Leonardo Milan trendine karşı çıkıyor. %3,13 artışla havacılık şirketinin payı Ftse Mib'in en iyisi. Avusturya Savunma Bakanlığı'na yönelik AW169M LUH (Hafif Genel Maksat Helikopteri) helikopterlerinin tedariki için yeni bir siparişin açıklanmasının ardından, toplam 346 milyon euro ve yeni geniş bant yeteneklerinin, yeni radar anteninin bileşenlerinin (Antenna Power Supply & Control) ve ilgili işlemcilerin geliştirilmesi için Alman ve İspanyol uçak radarı için 260 milyon değerinde sözleşmeler. İlk ECRS Mk1 radarı 2025 yılında üretilecek ve sensör modüllerinin inşası Nerviano, Edinburgh, Campi Bisenzio ve Palermo sahalarını içerecek.
Viyana ile yapılan sözleşme, Vergiate'deki (Varese) Leonardo tesisinden 18 helikopterin teslimatının yanı sıra çok rollü görevlerin yerine getirilmesi için eksiksiz ve özel bir destek ve eğitim paketi sağlıyor. İlk uçak 2022'de, geri kalanı ise 2026'da teslim edilecek. Ayrıca sözleşmede 18 helikopter daha opsiyonu yer alıyor.
Buna ek olarak, Alessandro Profumo liderliğindeki şirketin bir plan üzerinde çalıştığı haberi de eklendi. yeni yatırımlar fabrikalarının yeniden faaliyete geçmesi için 300 milyon avrodan hava yapıları bölümü, Puglia'daki Grottaglie'den başlayarak, pandemik krizin sivil havacılık üzerindeki sonuçlarından en çok etkilenen yer.
Amaç, tesisin üretimini (şu anda yalnızca Boeing 787'nin karbon fiber gövdesinin bölümlerinin yapıldığı yer) prototiplerle çeşitlendirmek olacaktır. güneş enerjili dron yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir. Tez, İspanyol girişimci Skydweller ile yapılan üçüncü toplantıyla doğrulandı. Ama aynı zamanda Eurodrone programının karbon fiber kanatları, gelişmiş malzemelerin incelenmesi için yeni laboratuvarlar ve havacılık endüstrisinin geleceği için temel kabul edilen kompozit malzemeler ve yeni üretim süreçleri üzerine Solvay ile yeni ortak Laboratuvar.
Gli Equita analistleri "hava yapıları bölümünün yapısal bir kayıpta olduğunu ve grubun 2021'de yalnızca 0,1 milyar olması beklenen sınırlı serbest nakit akışından sorumlu olduğunu ve hava yapılarının 350 ila 400 milyon arasında likiditeyi emdiğinin" altını çizdiler. Uzmanlara göre, "bu bölümün yeniden başlatılması, özellikle ucuz çarpanlarla uğraşmaya devam eden hisse senedi öyküsüne olan ilginin geri dönüşü için çok önemlidir".
