özelleştirme Devlet Demiryolları Renzi hükümetinin 2016'daki tamamen veya kısmen elden çıkarma planının ana hedefidir. Ancak, yol kolay değil çünkü hükümet, FS'nin %40'ının satışını elinde tutma iradesiyle birleştirmek için doğru formülü henüz bulamadı. demiryolu ağı kamunun elinde.
Ancak Renzi ve Padoan'ın İtalyan posta hizmetlerinin özelleştirilmesindeki başarıyı tekrarlamayı umdukları demiryollarına ek olarak, başbakan yıl sonundaki basın toplantısında vurgulasa da hükümetin gündeminde daha çok şey var. halkın Eni gibi stratejik bir varlığa sahip olması.
Sıradaki özelleştirmeler arasında perakende sektörü de yer alıyor. Büyük Stazioni, yaklaşık 800 milyon değerinde Ferrovie dello Stato'nun bir yan kuruluşu. Sonra varenav2016 yılının ilk yarısına kadar Borsaya kote olması gereken.
Hazine de hissesini (%12,5) Cassa Depositi e Prestiti'ye devretmeyi düşünüyor. StMikroelektronik yaklaşık 700 milyon değerinde.
Son olarak, 2016 yılındaki olası özelleştirmeler listesinde %12,5 oranında yer almaktadır. İtalyan Yatırım Fonu ve kese. Hazine, İtalyan Yatırım Fonu'ndaki hissesini doğrudan CDP'ye satmayı planlarken, adından defalarca bahsedilen Sace'nin satışı ise henüz netlik kazanmadı.
