"Tam da duymak istediğim şeyi söyledi. Bugün başkandan duyduklarımızın yapılmasını istiyorum. Renzi'nin gündemi bugün İtalya'da ve Avrupa'da elimizdeki tek ajanda, umarım onu dinlerler”. Fiat-Chrysler'in direktörü Sergio Marchionne, Başbakan Matteo Renzi'nin Trento Ekonomi Festivali'nde yaptığı konuşma hakkında yorum yaptı. Bu nedenle müdür, Eylül ayında Başbakan ile birlikte Detroit'e bir ziyareti gündeme aldı: "Bunu sabırsızlıkla bekliyorum".
Lingotto'nun başında geçirdiği 10 yılı ise Marchionne, bu dönemde “tüm dünya değişti ama son yıllarda yaşanan krizlere çok kötü tepkiler verdik. Artık alternatif yok, Renzi'nin dediği gibi, hareket etmeliyiz. Fiat, Brüksel'in harekete geçmesini bekledi ama Brüksel bunu yapmadı. Amerika'da bize açılan fırsatı göz önünde bulundurarak, tarihsel olarak satılan bir markayı kullanarak İtalyan endüstriyel ağını yeniden başlatma taahhüdünde bulunarak İtalyan üretim sistemini yeniden başlatmak için bu küresel kapasiteden, sonuçların bu sağlamlığından yararlandık ”.
Confindustria'ya gelince, "Fiat'ın şu anda buna ihtiyacı yok - diye ekledi CEO -. Aksine, Avrupa faaliyetlerini finanse etmek için Amerikan parasına ihtiyacı var. Confindustria ile ilgili çok basit bir seçim yaptık. Confindustria kurallarını değiştirmek, Fiat'a işçilerimizle doğrudan bir dizi sözleşme yapma imkanı vermek için Confindustria içinde birçok zorlukla karşılaştık. Bize birçok nedenden dolayı başarılı olamayacağımız söylendi ve Confindustria, kuralların Fiat ile çalışanları arasındaki sendikal ilişkiler üzerinde etkisi olabilecek kısmının değiştirilebilmesini sağlamak için kendisini müsait kılmadı. Sendika huzuruna ihtiyacımız vardı ve kendimizi çağırdık. İmzacı sendikalar ile hem Fiat hem de çalışanlarımız için çok büyük kazanımlar sağlayan bir süreci sürdürdük. Confindustria'da kalanlar bunu başka nedenlerle yapıyor”.
Ancak yakın gelecekte, “bu yıl içinde – devam etti Marchionne – hedefim 2018 Ekim” olacak olan FCA'nın Menkul Kıymetler Borsası'nda listelenmesi var. Bireysel markalara gelince, Alfa Romeo “mimari ve motorların geliştirilmesi için beş milyar yatırım alacak. Sonunda tüm işgücünü yeniden istihdam edeceğiz ve fazlamız olmayacak. XNUMX yılına kadar Alfa Romeo'yu İtalya dışında üretmeyeceğiz, o zaman belki beklediğimiz satış başarısı olursa belki yurt dışında da üretim yapmak gerekecek" dedi.
Öte yandan Lancia, "İtalyan pazarı için bir ürün olacak -" sonucuna vardı Marchionne -. Lancia'nın uluslararası pazarda hiçbir değeri yok. Her şeyi denedik ama umut yok, Lancia üretimde bir daralma yaşayacak ve İtalya pazarında kalacak. Üzgünüm ama kriz zamanlarında seçimler yapılmalıdır ve milyarlarca yatırım yapmadan ona hayatta kalmasını sağlayacak güvenilirliği veremeyiz. Cumhurbaşkanı'na bir araba daha vereceğiz, onu Maserati yapacağız” dedi.
