Messina Boğazı Üzerindeki Köprü: Monti hükümeti inşaatını askıya aldıktan sonra hipotez yeniden şekilleniyor mu? Ulaştırma Bakanı Maurizio Lupi'den dinleyelim: "Messina Boğazı üzerinde bir köprü fikri, stratejik ve ulaşım düzeyinde arşivlenmiş olarak kabul edilemez". Def'in dolambaçlı yollarında, iş için bir milyardan fazla bir fonun "keşfi" konusunda ortaya atılan tartışmalara yaklaşan sözler, bakanlık tarafından gerekçelendirilen para, iptaller ve yeniden kullanım maddesi kapsamında girilen meblağlar, "değil" kaynakların bir esere tahsisi, ancak iptal edilmiş ve kullanılmayan veya kullanılabilir kaynakların tarihsel göstergesi”.
Bakan Lupi, Oda'ya sunulan bir sorunun yanıtında değerlendirmelerini yazılı olarak ortaya koyuyor. Bu arada - diyor - köprünün inşası "ekonomik uyumu artırma, Güney bölgelerinin iç erişilebilirliğini istikrarlı hale getirme, yüksek hızlı ve sık uygulanabilir iç bağlantıların eksik halkasını yaratma yönünde bir itme etkisine sahip olacak" diyor. Sicilya ve Calabria toprakları".
Kısacası, diye ısrar ediyor bakan, "boğaz üzerindeki köprünün inşası bir cevap sunuyor, çünkü çok fazla ideoloji olmadan, Güney'in kalıcı gelişimi için altyapısal bir değişmez, kentsel azgelişmişliğin ortaya çıkması için eşsiz bir fırsat olarak tanımlanıyor. güneyde". Dahası: Lupi, "Avrupa kıtasının ve İtalya'nın tüm Akdeniz havzasına yönelik projeksiyonundaki stratejik değerin" altını çizmekten geri kalmıyor ve "Akdeniz bölgesindeki sahada çok iddialı hipotezler var ve bu da tamamen marjinalleştirme tehdidi taşıyor" uyarısında bulunuyor. sadece Güney değil, tüm İtalya”.
İşte "boğazın üzerine köprü fikrinin rafa kaldırılmamasının" nedenleri... Ve teknik projeye gelince, "ideolojik olarak karşıt pozisyonları güçlendirmeye yardımcı olan finansal sürdürülebilirlik eksikliğinin üstesinden gelmek için yeniden gözden geçirilebilir - Lupi ısrar ediyor". Elbette bakan, Parlamento tarafından onaylanan ve Stretto di Messina şirketini tasfiyeye sokan yasaların olduğunu saklamıyor.
Ve bu yasalara uyulmalıdır. Ancak Lupi şuna dikkat çekiyor: "Bu açıdan yenilik yapmak için, böyle bir çalışmanın hükümet gündemine tam olarak girebilmesi için gerekli bir bileşen hala eksik: tüm kurumsal düzeylerde ikna edici ve yaygın paylaşım. Bu bileşen, ülke yaşamının böylesine hassas bir aşamasında ve dolayısıyla kamu maliyesi acil durumlarıyla şartlandırılmış durumda daha da gerekli görünmektedir".
