Zaman zaman tarih ve gümrük listelerinde tozlanan Rai arşivlerinde, Giulio Macchi'nin 1963'te, Bicocca'nın Breda ve Falck bacalarını sınırlayan devasa bir lastik ve kablo karargahı olduğu bir zamanda filme aldığı Pirelli üzerine araştırma yolculuğu var. Sesto'daki çelik fabrikaları. Büyük fabrikaların, tüm endüstrinin ve mamul malların Milano'suydu, o yıllarda doruk noktasına ulaşmış olan İtalyan mucizesinin en özgün imgesiydi.
Pirelli'nin başında, Giò Ponti'nin büyüsü sayesinde merkez istasyonun önünde yüksekliği aşan yeni gökdelenin otuz iki katını televizyon kameralarına gururla gösteren Alberto Pirelli vardı. katedralin kendisi. Yanında, miras almaya hazır olan, o zamanlar otuz sekiz yaşında olan oğlu Leopoldo Pirelli vardı ve Macchi, Pirellone'un eteğinde onunla röportaj yaptı. Bu Ocak ayında altıncı ölüm yıldönümüne denk gelen Pirelli'nin 1965'ten 1992'ye kadar grubu yönettiği yaklaşık otuz yıl boyunca girişimci-şef rolünü oynadığı tarzın ve sınıfın o zamandan beri nasıl olduğunu ortaya koyan bir röportaj.
"Mühendis, o zaman saat üç gibi görüşme için tekrar görüşeceğiz .." - bir noktada Macchi ona söyledi. Doğuştan bir Lombard olan ama yıllarca Roma'da yaşamış olan Macchi cümlesini bitirmeye vakit bulamadan kibar ama kesin bir tavırla karşılık verdi: "Üçte görüşürüz. Burada, Pirelli'de bu böyle yapılır. Bizde kesin bir zaman vardır, ayeti ve takribi yoktur.” Ve bu titiz dakiklik duygusu, hayatında ona her zaman eşlik etti.
Leopoldo Pirelli, 24'da tüm görevlerinden ayrılmaya karar verdiğinde, Pirellina'nın başkanlığını da Marco Tronchetti Provera'ya devrettiğinde, Sole-1999 Ore'den bir gazeteciye de konuyla ilgili bir ders düştü. Mühendis, Pirelli'sindeki olayları aktaran büyük gazetelerin gazetecileriyle teker teker, her biri tam olarak birer saat olmak üzere, via Negri'deki ofisinde buluşmaya karar vermişti.
Randevu saat 12'de mühendis Leopoldo'nun önüne geldiğimde Pirelli'nin masasının önündeki duvarda asılı olan saat 12.05'i gösteriyordu. Mühendis, samimi bir karşılamanın ardından hayatını, başarılarını ve aynı zamanda önce Firestone'a sonra da Continental'e tırmanmak için yaptığı talihsiz kampanyaları anlatmaya başladı. Pirellona'nın komutasını bırakmasına yol açan Alman macerasındaki tarihi ittifakta bir şeyler ters gitmesine rağmen, Cuccia ve ailenin bankası Mediobanca'ya büyük saygı duyduğunu ifade etti. Tronchetti'ye ve liderliğine olan tam güvenini yeniden teyit etti: eski damadının yaptığı eylemlerde - Telekom operasyonu iki yıl sonra gerçekleşecekti - katılmadığı tek şey Inter'in sponsorluğuydu. . "Her zaman bir Milan taraftarı olan benim için, beni anlayabilirsiniz..."
Daha sonra Pirelli Internationale'nin Basel'de ortadan kaybolmasıyla Tronchetti'nin kontrol zinciri kısalınca Pirelli'nin azınlık ortağı haline gelen İsviçreli finansçı Martin Ebner'e güvenmemeye devam ettiğini söyledi. Pirelli, Ebner'in yıllar önce bir gün grubu devralmak için nasıl plan yaptığını unutmadı. O zamandan beri Pirelli artık onu görmek istemiyor. Mühendis daha sonra tutkusu olan yelkencilikten bahsetti; oğlu Alberto'nun gruptaki rolü; gelmek üzere olan milenyumda Pirelli'yi nasıl hayal ettiğini ve daha fazlasını. Pirelli saatine baktı. saat birdi. "Onu kovmak zorundayım," dedi. "Çok yazık. Bugün seninle bir mühendis olarak saatlerce oyalanmak güzel olurdu” diye cevap verdim. Ve her zaman kibar ama kuru: "Zamanında gelseydi beş dakika daha konuşurduk".
Gösteri başladıktan sonra La Scala'ya geldiğinde henüz yirmili yaşlarının başında olduğundan dakik olmayı öğrendiğini açıklamak için bana birkaç saniye daha verdi. "Zaten oturmuş insanların arasında tezgahlarda yer ararken, asla unutmadığım bir tedirginlik ve utanç hissettim".
Pirelli 23 Ocak 2007'de ölecek. Yaklaşık dört yıl önce, 24 Ocak 2003 sabahı, Gianni Agnelli bitkin bir hastalıktan ölmüştü. Kader bir şekilde, savaş sonrası dönemin büyük özel endüstrisinin iki sembolik karakterini, Cuccia ve Mediobanca'nın himayesindeki İtalyan kapitalizminin tartışmasız liderlerini, dünyanın protesto ve sendikal mücadelelerinin folklorik hedefi olan iki kişiyi hayata vedalarında bir şekilde yeniden bir araya getirmek istedi. yetmişli yıllar “Agnelli, Pirelli, ikiz hırsızlar” çığlığına. Artık var olmayan endüstriyel bir İtalya'nın karakterleri ve mevsimleri.
