pay

Alitalia'yı millileştirmek mi yoksa vergileri azaltmak mı? Şirketin geleceğine dair halüsinasyon tartışması

Alitalia'nın İtalyan kimliğinin "eğerler" ve "amalar" olmaksızın acı sonuna kadar savunulması sürüklenmeye yol açıyor ve dün gece "Porta a porta"da yapılan tartışma bunun en son tezahürüydü - Siyasi güçlerin bir kısmı, hiçbir zaman şirketin kayıplarını sorgularken, vergi indiriminden vazgeçmek pahasına da olsa kamulaştırmayı hayal ediyor gibi görünüyor.

Alitalia'yı millileştirmek mi yoksa vergileri azaltmak mı? Şirketin geleceğine dair halüsinasyon tartışması

Halkın yüzleşmesini sağlayan inanılmaz sürüklenme Alitalia'nın ekonomik ve politik felaketi Her gün inanılmazın sınırları, ancak Rai 1'deki "Porta a porta" nın dün geceki bölümünde gerçekten ay seviyelerine ulaşıldı. Pdl'den Mara Carfagna ve Pd'den Paola De Micheli gibi iki tanınmış hava taşımacılığı uzmanı(!). Geç kalmış olmalı ama herkes - Bruno Vespa tarafından cesaretlendirilerek - ülkeye birkaç milyar dolara mal olan kayıplarına rağmen - ulusal havayolunun mutlak vazgeçilmezliğini ve "eğer"siz savunmayı desteklemek için onun sahte vatansever nakaratını okudu. ve Alitalia'nın başkentine Poste Italiane tarafından müdahaleyi öngören hükümet planının "amaları" olmadan, pek çok habersiz İtalyan'ın posta birikimleriyle körüklendi. Yalnızca "Corriere della Sera" köşe yazarı Antonio Polito makul şüpheler dile getirdi ve British Airways, Iberia ve Lufthansa'nın bizi Alitalia-Poste operasyonu için devlet yardımı yapmakla suçlamasının tesadüf olmadığını akıllıca hatırladı..

Birçok kez vurgulamaya gerek yok. Alitalia için “stratejik” kelime ekonomik teoride "stratejik"in "önemli"nin eşanlamlısı olmadığını ve yalnızca GSYİH oluşumuna önemli ölçüde katkıda bulunan ama her şeyden önce tekrarlanamayan varlıklar için geçerli olduğunu unutmak. Gökyüzü serbestleştikten ve vatandaşların kullanabileceği sayısız hava yolu şirketi olduktan sonra Alitalia'da durum böyle değil.

Ama endişelendiren, arkasındaki gizli amaçtır. Alitalia'da moda olan tuhaf ve kafa karıştırıcı konuşmalar (uluslararası ittifakların saçma sapan birbirinin yerini alabilirliği üzerine acınası bir perde çekelim) ve dün akşam tatsız bir tezahürü olan - Vespa bunu ABD ve İngiltere'deki bankalara devlet müdahalesine atıfta bulunarak da söyledi - ki bu, Sonunda, Poste operasyonu geçmezse, son çare olarak da olsa havayolunun millileştirilmesini düşünmek yerinde olacaktır. Ne de olsa hala Pantalone var mı yok mu? Ve Belçika ve İsviçre'de eski havayollarının dünyayı şok etmeden iflas etmesi, Lehman'ın iflası ise küresel mali krizin başlaması için yeterliydi.

Alitalia'nın geleceği hakkında böyle bir söylem çok dağınık ve aceleci. Bu bir yorum bile hak etmiyor, ancak siyaset bir kez daha uygunsuz bir şekilde Alitalia'nın kurumsal işlerine faturasını koyduğuna göre, havayolunun başucunda doğaçlama büyücü çırakları yetiştiren parlamenterlere ve bakanlara şu soruyu sormak yeterli olacaktır: Alitalia mı yoksa vergi indirimi mi?

Sevgili milletvekilleri, seçmenlerinize sormayı deneyin ve hakaret almazsanız şükredin.

Yoruma