LufthansaAlmanya'nın en büyük ve dünyanın üçüncü büyük havayolu şirketi 2023'ün ilk çeyreği için açıkladı 7 milyar euro gelir, bir önceki yılın aynı dönemine göre %40 artış. Orada net kayıp %20 azalır 467 milyon euro, (önceki yıl 584 milyondu). L'FAVÖK düzeltilmiş tutar 272 milyon avro olarak gerçekleşti. L'Düzeltilmiş FAVÖK -273 milyon avroydu (2022'de -577 milyondu), yine de -2019 milyon olan 336'un ilk çeyreğine (pandemi öncesi) göre daha iyi. bu Düzeltilmiş FAVÖK marjıbu nedenle, -%3,9'a yükselir (11,5'de -%2022). Sui sonuçlar Grubun ağırlığı yüksek maliyetler uçuş operasyonlarının arttırılması ve grevler Almanya'daki ortak şirketleri etkileyen
22 milyon yolcu taşındı, yaz için iyimserlik
Yılın ilk üç ayında ben taşınan yolcular grup şirketleri tarafından 22 milyon. 13'de 2022 milyona kıyasla hatırı sayılır bir artış. kapasite %75'e çıkarıldı devam eden yüksek talep nedeniyle 2019'da kriz öncesi seviyeye geriledi ve böylece ilk çeyrekte bir önceki yılın seviyesinin %30 üzerinde gerçekleşti. Yeniden büyüyorlar uzun mesafeli yollar trafikte %25 artış var.
Yaz için büyük güven tarafından yorumlandığı gibi, gelir rekoru ve uçuş patlaması tahminleriyle neredeyönetici delegasyonu Lufthansa Grubu'nun, Carsten Spohr: “Lufthansa Grubu yeniden yoluna girdi. Sonuçlarımızı önemli ölçüde iyileştirebildiğimiz iyi bir ilk çeyreğin ardından, şimdi bir seyahat patlaması bekliyoruz yazın ve bir gelirlerimizde yeni rekor tüm yıl boyunca trafikten Eğlence odaklı kısa ve orta mesafeli uçuşlarda, talep şimdiden 2019 seviyelerini aşıyor.Şimdi odak noktası, tüm grup havayollarında misafirlerimize bir kez daha tutarlı bir premium ürün deneyimi sunmaktır. Misafirlerimiz hem karada hem de gemide birçok ürün geliştirmesinden şimdiden faydalanıyor. Lufthansa Grubu, ilk beş gruptaki konumunu daha da güçlendiriyor havayollarının küresel rekabette payı”.
İyimserlik ayrıca CFO'dan, Remco Steenbergen: “Sürekli güçlü talep önümüzdeki aylar için bize güven veriyor. mevsimi yaz seyahati önemli bir katkı sağlayacaktır. Aynı zamanda, şu anda başlangıçtakinden çok daha düşük bir verimlilik ve üretkenlik seviyesinde faaliyet gösterdiğimiz anlamına gelse de müşterilerimize sorunsuz bir seyahat deneyimi sunmak için operasyonel istikrara yatırım yapmaya devam edeceğiz. öngörülmüştür".
2023 Beklentileri
2023 yılının tamamı için şirket, önemli bir düzeltilmiş işletme sonucundaki iyileşme her yıl. amaç bir düzeltilmiş marj 8'de %2024'dan sonra 4,6'te en az %2022. CEO'ya göre, 2022'yi zararla kapatan grubun tüm markaları bu yılın sonuna kadar kârlı olmalı. Dax'a yeniden katıl, MDax'ta sona eren pandeminin ardından çıktığı Alman Borsası'nın ana hisse senetleri listesi. “Sermaye piyasaları sembolümüz olan vince yine çok güveniyor. Ve Dax'a dönme ihtimali de iyi," diye açıkladı Spohr.
Lufthansa ve Ita Airways: müzakereler devam ediyor
Lufthansa, çeyreklik verilerinin yayınlanmasıyla birlikte güncellemeleri sağlamadı üzerinde müzakereler giriş için Ekonomi ve Maliye Bakanlığı ile Ita Havayolları. grubun niyeti daha önce sızdırıldığı gibi, elde etmek için kalır 20-40 milyon için %250 ila %300 arasında azınlık hissesi sermaye artırımı yoluyla " konuşmalarımız Ita Airways'in katılımı ve satın alınması için İtalyan hükümeti ile doğru yoldayım. CEO Spohr, bu girişimle Avrupa'daki varlığımızı güçlendirmek ve grubumuza çok ilginç bir iç pazar daha eklemek istiyoruz” dedi.yıllık toplantı planlanan Lufthansa 9 Mayıs ITA'ya girişte dosyayı sunacağı yer. Bu operasyonda Spohr diledi üyeleri rahatlatmak açıklayan"Ita, Alitalia ile karıştırılmamalıdır.. Hem iş seyahatinde olanlar hem de kişisel nedenlerle İtalya'ya gidip gelenler arasında talep yüksektir. Ülke şimdiden ABD'den sonra en büyük dış pazarımız. Ita'nın Avrupalı taşıyıcılar topluluğuna girmesi, başarı şansı iyi".
Lufthansa teklif verdi geçen 18 Ocak “Ulusal havayolu şirketi Ita Airways'de hisse alımı için İtalya Ekonomi ve Maliye Bakanlığı'na bir niyet mektubu şeklinde. Niyet mektubu 27 Ocak'ta imzalandı” dedi.
Dolayısıyla müzakerenin durumu, toplantıdan sonra gerçekten anlaşılacaktır. bu 12 Mayıs anlaşma olmaması durumunda uzatma biter iki taraf arasındaki münhasır müzakere.
