro.
Şirket, ERTMS sistemini de açıkladığı bir notla iletir. "Trenlerin ve ilgili sistemlerin (dijital istasyon ekipmanı ve telekomünikasyon) aralıklarını denetlemek ve kontrol etmek için en gelişmiş sistemdir". Sistem, ortak Avrupa dili olarak seçilmiştir ve aslında farklı ülkelerden demiryolu operatörleri arasında birlikte çalışabilirliği teşvik ederek performansı artırır ve daha fazla güvenliği garanti eder.
Sözleşme, dört coğrafi makro kısma bölünmüştür. İlk Orta-Kuzey partisi (1.885 kilometrelik hat için), Hitachi Rail STS (ECM, Mer Mec STE, Infratech Consorzio Stabile ve Atlante ile birlikte) liderliğindeki konsorsiyuma 1,3 milyar bedelle tahsis edildi. İkinci Orta-Güney partisi (1.400 km'lik hatlar için) 900 milyon tutarında Alstom Ferroviaria'ya verildi.
Üçüncü Centro lotu (530 kilometrelik hatlar için), 323 milyon için Mer Mec STE (Salcef ile birlikte) liderliğindeki konsorsiyuma tahsis edildi. Dördüncü güney parseli (405 kilometrelik hattan) ECM liderliğindeki konsorsiyuma (mirasçılar Giuseppe Mercuri, Morelli Giorgio, Esim ve Guastamacchia ile birlikte) 251 milyon meblağ karşılığında verildi.
Rfi notunu anımsatan müdahaleler, Avrupa'nın Pnrr tarafından finanse edilen "3.400 yılına kadar 2026 kilometrelik ağı ERTMS sistemi ile donatma" hedefine ulaşılması için işlevseldir. "Ödüller - Rfi'yi belirtiyor - Rfi'nin bu teknolojinin 2036 yılına kadar tüm ağında uygulanmasını hızlandırma stratejik yönüyle aynı çizgidedir".
