Maserati, Modena'ya veda ediyor. 80 yıl sonra, Emilian kentindeki tarihi fabrika üretimi durdurmak üzere: Resmi duyuru, FCA'nın endüstriyel ilişkiler başkanı Pietro De Biasi tarafından, sendikalarla tam olarak otomobil markasının geleceğine odaklanan bir toplantı sırasında yapıldı. Ghirlandina.
FCA CEO'su Sergio Marchionne, Mart ortasında Üniversitenin akademik yılının açılışında yaptığı konuşmada, "Burada büyük sayılar yapmak mümkün değil: Üç Dişli Mızrak Evi, Modena dışındaki stratejisini zaten belirledi" demişti. Modena'nın . İpucu sıkıntısı yoktu: Maserati geçen yıl keskin bir yavaşlama kaydetti ve 36.448'te satılan 2014 arabadan 32.474 adede çıktı. Gelirler – yaklaşık 2,4 milyar – %13 düştü. Ve Modena fabrikası 19'te günde 2014 araba üretirken bugün XNUMX'a çıktı.
Üretim 2017'de duracak ve şu anda şirket alternatif planlar belirtmedi: Modena'da sadece araştırma ve geliştirme alanı kalacak ve bu da yaklaşık 120 işten çıkarmanın (mevcut iş gücünün %30'u) Ferrari ve diğerleri arasında taşınmasına mal olacak. Maserati genel merkezi.
