La hareketlilik İtalyanların oranı değişiyor.
ilk baskısıOtomobil ve Mobilite Barometresi Ipsos-Europ Assistance İtalyanların arabayı tercih etmelerine rağmen artık kullanım giderek daha fazla "yeşil" araçlar.
L 'Italia daha fazla insanın yaşadığı ilk Avrupa ülkesidir. araba sahibi olmak (%97) ma artışlar kullanımı bisiklet (%52) ve scooter (%26). Ayrıca pandemi sonrasında İtalyanların tercihi yürüyerek hareket etmek (%96 olan Avrupa ortalamasına karşı %94).
Soruşturma detaylı
Rapor, insanların seyahat sıklığını azaltmak. Biri not edildi araba paylaşımında azalma ve yürürken veya bisiklete binerken diğer paylaşımlı mobilite çözümleri tercih edilir. İtalya'da bu %67 en az birine sahip bisiklet ve %78'i düzenli olarak kullanıyor. Avrupa düzeyinde, her üç aileden ikisinin iki tekerleği var ve bunların %20'siE-bisiklet, Belçika ve Almanya'da zaten yaygın olan ve özellikle İtalya ve Portekiz'de çokça büyümeye devam edecek bir ortam.
diğerleri büyür sürdürülebilir mikromobilite araçları: İtalya, İspanya, Portekiz ve Fransa'dan sonra en yüksek yeni kullanıcı sayısına (%35) sahip olan ve %17'sinin scooter sahibi olduğunu beyan ettiği dördüncü ülkedir.
I hareketlilik değişiklikleri çevre üzerindeki etkiyle ilgili endişelerden ve enflasyon ve artan yakıt maliyetleri gibi ekonomik nitelikteki endişelerden kaynaklanmaktadır. Sürdürülebilirliğe gösterilen özen, her zaman daha büyük eğilim satın almak elektrikli arabalar. İtalya'da, 15.000 avro civarında Avrupa'nın en düşük otomobil satın alma bütçesine rağmen, İtalyanların %39'u, maliyetlerle ilgili belirsizlikler devam etse bile (12) önümüzdeki 55 ay içinde bir elektrikli araç satın almayı düşünmeye istekli olduklarını söyledi. %), pil şarjı (%32) ve uzun yolculuklarda menzil (%25).
Politikalara olan ilgiyi artırın
A sigorta seviyesi, şirket seçimi esas olarak poliçenin fiyatına ve ardından güvenilirliğine bağlıdır. ONLAR servizi en önemli kabul edilenleryol yardımı ve ikame araç: İtalya'da sırasıyla %87 ve %84'tür, ardından çalıntı araç takibi gelir (%81, Avrupa ortalamasının üzerinde). büyürteslim alma ve teslimata ilgi, İtalyanların ek bir ücret ödemeye razı oldukları, sigorta şirketi seçiminde fark yaratabilecek, arıza, lastik değişimi veya bakım durumlarında aracın teslim alınması ve eve teslim edilmesini sağlayan hizmet. (%54).
İtalya'da sürdürülebilir hareketlilik araçları hala yeterince sigortalı değil, ancak yaklaşık %65'i bunu yapmaya istekli olacaktır.
Ve gelecekte?
Gelecek için, İtalyanlar (ve Avrupa düzeyinde Portekizliler) daha fazla yürü ve artırmakiki tekerlek kullanımı, ama aynı zamanda toplu taşıma, diğer Avrupa ülkelerinin aksine. Bununla birlikte, çoğu, Avrupa'da İtalyanların bunu yapmaya en meyilli olduğunu kanıtlasa bile (% 41), arabalarını kesin olarak terk etme konusunda isteksiz olduğunu beyan eden kişilerdir.
