"Sevgili Jeff, bunu unutma." Pazartesi sabahı, şafaktan kısa bir süre sonra, Elon Musk büyük bir iki numara ile gümüş madalya kazanan bir tweet yayınladı. Amazon'un bir numaralı hissedarı rakibi Bezos'a Tesla'nın öncüsü olan kendisinin, "yalnızca" 222 milyarlık rakibe karşı borsadaki 191 milyar dolarlık varlığıyla dünyanın en zengin adamı olduğunu hatırlatmanın güzel bir yolu. Eski bir Mickey Mouse'a yakışır şeyler, ne zaman Scrooge McDuck ve Rockerduck üstünlük mücadelesi için birbirlerine dayak attılar.
Örnek mantıklı, çünkü gezegendeki en zengin iki adam şimdi yüzyılın meydan okumasını başlattı: İçlerinden biri, ikisi de ikna olmuş durumda, uzayın fethine öncülük edecek. Blue Origin'in başındaki Bezos, şimdilik peşinde. Ancak Amazon'un kurucusu pes edecek bir tip değil. Pazar gecesi yayınlanan ve eski bir Barron's'un 1999 tarihli kapağını yeniden üreten tweet'in kanıtladığı gibi, ABD'nin en saygın haftalık finans dergisi Amazon'u neden büyük yapamayacaklarını açıkladı.
Analistler, geleceğin ürettikleri ürünleri satan entegre gruplara ait olduğunu yazdı. Çevrimiçi bir satıcıya değil. Bezos, “O zaman öğrendim ki, bir şeye inandığınızda kimseyi dinlemek zorunda değilsiniz. Kazanmanın tek yolu bu." Ama bu sefer başaramayacaksın, bir haftalığına Teksas vatandaşı olan Musk, hem Kaliforniya'nın fabrikalara uyguladığı tecrit uygulamasını protesto etmek için hem de en son yarattığı yaratığına yakın durmasını söylemesi için onu gönderir: Starship, paslanmaz çelik canavar Apollo'yu Ay'a doğru uzaya fırlatan vektör Satürn V'nin iki katı güç geliştirebilen 33 motoruyla Meksika Körfezi'nin bataklıklarından çıkan Space X tarafından yaratıldı.
Starship, Musk'ın çizimlerine göre taşıma görevini başlatacak roket olacak. Mars'taki ilk insanlar. Ancak Güney Afrikalı milyarder mucidin en son yarattığı tek "tarihi" görev bu olmayacak. Kızıl gezegene seyahat etmeden önce, Starship uzaydaki rekabeti yenerek çok sayıda kendisi için ödeme yapacak.
Aslında, dünya çapında 100 tonluk bir ağırlığı taşıyabileceğinden, başka hiçbir taşıyıcı performansını garanti edemeyecek. Ve ondan önce, şahin 9, Tesla'nın kurucusunun ahırından bir boşluk yaratmak için başka bir roket: 3D'ye dayalı devrim niteliğindeki üretim sistemi sayesinde Musk, dış kaynak kullanımını fiilen ortadan kaldırdı. roketlerin maliyetini önemli ölçüde düşürmek.
Şimdiye kadar, hem Avrupa'da hem de Amerika'da roket yapımı, tüm ulusal endüstrileri veya çeşitli lobileri memnun etmek için genellikle çeşitli tedarikçiler arasında paylaştırıldı. Musk her şeyi kendi bünyesinde tasarlar ve üretir, fiyatlarda güçlü bir tasarruf ile. Ayrıca müşterilerin yararına, her şeyden önce Space X'in Falcon 400 roketini geliştirmek için 9 milyon dolar harcadığını hesaplayan NASA, veya rakip roketlerin maliyetinin aşağı yukarı onda biri.
Jeff Bezos'a göre çok fazla zafer, belki de çok fazla. Risk alıyorsun, onun suçlaması, bir zararlı tekel herkes için. Özellikle, yeni aya iniş için uzay aracının geliştirilmesinden mahrum kalan Blue Origin, prototipinin gelişimini durdurmak zorunda kalma riskiyle karşı karşıya. Yeni glenniçin 2,5 milyar dolardan fazla yatırım yaptı. Amazon'un kurucusunun cazibesi buradan kaynaklanmaktadır: Musk, standartlarını NASA'ya empoze edebileceği için aşılamaz bir avantaja sahip olma riskine girmekle kalmamış, aynı zamanda toplanan nakit sayesinde, uydu ağının geliştirilmesine başlayabilmiştir. interneti uzayda dağıtmak.
İşte nedeni Bezos'un kötü ruh hali. Ve sakinliğin Musk'ın üstünlüğü, yörüngede en plein yapabileceğine ikna oldu. Ancak tahminlere göre uzayda, Tesla'nın milyarderinin Körfez kıyılarında yükselen en son, muhteşem oyuncağının yapımına yıldızların tüm kârını aktarmaya hazır en az bir rakibine hiç şüphesiz yer olacak. Meksika'nın onu Mars'a götürme görevi ile.
