pay

Yeni Karayolu Kanunu, cep telefonu kullananlara veya alkollü araç kullananlara üç kat para cezası ve daha ağır cezalar: İşte değişenler

Yeni Karayolu Yasası, alkollü araç kullanan, cep telefonu kullanan veya tehlikeli ihlallerde bulunanlara karşı sıkı önlemler alınacağını duyurdu. Yeni sürücüler ve scooterlar için de haberler: İşte değişenler

Yeni Karayolu Kanunu, cep telefonu kullananlara veya alkollü araç kullananlara üç kat para cezası ve daha ağır cezalar: İşte değişenler

Yanlış araç kullananlara sıfır tolerans. Hükümete son yeşil ışık geldi yeni Karayolu Kodu. Diğer şeylerin yanı sıra, bugün Bakanlar Kurulu yasa tasarısının metnini ve Karayolları Kanunu'nda değişiklik yapılmasını ve karayolu güvenliğine ilişkin yeni kurallar getirilmesini sağlayan yasayı onayladı. Haziran ayında sunulmuş olan paket, Ortak Konferansta incelenmiş, olumlu görüş bildirilmiş ve bir dizi değişiklik önerilmiştir. Artık parlamento süreci başlayabilir. Bu nedenle yeni kurallar henüz yürürlükte değildir ve değiştirilebilir. Hükümetin hedefi bunu sonbahara kadar onaylamak. Ama bu arada bakalım nasıl değişiyorlar le kurallar ve yeni Karayolu Kanununun sağladığı şeyler.

Cep telefonuyla araç kullananlara ehliyet iptali ve ağır para cezaları

Başına kim sohbet ediyor o cep telefonuyla konuşmak (hoparlör olmadan), yeni kurallar şunu gerektirir: yaptırımlar çok daha tuzlu – yılda 165 ila 660 avro arasında değişiyor 422-1.697 euro - con lisans askıya alma ilk ihlalden itibaren 15 günden iki aya kadar araba kullanma. Suçun iki yıllık süre içerisinde tekrarı halinde, ehliyetin bir aydan üç aya kadar ertelenmesi yönündeki ek yaptırıma ek olarak (mevcut kanunda öngörülmüş olan) 644 ila 2.588 TL arasında bir tutarın ödenmesi gerekmektedir. XNUMX euro öngörülüyor artı puan kesintisi lisanstan: İlk ihlalde 8, ikinci ihlalde 10. Ehliyetin askıya alınması (20 puanın altında olanlar için) suç işleyenler için de geçerli tehlikeli ihlaller (trafiğe karşı kırmızı ışıkta geçmek).

Alkollü araç kullanmanın ehliyeti 3 yıl süreyle iptal edildi

Sarhoşken veya uyuşturucu aldıktan sonra araç kullanan herkesin ehliyetinin 3 yıla kadar askıya alınması riski vardır. Tekrarlayan suç işleyenlerin direksiyona geçmeden önce alkol alması kesinlikle yasaktır, diğer herkes için sınır 0,5'tir.

Sonra "alkolik” masrafları kendisine ait olmak üzere araca takılacak: kandaki alkol seviyesi sıfırın üzerindeyse motor durur. Sonra var ömür boyu ehliyetin iptali trafik kazası sonrası kaçmak gibi çok ciddi suçların araç kullanırken işlenmesi durumunda. Uyuşturucu madde kullandığından şüphelenilmesi durumunda sürücü belgesi derhal geri alınacaktır.

Yeni sürücüler için yeni kurallar

Için acemi sürücüler Halihazırda yürürlükte olan kurallar geçerliliğini koruyor: İlk üç yıl boyunca hız otoyolda saatte 100 kilometreyi, şehir dışı ana yollarda ise saatte 90 kilometreyi geçemez. Ancak bu önlemlere, alkollü araç kullanmak ve araç kullanmakla ilgili başka önlemler de eklenir. büyük motorlu arabalar. İlk durumda, yeni sürücüler ve 21 yaşın altındakiler için alkol aldıktan sonra araç kullanmanın mutlak yasağı var. İkincisinde ise ehliyetini yeni almış gençler ilk üç yıl güçlü araba kullanamıyor. Ayrıntılı olarak, dara ağırlığına göre belirli bir güce sahip, 55 kW/t'den büyük içten yanmalı motorlu arabaların çalıştırılması mümkün değildir, aynı zamanda maksimum gücü 8 kW/t'a eşit veya daha büyük olan, 70 kişiye kadar taşımaya yönelik araçların da çalıştırılması mümkün değildir. 24kW. Ayrıca, reşit olmayan bir kişinin ehliyetsiz, sarhoş veya uyuşturucu madde kullanırken yakalanması durumunda, araba kullanmak için XNUMX yaşına kadar beklemek zorunda kalacak.

Hız sınırlarını aşanlara da ağır para cezaları uygulanıyor

Sonunda ben hız limitleri İtalyan yollarında bunlar aynı kalıyor: karayolları 130 e başına üst sınıf e şehir dışı ana yollar 110. Güzergahın ve trafiğin türüne bağlı olarak sınır, üç şeritli otoyol artı acil durum otoyolu için 150'ye kadar çıkabiliyor.

Bunun yerine daha da kötüye gidiyorlar yaptırımlar: En ciddi durumlarda para cezaları 1.400'e ulaşabilir.

Scooterlar ve daha fazla bisiklet alanı için dar

haber ayrıca scooterlar için. Özel olanlar için gerekli olacaktırsigorta ve bir tür kimlik numarası targa. kask diventa zorunlu ayrıca paylaşımlı olanları kullananlar için. Ayrıca saatte 50 km'yi aşan şehir dışı yollarda, kaldırımlarda ve yaya alanlarında araç kullanmak yasaktır. 

Yeni özellikler arasında alanların genişletilmesi de var bisiklet yolları ve saatte 30 kilometre hız sınırına sahip bisiklet öncelikli bölgeleri belirleyin. Sürücülerin bir bisikletliyi sollaması için en az bir buçuk metre mesafe gerekiyor.

Hız kameralarını kapatın

Kullanımını düzenlemek amacıyla autovelox, "cihazların teknik özelliklerinin ve konumlarının sıkı bir şekilde tanımlanmasına" doğru ilerliyoruz. MİT, yalnızca aynı kişinin ikamet ettiği merkezde en az iki kez hız limitini ihlal etmesi halinde idari para cezasının 1.084 avroya kadar artırılmasını ve ehliyetin 15 günden 30 güne kadar ertelenmesini öneriyor. bir yıl

Engelliler için ayrılmış yerlere veya otobüs duraklarına park edenlere ceza

Sonra artıyorlar mali cezalar için ayrılmış yerlere park edilmesi durumunda engelli veya otobüs durakları için ayrılmış şeritlerdeotobüs. İlk durumda, mopedler ve iki tekerlekli motosikletler için 165 ila 660 Euro (şimdi 80'den 328'e) ve geri kalan araçlar için 330'dan 990'a (şimdi 165'ten 660'a) kadar ödeme yapacaksınız. İkincisi, mopedler ve iki tekerlekli motosikletler için 87 ile 328 avro arasında (şimdi 41 ile 168 avro arasında), geri kalan araçlar için 165 ile 660 avro arasında (şu anda 87 ile 344 avro arasında).

Yoruma