Fincantieri CEO'su Giuseppe Bono tarafından yeniden onaylanan proje son toplantı sırasında hissedar sayısı 2018'de zaten duyurulmuştu ve birkaç ay içinde, 2020'nin başında ışığı görmek üzere: İtalyan deniz devinin sahibi olduğu bir Norveç şirketi olan Vard, inşa ediyor dünyanın ilk sürücüsüz ve elektrikli konteyner gemisi. Yapay Zeka, otomobiller ve metrolar için otonom sürüşü denedikten sonra denizin dalgaları arasına da iniyor: Yara Birkeland adlı mücevher, 2022'de mürettebat olmadan da dolaşabilecek. şirket.
Dünyanın ilk akıllı gemisi, Porsgrunn'dan malları taşımak için kullanacak olan çevresel etkiyi azaltırken verimi artırmak için çiftçilere sunulan "yeşil" gübreler ve hassas tarım çözümlerinde uzmanlaşmış başka bir Norveçli şirket olan Yara International tarafından görevlendirildi. fabrikadan yine İskandinav ülkesindeki Brevik ve Larvik limanlarına taşınıyor ve buradan ürünler tüm dünyaya gönderiliyor. Bölgelerin sadece birkaç kilometre uzakta olduğu göz önüne alındığında, ancak 80 metre uzunluğunda ve 15 metre genişliğindeki Yara kapasitesi sayesinde minimum bir mesafe. her yıl 40.000 kamyon yolculuğunu kurtaracak ve karbondioksit emisyonlarını azaltırken aynı zamanda oldukça kalabalık ve yoğun bir bölgede yol güvenliğini iyileştirmek.
Dünyada 60 ülkede 17.000 bin çalışanıyla faaliyet gösteren şirket, yatırım rakamlarına ilişkin detay vermezken, kullanılan teknolojinin de Norveç yapımı olduğu biliniyor: Gemi, Marin Teknikk stüdyosu tarafından tasarlanırken, uzaktan ve otonom operasyonlar için ihtiyaç duyulan sensörler ve sistemler dahil olmak üzere yerleşik teknolojiler, ekip tarafından halledilir Geçen yıl Rolls Royce'un denizcilik bölümünü yarım milyar sterline satın alan Kongsberg. Her halükarda, operasyon sonunda Fincantieri'nin himayesi altında Made in Italy olarak etiketlenecek.
