Yeniye, yabancıya, “tarihin bugünün lokomotiflerine” bağlanmak isteyen göçmene açık bir şehir. VE' Romano Prodi'nin bugün ortaya koyduğu himaye ve yansımalara göre Bologna başkentin önümüzdeki 20 yıl için bir planı olan "Büyükşehir stratejik planı" konulu ilk toplantıda. Bologna'nın da yapmaya çalıştığı, Avrupa'da ve dünyada birçok şehir tarafından atılan bir adım, savaştan sonra onu farklı kılan "model şehir" rolünü yeniden keşfetme umuduyla. Prodi, vatandaşları ve dernekleri dahil etmeyi amaçlayan planın başlayacağı ve 275 öznenin teklif gönderdiği büyükşehir Forumu'nun başkanı olarak görev yapmaya davet edildi.
Eski başbakan için itici güç ancak diğerine karşı cesur bir açıklıktan gelebilir.: her şeyden önce, bir zorunluluktan bir kaynağa dönüştürülmesi gereken göçmenlere. “Reggio Emilia anaokullarında liderse, Bologna da göçmenlerin eğitimi ve entegrasyonunda lider olabilir. Özellikle de büyük bir gelişme ve onaylanma arzusuyla hareket eden ve yönetime ve siyasete erişebilmesi gereken ikinci nesiller." Ayrıca iki kulenin altına yeni bir hayat verebilecek olan genel olarak “yabancı”dır: “Üniversitemizin büyük bir tarihi var. Batı dünyasında bir ilkti ve Avrupa'da bir referans noktası oldu. Ama ne zaman azaldı? Bolognese başka yerde doğmuş profesörlere kapıları kapatmaya karar verdiğinde. Bu kapıları hem öğretmenlere hem de öğrencilere yeniden açmalıyız çünkü bu fikir alışverişi, büyüme getiriyor". Tamamen İngilizce olan derece kurslarına ihtiyaç vardır çünkü sadece İtalyanca konuşan bir üniversitenin pek bir faydası yoktur. Buradan dünya ile diyalog kurmalıyız. Beniamino Andreatta tarafından icat edilen ve o zamanlar çılgın bir proje gibi görünen ve bugün tüm dünyada 400 çalışanı ve müşterisi olan bir hizmet şirketi olan Prometeia'yı düşünün.. Mükemmellik böyle yapılır".
Prodi, Bologna'nın en az 10 yıldır içinde yüzdüğü durgunluktan çıkmak için bilinen, ancak asla yeterince değer verilmeyen kaynaklardan yararlanmamız gerektiğini söylüyor. Coğrafi konum ve lojistik: “Bugün trenle Floransa'dan yarım saat ve Milano'dan bir saat uzaktayız, bu bir devrim. Havalimanımız sadece bize hizmet ettiği sürece bir hub değil, Floransa'ya ihtiyaç duyulduğunda ise bambaşka bir özgül ağırlık kazanıyor. Ancak, ister People Mover, ister her ne isterseniz, istasyon ile havaalanı arasında hızlı bir bağlantıya ihtiyacımız var”. Merkezi bir karayolu ve demiryolu kavşağı olması, lojistik için her zaman temel olmuştur ve büyük şirketler Bologna'da bir ev bulmuştur: “Ancak bürokrasi nedeniyle hiçbir fırsatı kaçırmamaya dikkat edin. Ikea, Piacenza'ya istediğini hızlı bir şekilde verdikleri için gitti. Bugün, güncellik esastır anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.
İmalat, başkentin kolunda hala bir as: “Özellikle enstrümantal endüstri. Ancak Almanya'da olduğu gibi inovasyona ve özel bir araştırma merkezine ihtiyaç var”. Bologna'nın birçok mükemmelliğe sahip olduğu sağlık hizmetleri, diğer bir merkezi bölümdür: “Ülkenin gelirinin %10'unun bu kalem tarafından emildiğini düşünüyorsanız, bunun ekonomik açıdan ne kadar önemli olduğunu anlarsınız. Sağlık sistemimiz çalışıyor mu? Eh, ihraç edebileceğimiz bir model, mal ve hizmetleri de yanımızda sürüklüyor" dedi.
Karar verme süreçlerini kolaylaştırarak çok şey yapılabilir, çok daha fazlası için kaynaklara ihtiyaç vardır. Zor zamanlar ve Bolognese bankaları büyük gruplar halinde birleşti, ancak denemek zorundayız. Unipol, Bologna silüetini değiştiren yeni bir binaya rağmen finansal manzarada hala öne çıkıyor. "Sahadaki projelerin devam edip etmeyeceğini göreceğiz, ancak şehrin üst üçüncül sektörünü güçlendirmemiz gerekiyor".
Bunlar ilk yansımalar. İnovasyon ve gelişim üzerine dört tematik tablo Nisan ayında açılacak; çevre ve hareketlilik; bilgi, eğitim ve kültür; refah ve sosyal uyum. Bazı siyah beyaz projeleri görmeye başlamak için en azından yıl sonunu beklememiz gerekecek.
