pay

ITA Airways, Meloni, Conte1'in korumacı karmaşasına yanıt veriyor: Lufthansa ile birlikte çalışacak İtalyan ortak mı?

Meloni hükümeti, Conte 1 hükümetinin (Lega + Beş Yıldız) başarısızlığını tekrar etme ve endüstriyel temeli olmayan seçimlerle Alitalia'nın lanetini uzatma riskini alıyor.

ITA Airways, Meloni, Conte1'in korumacı karmaşasına yanıt veriyor: Lufthansa ile birlikte çalışacak İtalyan ortak mı?

Su ITA Havayolları hükümet Meloni Hükümet ile aynı bataklıkta saplanıp kalıyor 1 Sayımı (Beş Yıldız + Lega) 2019'da Alitalia'yı hayatta tutmak için boşuna uğraştıklarında, Devlet Demiryollarını ölmekte olan İtalyan uçağıyla ölümcül bir kucaklaşmaya itmek için her yolu denediler, ancak operasyonu sansasyonel bir fiyaskoyla sonuçlandırdılar.

ITA HAVA YOLLARI, DRAGHI'NIN SEÇTİĞİ İPİ ENGELLEDİKTEN SONRA, MELONI HÜKÜMETİ PARÇALARI TOPLUYOR

Şimdi Meloni hükümeti, Amerikan fonunun liderliğindeki konsorsiyumla görüşmeleri kusurlu bir şekilde kesintiye uğrattıktan sonra Merkezler ve ayrıca Amerikalı tarafından bestelenen Delta ve Air France-KLMHükümet tarafından seçilen Endişelenmeki, İTA Havayolları'nın özelleştirilmesini yeniden açık denizlere taşımakla tehdit ediyor. Ve saçma sapan bir süreksizliği işaretleyerek kurtarılabilecek olanı kurtarmak için, çeşitli kamu şirketlerini (sadece F'leri değil) inceleyerek onları küçük İtalyan şirketinin (%29) sermayesinden önemli bir pay almaya ve böylece lideri desteklemeye ikna ediyor. Alternatif konsorsiyumun, yani Lufthansa'dan gelen Almanların yüzde 51'ini elinde tutacak olan Lig tarafından takdir edildi, geri kalanı MEF'in elinde kaldı.

Hemen söylenmelidir ki, Conte 1 hükümetinin iflas operasyonunun tekrarı, herhangi bir endüstriyel mantık olmaksızın, yalnızca korumacı, milliyetçi ve devletçi yetersizliklerden ilham alan başka bir çılgınlık olacaktır; İtalyan hava pazarı, yıllardır göklerimizde dolaşan çok sayıda düşük maliyetli uçak tarafından sömürgeleştirildi, Ryanair ilerde.

ITA AIRWAYS: ALİTALIA'NIN LANETİNİ TEKRARLAMA RİSKİ OLAN SAÇMA SÜREKSİZLİK

Nasıl biteceğini göreceğiz, ancak tamamen kimlik nedenleriyle Draghi hükümetinin makul seçimlerinden uzaklaşmak istediğinizde ve bunu endüstriyel mantığı iyi bir amatörlük dozuyla çarpıtarak yaptığınızda, lanetin olma tehlikesi vardır. Alitalia ve günde iki milyon zarar eden küçük ulusal havayolumuzu ayakta tutmak için bir kez daha vergi mükelleflerinin parasının el altından çarçur edilmesi hemen köşede. Kelebekleri kovalamak yerine Vatandaşlık geliri, muhalefetin uyanıp ITA Airways, Lukoil ve Acciaierie d'Italia gibi ülkenin geleceğinin bir kısmının tehlikede olduğu tipik endüstriyel alanlarda sesini duyurmasının zamanı geldi.

Yoruma