Bir haftalık dedikoduların ardından resmi haber geldi: Amerikan otomobil üreticisi General Motors, Fransız grup PSA Peugeot Citroen'in başkentine %7 hisse ile girdi (ilk ifadelere göre artırılmayacaktır).
GM böylece olur transalpine şirketinin Peugeot ailesinden sonra ikinci hissedarıholding şirketi FFP aracılığıyla, öngörülen yaklaşık 150 milyarlık toplam sermaye artışına 1 milyon avro katkıda bulunacak. Bu nedenle aile, referans hissedar olmaya devam edecek, ancak payı %25'e (mevcut %30,9'dan) ve bunun sonucunda oy haklarında azalma (şu anda %48,3) ile. PSA kendi adına GM'ye katılmayacakGrubun mevcut mali durumu göz önüne alındığında: 2011 yılında, Fransa'nın önde gelen otomobil üreticisi, bir önceki yılın 3,4 milyar olan borcunu artırarak 1,2 milyar avro kaydetti ve net kârda %48 düşüşle 588 milyon. Bu krizin kaynağında Avrupa'da satışların düşmesidünya pazarının %1,5 büyüdüğü bir yılda Peugeout ve Citroen otomobillerinin %3 değer kaybettiğini gördü.
Durum bunu gerekli kıldı, geçen Ekim ayında, 800'den fazla işin riske atıldığı 4 milyon avroluk bir kurtarma planı. General Motors, (şimdiye kadar) tek Avrupalı ortağı Opel'in geçen yıl 2011 milyon zarar açıkladığı kötü sonuçlarına rağmen, 747 yılında sektördeki dünya liderliğini Japon Toyota'dan geri aldı. dolar, ana şirket ise yaklaşık 8 milyar karla seyahat ediyordu.
Bu yeni ittifak nasıl gelişecek? "Başlangıçta - PSA CEO'su Philippe Varin ortak bir video konferansta açıkladı - anlaşmanın üretimimiz üzerinde bir etkisi olmayacak. Küçük ve orta boy otomobillerle ilgili çalışmalarımıza devam edeceğiz.”. Aslında, iki grup kendi arabalarını "bağımsız ve rekabetçi" bir şekilde pazarlamaya devam edecek: ortak platformlardan ilk araçlar 2016'dan itibaren piyasaya çıkacak. GM CEO'su Dan Akerson. Ortaklık aynı zamanda Hindistan'da yeni bir Peugeot fabrikasının açılmasını ve önümüzdeki 2 yıl boyunca yılda 5 milyar olarak tahmin edilen toplam sinerji hacmini sağlıyor., iki ortağın eşit olarak paylaşacağı. 2016 yılında başlayan uzun vadeli proje, üst düzey ve ekolojik araçlara yatırım yapmaktır.
Sendika yönüyle ilgili olarak, resmi basın açıklaması herhangi bir ayrıntı sağlamadı. Sendikalara üretim konusunda güvence verirken, Ancak Varin, personel sayısını azaltma ihtimalini de dışlamadı.: "Üretim kapasite fazlası var (%20 olarak tahmin ediliyor, ed), bu herkes tarafından biliniyor". Şimdilik Fransa Sanayi Bakanı Eric Besson, işçilere güvence verdi: "Anlaşma, PSA'nın Fransa'da kullanılması ve varlığı için olumlu olacaktır".
