Son garanti ihbarlarının da gelmesinin ardından Cenova Cumhuriyet Başsavcılığı, i'lerin isimlerini açıkladı.Morandi Köprüsü'nün çökmesiyle ilgili soruşturma başlatıldı 43 kişinin hayatını kaybettiği iddia edildi.
20 ismin soruşturma altında olduğunu hatırlıyoruz. hepsi Autostrade per l'Italia, yan kuruluşu Spea Engineering, Altyapı Bakanlığı, Liguria Bayındırlık İşleri Müfettişliği, Piedmont ve Val d'Aosta'dan sorumludur. Soruşturma, sorumlu kurum olarak Autostrade şirketini de ilgilendiriyor.
suçlamalar ağırdır: çoklu adam öldürme, adam öldürme ve çoklu araçla adam öldürme. Özellikle iki şirket (Spea, Aspi'ye eklenir), kaza karşıtı mevzuata uyulmaması nedeniyle ağırlaştırılmış çoklu adam öldürmeden sorumludur.
[smiling_video id="63162"]
[/gülen_video]
İsimlere geri dönersek sekiz Autostrade yöneticisi soruşturma altında:
- giovanni Castellucci, CEO,
- Stefano Marigliani, Cenova Birinci Bölüm müdürü,
- paolo strazzullo e Riccardo Rigacci, Cenova Birinci Bölüm yöneticisi,
- Paul Berti, Merkez Operasyon Direktörü,
- michele donferri, Bakım Müdürü,
- Mario Bergamo, Autostrade'in eski bakım müdürü,
- massimo meliani köprü ve tünellerden sorumludur.
Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile ilgili olarak, şüpheliler arasında Denetleme Birimi başkanları yer almaktadır:
- Vincent Cinelli, Genel Müdür,
- Mauro Koletta, eski genel müdür,
- Bruno Santoro, otoyol ağının teknik-operasyonel bölümünün başkanı.
Profesör de şüpheliler sicilinde antonio brencichAğustos sonunda istifa eden Morandi köprüsünün çökmesi üzerine MİT teftiş komisyonunun eski üyesi. Brenchich, Ansa'dan gelen raporlara göre, soruşturma altında. Mario Servetto ve Roberto Ferrazza gibi. Üçü, Şubat ayında Autostrade tarafından sunulan viyadük güçlendirme projesine olumlu görüş bildiren Bayındırlık Kurumu'nun teknik komitesinin bir parçasıydı.
Son olarak savcılık da soruşturma başlattı Emanuele De Angelis e Maximilian Giacobbi Spea'nın, Fulvio Di Taddeo Ferrazza S'nin ortak çalışanları olan Autostrade'indamızlık Bonaccorso e Joseph Sisca e Kırmızı Kafa, Teftiş Bürosu başkanı.
Başsavcı Francesco Cozzi de şunları söyledi: “Kısacası kanıtlayıcı olayı soracağız. Taahhütlü bir senet yapılması gerektiğinden tescil tam olarak aynı anda yapılır”. Cozzi, listenin uzayabileceğinin göz ardı edilmediğini belirterek, "Şu anda liste bu şekilde, soruşturmaların devamından başka profiller ortaya çıkarsa bu, muhtemelen bir prospektif olay sırasında bile gerektiği gibi değerlendirilecektir. koduna göre".
Aynı zamanda savcılığın soruşturması devam ederken, mimar Renzo Piano tarafından imzalanan yeni köprünün projesi Cenova'da sunuldu.
"Ekim 2019, en geç Kasım ayına kadar Cenova, Polcevera deresi üzerinde yeni bir köprüye sahip olacak". Bu, Liguria Bölgesi başkanı ve acil durum komiseri Giovanni Toti tarafından açıklandı. “Yeni Morandi normal bir köprü olamaz, neden olduğu acılar göz önüne alındığında, şehrin geleceği için bir sembol inşa etmek istiyoruz. Piyano projesi anlam açısından zengin Ligurya özünü temsil ediyor, hızla inşa edilecek”.
[smiling_video id="63236"]
[/gülen_video]
“Bu köprünün bin yıl dayanır ve çelikten yapılmalıdırdiye açıkladı Renzo Piano projesini sunarken. “Tabii ki bu projede bir gemi var. Çünkü Cenova'dan bir şeyler var”.
Toti, Ilva'nın yeni sahipleri olan Arcelor Mittal'in üst yönetiminin "Morandi köprüsünün yeniden inşası için gerekli olan çeliği tedarik etmeye istekli olduklarını söylediler" dedi. Çelik, Cenova Cornigliano'daki Ilva tesisi tarafından işlenecek.
[smiling_video id="63232"]
[/gülen_video]
