pay

Marchionne: "Yurt dışında Panda, 2019'da Alfa Romeo için ilk sonuçlar"

Yöneticiye göre, Opel'in PSA tarafından satın alınması "doğru yönde atılan ilk adım" ve otomotiv sektöründe "diğer anlaşmaları teşvik edecek" - İtalya cephesinde, FCA bir numara yeni Panda'nın olmayacağını söyledi. Pomigliano'da, ancak yalnızca premium modellerin kalacağı İtalya dışında üretildi

Marchionne: "Yurt dışında Panda, 2019'da Alfa Romeo için ilk sonuçlar"

FCA fabrikasına gelen değişiklikler Pomigliano d'Arco: "NS 2019-2020'de gelecek olan gelecekteki Panda, oraya ulaşamayacağız, İtalya'da yapmayacağız. Kusura bakmayın ama Pomigliano daha iyisini nasıl yapacağını biliyor”. Bu, FCA CEO'su Sergio Marchionne tarafından Cenevre Otomobil Fuarı'nda düzenlenen bir basın toplantısında ifade edildi. 

CEO tutmayı planlıyor İtalya'da gelecekte yalnızca premium modeller: Alfa, Maserati, Renegade ve 500X. Bu sonraki Panda modeli için İtalya'da üretilmeyecek. Söylentilerden anladığımız kadarıyla Pomigliano'nun geleceği, bunun yerine Alfa veya Jeep modellerinde olabilir.

Marchionne daha sonra gelecekte geleceklerini doğruladı. Stelvio'dan daha küçük ve daha büyük bir SUV: "Ama onları hangi sırayla yapacağımızı hala bilmiyorum." Söylentilere göre küçük olan Pomigliano'da, büyük olan ise Mirafiori'de inşa edilebilir.

gelince Alfa Romeo, “büyük bir geleceği var. Giulia ve Stelvio ile platformda teknik olarak yapılanlardan memnunuz. Markadan çok şey bekliyorum. Nihayet ilk Stelvio'lar bu yılın ikinci çeyreğinde Amerika'ya varacak. Alfa'yı yeniden başlatmak için büyük çaba harcandı, ilk sonuçlar 2019'da gelecek, onları da görmeyeceğim. Şimdi ona yer vermemiz ve aralığı tamamlamamız gerekiyor”.

Muhtemel ittifaklar açısından, Fiat Chrysler bir kez daha General Motors ve hatta diğer otomotiv gruplarıyla birleşme önerebilir.

"Hiçbir kapıyı asla kapatmam, dedi Marchionne, GM'nin kapısını kapatmak imkansız olsa bile, çünkü hiç açılmadı: Kapıyı çaldım ama cevap alamadım. Tekrar yapabilirim ve iş için doğru olduğunu düşünürsem herhangi bir kapıyı çalabilirim."

Marchionne daha sonra Fiat Chrysler'in General Motors ile Opel'in PSA'ya satışı hakkında konuşmadığını ancak aynı zamanda "tüm bu işletmeleri bir araya getirmenin gerekli olduğuna ikna olduğunu" açıkladı. Bunu yapmazsanız, marjlarımız giderek daha düşük olacak ve bu sağlıklı bir iş sahibi olmak için iyi değil”.

Bu nedenle Opel'in PSA tarafından satın alınmasının "doğru yönde atılmış ilk adım" olduğunu ve otomotiv sektöründe "diğer anlaşmaları teşvik edeceğini" yineleyen Marchionne, bunun "iyi bir anlaşma: için iyi bir teşvik olacağını" vurguladı. Endüstri".

Yoruma