Ülkemizde çok sık olarak, kullanılmayan işler ve altyapılar için hem ulusal hem de Avrupa düzeyinde bol miktarda mali kaynak bulunmaktadır. Örneğin, Uyum Fonlarını ele alalım: 2007-2013 yedi yıllık döneminde bu fonların yaklaşık 100 milyar Avro'su tahsis edildi, bunun yaklaşık 90 milyarı projelere tahsis edildi – 55 milyarı altyapı projeleri için – ancak yalnızca 40 milyarı halihazırda tahsis edildi. harcandı. Bu nedenle, hala harcanacak 60 milyar avro var – 12 milyar avro Avrupa kaynaklarından ve 2015 sonuna kadar harcanmaması halinde geri ödenmesi gerekecek – ve hatta tahsis edilecek 10 milyar avro; yeni 44-2014 Uyum Fonlarından 2020 milyar avro daha gelecek ve buna 20 milyar avroluk ulusal eş finansmanın eklenmesi gerekiyor.
Ardından, tahvil ihraç etmek ve piyasada yaklaşık 315 milyar avroluk fon toplamak için kullanılacak 21 milyar avroluk bir başlangıç fonunun oluşturulması yoluyla altyapı için 63 milyar avroyu seferber etmeyi planlayan Juncker Planı var. yeni projeleri finanse etmek ve kurumsal ve özel yatırımcılardan yeni sermaye çekmek.
Son olarak, dünya çapında giderek daha fazla altyapıya yatırım yapan ancak İtalya'da olmayan sosyal güvenlik ve emeklilik sigortası fonları var ve bu tür yatırımlarla ilişkili riskin hala çok yüksek olduğu düşünülüyor.
Ancak İtalya, finanse edilecek yeterli projelerin olmaması nedeniyle, bu muazzam miktardaki paradan çok az yararlanacak gibi görünüyor. Başka bir deyişle, mevcut finansal kaynakları yakalayamamanın nedenleri çoktur, ancak sistemin karmaşık sosyal, çevresel ve teknolojik ihtiyaçları bir perspektifte birleştirebilen kaliteli projeler önerme yeteneğinde kesinlikle bir eksiklik vardır. güvenilirlik.
Bu durumu değiştirmek, ülkenin kalkınmasını garanti altına almak için çok önemlidir. Çoğu durumda, aslında projeler, olası olmayan senaryolara dayanan veya özel yatırımcı için cazip olmayan risk paylaşım yapıları üzerine inşa edilen sürdürülemez ekonomik-finansal planlarla karakterize edilir. Ayrıca, düzenleyici düzeydeki hantallığın, düzenleyici çerçevenin belirsizliğinin ve yeni işlere yerel muhalefetin ("Nimby" etkisi) hâlâ önemli nedenleri bulunmakta olup, işlerin inşasında artan zaman ve maliyetlerin etkisiyle, güvenirliklerinin önünde ciddi bir engeldir. Bu nedenle, finanse edilecek işlerin uygunluğu, güvenilir senaryolara ve sürdürülebilir ekonomik-finansal planlara dayalı demirden bir planlamaya bağlı olmaya devam edecektir.
Agici Altyapı Araştırma ve Danışmanlık Birimi tarafından oluşturulan Kalite Proje Laboratuvarı (QPLab), altyapı ve bayındırlık işleri sektöründe giderek Kalite Projelerine yönelen bir metodoloji ve kültürü teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Bu ifade, aşağıdaki özelliklere sahip işleri ve altyapıları ifade eder:
• terimin en geniş anlamıyla yararlıdır;
• planlanan süre ve maliyetlere uygun olarak gerçekleştirilebilir;
• finansal olarak uygun ve güvenilir.
Çalışmalar, sosyal, çevresel, ekonomik ve üretken ihtiyaçlara cevap verebilecek nitelikteyse faydalıdır. Aslında, çoğu zaman, bir bayındırlık işinin inşasına ilişkin karar, tamamen faydacı mantıkları değil, politik veya diğer mantıkları takip eder. Öte yandan, zaman ve maliyet içindeki fizibilite ile ilgili olarak, İtalya'da genellikle işlerin maliyetlerinde bir artışa eşlik eden bir süre uzaması olduğu ve dolayısıyla kaynaklarında bir artış olduğu gözlemlenmektedir. Halk bunların tamamlanması için yatırım yapmalıdır. Son olarak, işin güvenirliği ile ilgili olarak, borç verenler ve yatırımcıların bayındırlık işleri ve altyapılara kaynak tahsisinde ihtiyaç duyduğu bir dizi finansal ve diğer sürdürülebilirlik özelliklerine atıfta bulunuyoruz.
Bu konular, 30 Eylül'de Roma'da Via Veneto Oditoryumu'nda gerçekleştirilecek olan ilk QPLab Çalıştayı'nın konusu olacak (etkinlik web sitesini ziyaret edin).
