pay

Motor sorumluluğu: reform fakirlere ve haklara zarar verir

Aktüerler Emri'ne göre vergi kanun hükmünde kararname ile getirilen yenilikler İtalyanların ödediği ortalama primi azaltmayacak, sistemin adaletsizliğini artıracak

Motor sorumluluğu: reform fakirlere ve haklara zarar verir

hakkında haberler motor sorumluluk sigortası ile tanıtıldı vergi kararnamesi bugün liyakat için daha az ödeyenleri ve daha düşük gelirli aileleri cezalandırıyorlar, tek araç sahipleri. Ayrıca, reform poliçelerin toplam maliyetinde herhangi bir azalma içermez. Bu, sigorta ve sosyal güvenlik hesaplamalarında uzman profesyoneller olan Order of Actuaries'in görüşüdür.

Ancak vergi kanun hükmünde kararname motorlu sorumluluk poliçeleri için ne sağlıyor? Değişim dikkat çekici. Şimdiye kadar, 2007 tarihli Bersani yasası sayesinde, çocuklar her yeni aracı ebeveynlerininkiler arasında en uygun liyakat sınıfıyla sigortalayabiliyordu. Ancak kuralın iki sınırı vardı: Çocuğun aracı yeni satın alınmış (yeni veya kullanılmış olması fark etmez) ve ebeveynin aracıyla aynı kategoriye ait olmalıydı (dolayısıyla araba ile araba, scooter ile scooter). Şimdi 2020 vergi kararnamesi bu iki limiti iptal ederek yeni satın alınmamış ve farklı kategorilerdeki araçları bile uygun hale getiriyor. Tercüme: Birkaç yıldır motosiklet kullanan ve birkaç kazaya neden olan bir çocuk, ebeveynlerinden birinin arabada geçirdiği yıllardan kaza yapmadan yararlanarak, aynı scooter'ı birinci sınıf olarak sigortalayabilecektir.

Aktüerler bu sistemi reddediyor çünkü “sigorta primleri, motor sorumluluk durumunda olduğu gibi zorunlu teminatla ilgili olsa bile, bilimsel kriterlere göre belirlenmelidir, aktüerya tekniği ilke ve kurallarına uygun olarak”. Ve bu, "daha yüksek riskler daha yüksek primlere karşılık gelmelidir ve bunun tersi de geçerli olduğundan, primlerin kendilerinin adaletini garanti eder".

Yeni düzenlemelerle hükümet, İtalyan ailelere "temiz bir nefes" vermeyi amaçlıyor ve motorlu sorumluluk sigortasının genel maliyetlerini düşürüyor. Ancak aktüerlere göre bu cephede bile yeni kurallar başarısız olacak, "Şirketler, bu hükümden yararlanmayan sigortalılardan eksik kalan primlerini borç olarak alacaklardır. (tek araçlı tüm aileler mevcuttur), veya bunları tüm sözleşmelere yayarak farklılaşmamış bir şekilde, dolayısıyla kendi meziyetlerine göre en iyi bonus/malus sınıfına ulaşmış olanlar için de geçerlidir. Her iki durumda da, genel ortalama prim azaltılamaz".

Sonuç: İyi niyetlerden doğmasına rağmen reform, tam olarak en fazla değere sahip olanlara ve/veya kendilerini en olumsuz ekonomik koşullarda bulanlara zarar verme riski taşır.

Yoruma