Offshore renminbi piyasasının gelişimi (Hong Kong'da işlem gören Çin para birimi – CNH) hız kesmeden ilerliyor. Bu pazarın mükemmel finans merkezi olan Hong Kong, son birkaç yıldır büyük bir amaca hizmet etmek için Anakara ile ortaklık kurdu: küresel bir Çin para biriminin teşvik edilmesi. Çinli yetkililerin bu hedefe ulaşma taahhüdü, bankalararası piyasanın genişlemesine, mevduatların gelişmesine ve hala çeşitlendirme sürecinde olan ve offshore yuan cinsinden bir dizi finansal ürünün yayılmasına yol açtı.
Hong Kong, CNH pazarıyla bağlantılı iş fırsatlarından önemli ölçüde yararlandı: aslında, şehrin Para Otoritesi tarafından yayınlanan tahminlere göreOcak ayı sonunda, offshore döviz mevduatları yaklaşık 91 milyar $ değerindeyken, Dim Sum tahvillerinin satışı (offshore Çin para birimi cinsinden tahviller) 2011 yılında üç katına çıkarak 50.7 milyar yuan değerine ulaştı. (yaklaşık 8 milyar ABD doları).
Gelinen aşamada, CNH cinsinden ürünlerin yaygınlaşmasındaki artış, Çin ile (geçen yıl Çin'in 11 milyar ABD doları değerindeki toplam ticaretinin %25'ini oluşturan) uluslararası ödemelerde renminbi kullanımının teşvik edilmesi, yabancı para mevduatları ve renminbi'de faaliyet göstermeye yetkili bankacılık kurumlarının sayısı (şu anda 134), sunulan ürünlerin çeşitlendirilmesini, ilgili getirileri ve aynı teklifin uluslararası ölçekte genişletilmesi.
İkincil piyasalarda CNH ile ilgili işlerin gelişimi, offshore yuan piyasasının mevcut aşamasına yönelik önemli bir sonraki adımı temsil ediyor ve ayrıca ilgili finans merkezleri için paha biçilmez avantajlar sağlıyor. Dünyanın belli başlı finans merkezlerinin kendilerini CNH piyasası için ikincil bir merkez olarak sunma mücadelesinde, rekabet Singapur ve Londra ile sınırlı görünüyor..
Royal Bank of Scotland ve CITIC (China International Trust and Investment Corporation) dahil olmak üzere birçok uluslararası banka, 2011 yılının başında, elde ettiği bazı avantajlar nedeniyle Singapur'un CNH için ikinci finans merkezi olarak yükselmesine ilişkin beklentilerini dile getirmişti. şehir devleti tarafından. Singapur, yalnızca onu Asya'daki en büyük ikinci borsa yapan mükemmel finansal altyapısı ile ayırt edilmemektedir. (Tokyo'dan sonra) ve offshore renminbi'nin gelişimini ve yayılmasını destekleyecek, ancak aynı zamanda Çin ile sürdürdüğü yakın ticari ve kültürel bağlar nedeniyle. Bu ilişkinin kanıtı, bir anlaşmanın kurulmasıdır. 150 milyar yuan değerinde takas hattı (22.8 milyar ABD Doları), doğrudan Çin Halk Bankası ile sözleşmeli: bu takas anlaşması, miktar olarak (Hong Kong ve Güney Kore'den sonra) üçüncü, ancak Çin'in toplam ticaretinde Singapur'un payına oranla birinci olmasıyla dikkat çekiyor. Asya.
Bununla birlikte, geçen yılın başına kadar Singapur favori gibi görünse de, 2011 yılında CNH pazarının gelişimi ve Pekin'in Londra'daki son resmi desteği şimdi tüm dikkatleri City'ye çevirmiş gibi görünüyor. Swift (Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication) tarafından toplanan verilere göre, Hong Kong ve Çin dışında yuan ile yapılan ödemelerde Londra'nın payı 2011'in ilk çeyreğindeki %22.1'den yılın son çeyreğinde %30.1'e yükseldi.l. Nitekim Singapur, aynı dönemde payını yılın başındaki %52.9'dan son çeyrekte %30.6'ya gerileyen Londra'nın başarısının cezasını çekti.
Lehte olan bir başka nokta da Pekin'in Londra'ya yönelik alenen ifade ettiği destekti: Eylül 2011'de Maliye Bakanı George Osborne ile Çin başbakan yardımcısı Wang Qishan arasında bu yılın Ocak ayında yapılan görüşmenin ardından, Hong Kong Para Otoritesi ve Birleşik Krallık Hazinesi, işlevi CNH ile bağlantılı işlerin teşvik edilmesinde Londra ve Hong Kong arasındaki işbirliğini kolaylaştırmak olan özel sektöre yönelik bir forumun başlatıldığını ortaklaşa duyurdular.. Görev gücü, aralarında HSBC, Bank of China, Deutsche Bank, Barclays ve Standard Chartered'ın da bulunduğu iki şehrin önde gelen finans kuruluşlarının temsilcilerinden oluşuyor. Forum içinde CNH piyasasına ilişkin ana konuların tartışılması için, ilki önümüzdeki Mayıs ayında Hong Kong'da yapılacak olan yılda iki toplantı planlanıyor. Forumun bu vesileyle odaklanması beklenen konular şunlardır: CNH cinsinden finansal ürünlerin incelenmesi, renminbi piyasasının daha fazla likiditesinin teşvik edilmesi ve Çin para birimi kullanılarak yapılan ödemelerin mahsup edilmesi ve mahsup edilmesi için sistemlerin geliştirilmesi.
Şehirde offshore renminbi piyasasının gelişimini kolaylaştırmak için alınan diğer önlemlerin yanı sıra, Hong Kong ayrıca, renminbi cinsinden gerçek zamanlı uzlaştırmaya yönelik sisteminin çalışma saatlerini Haziran ayının sonundan itibaren günde 15 saate çıkarma kararını da duyurdu. (Hong Kong saati ile 8.30'dan 23.30'a kadar), bu nedenle İngiliz finans kurumları, Hong Kong platformunun kullanımı yoluyla CNH'deki ödemeleri yönetmek için yeterince geniş bir pencereye sahip olma olasılığı.
Şehrin offshore yuan piyasasına dahil olması her iki taraf için de faydalı olacaktır. Dünyanın en büyük finans merkezi olan İngiliz pazarına güvenme olasılığı, Çin'in sahip olmadığı bilgi birikimini, yapıları ve becerileri kullanma ihtiyacını karşılayarak, aynı zamanda Avrupa'daki offshore renminbi pazarını genişletecek ve bir bankanın temellerini atacaktır. 'Çin para biriminin daha fazla yayılması. Öte yandan, CNH'nin Asya dışındaki tek merkezi olarak prestij ve itibar kazanımlarının yanı sıra City için tahmini kar XNUMX milyar sterlini aşacaktır.
Ancak, Çin para biriminin şehre gelmesinin önünde engeller var: Pekin'in Londra'yı CNH için ikinci en büyük finans merkezi olarak tanıtmaya verdiği destek, birçok kişi tarafından sermaye akışları ve renminbi'nin değeri üzerindeki kontrollerin daha fazla gevşetilmesine yönelik bir sinyal olarak yorumlansa da, bu para birimi şehrin yatırımcıları arasında hala nispeten yenidir.. Bu ortak projeyle ilgili zorluklar arasında, bir takas hattı kurmanız gerekiyor iki ülke arasındaki Çin para birimindeki sorunlar ve renminbi'nin tam dönüştürülebilirliği değil, CNH ile ilişkili işin küçük boyutu sorunu eklenir ve bu, örneğin aşağıdakiler gibi risklerin olasılığından motive olan Avrupalı yatırımcılar tarafında belirli bir güvensizliğe yol açabilir: piyasanın yeterli likiditesine ilişkin belirsizlik.
