Pazartesi günü Ekonomi Bakanlığı'na başvurdular Ita satın alımı için güncellenmiş iki teklif, Alitalia'nın küllerinden doğan ve şu anda devlet tarafından kontrol edilen havayolu şirketi. Teklifler iki konsorsiyumdan geliyor: ilki Yüksek Lisans Grubu ve Lufthansa, alttan ikinci SertifikalarOf Air France ve ABD taşıyıcısı tarafından Delta. Hazine önümüzdeki günlerde iki tekliften hangisinin daha uygun olduğunu bildirecek ve birini hayata geçirecek. özel müzakere ilgili ekip ile. Eylül ayında, siyasi seçimlere sadece birkaç gün kala, Draghi hükümeti imza atabilirdi. bir mutabakat zaptı kazanan takımla. Ancak, bağlayıcı bir işlem olmayacaktır: aslında vadesi dolacaktır. bir sonraki hükümete özelleştirme dizginlerini devralmak ve böylece Ita'nın geleceğine karar vermek.
Certares-Air France-Delta teklifi
Dün verilen tekliflerde, konsorsiyum Certares-Air France-Delta önerir "ortak yönetim” anlamına gelen Ita sermayenin %42'sini Hazine'ye bırakmak ve oy hakları artı başkanı seçme yeteneği. Ancak bakanlık, belirli bir değerlendirme yapılmadan önemli bir hissedarlığı sürdürmek istemiyor; bu nedenle Certares, kamu kotasına bir değer atfetmiş ve her şeyden önce, doğrudan veya müttefikleri Delta ve Air France aracılığıyla belirli zamanlarda bunu almayı taahhüt etmiştir. Şu an için Fransız şirketi, Ita'nın sermayesinin %9,99'unu elinde tutuyor. Operasyon her şeyden önce kamu kasasına yaklaşık olarak eşit bir miktar garanti edecektir. 650 milyon euro.
MSC-Lufthansa teklifi
oluşan konsorsiyum MSc ve Lufthansa bahşiş yerine %80 ita ve en azından operasyonun ilk aşamasında rakiplerinden daha yüksek bir rakam koyar tabağa: bahsediyoruz 850 milyon euro. Yönetişim açısından MSC ve Lufthansa, Ekonomi Bakanlığı'nı beğenme hakkıveya ITA'nın başkan ve icra kurulu başkanı pozisyonlarına gelecekteki atamaları teşvik etme veya reddetme yetkisi.
