Bugün, 26 Nisan, dünyanın en önemli devlerinden bazılarının 2018'in ilk üç ayında "sağlık durumlarını" açıkladığı, üç aylık raporların yoğun olduğu bir gündü.
Gözler, her şeyden önce, dar bir daire içinde geldikleri Almanya'ya odaklandı. Lufthansa ve Volkswagen'in hesapları, aynı zamanda Deutsche Bank'ın paralel olarak duyurduğu yatırım bankacılığı işinde büyük bir revizyon ve personel kesintileri.
Alman havayolundan bahsetmişken Lufhansa, Air Berlin'in satın alınmasından sonra biriken kayıpları azaltmayı başararak yıl sonu hedeflerini teyit etti. Ancak, sınırlama yeterli olmamış gibi görünüyor ve Frankfurt Menkul Kıymetler Borsası'nda hisse getirisi yaklaşık %7'dir.
Ayrıntılı olarak, Lufthansa duyurdu 57 milyon kayıp geçen yılın 68 milyonuna karşı avro. Sonuç, fikir birliğinin çok üzerinde: analistler 29 milyon Euro'luk bir kayıp öngörüyorlardı. Grup CFO'su Ulrik Svensson, "Açıkça gidişatımıza devam ediyoruz ve ilk çeyrekte iyi bir sonuç gösterdik" diyor. Grup yaptığı açıklamada, "Air Berlin'in iflasının ardından Eurowings'in büyümesiyle ilgili istisnai maliyetler, gelirlerdeki artışı büyük ölçüde sildi" dedi.
“Yolcu sayısında yeni rekor”a ve kargodaki iyileşmeye rağmen, ben bile gelir yeni IFRS muhasebe standartlarının ilk kez uygulanması nedeniyle hafif bir düşüş (% -0,7 ile 7,64 milyon euro) kaydettiler. Karşılaştırılabilir rakamlarda ciro %4,5 arttı. L'düzeltilmiş ebit %4 artarak 26 milyona ulaştı. 2018 için Lufthansa, net karın 2017 milyar Euro'luk rekor değere ulaştığı 2,36'nin "biraz altında" bir sonuç bekliyor.
Lufthansa'da kalanlar, bugün önemli varışlar Alitalia ile ilgili haberler Bakanlar Kurulu'nun satış sürelerini 15 Ekim'e kadar uzatan kararnameyi onayladığı köprü kredinin geri ödenmesi (Brüksel manzaralarında). Alman havayolunun CFO'su da konuya müdahale ederek, İtalyan havayolunun bugün içinde bulunduğu koşullar nedeniyle, "hiç umurumuzda değil“. Şirket "büyüklük, maliyetler, gidilecek yerler vb. açılardan yeniden yapılandırılmalı ve bu yeniden yapılanma İtalya tarafından yapılmalı, bunu hissedarlar olarak yapamayız". Lufthansa, Alitalia'ya alternatif olarak Air Dolomiti'de büyümeyi hedefleyeceğini ekliyor.
Yatırımcılar daha iyi tepki veriyor Volkswagen üç ayda bir Frankfurt'ta şu anda% 3,4 kazanıyor. Düşüşe rağmen gelen artışNet gelir 2018'in ilk üç ayında kaydedilen: -%2,9 ila 3,22 milyar avro. Ancak buna paralel olarak satış %3,6 artarak 58,228 milyar oldu. Grup yaptığı açıklamada, "Faaliyet gelirindeki düşüşün özellikle UFRS 9 muhasebe kurallarına ilişkin olumsuz bir etkisinden kaynaklandığını" açıkladı. Alman grup 2018 görünümünü doğruladı.
I gelir Bloomberg'in yazdıklarına göre, Wolfsburg evinin değeri 58,2 ila 56,44 milyar aralığında yer alan tahminlere karşı 59,50 milyar avro olarak gerçekleşti. Vergi öncesi kar 4,48 milyar € olurken, faaliyet karı 4,21 milyar € oldu.
Volkswagen bu yıl için hedeflerini onayladı. Yeni CEO Herbert Diess, "Grup sağlam bir ekonomik konumda" dedi.
