İtalyan bir alıcı gelebilir Valle Ufita'daki Iveco Irisbus fabrikası, şimdi kriz nedeniyle 2011 yazından beri durdu. Masada önemli bir teklif olacak. yerel bir girişimci, şu anda anonim, güçlü uluslararası ortaklıklarla bağlantılı. Proje, Fiat Industrial grubu şirketini Finmeccanica'nın sivil sektörünün bir yan kuruluşu olan BredaMenarinibus ile birleştirecek olan ulaştırma sektöründe ulusal bir kutbun kurulmasına yol açacaktır.
Bu nedenle, Avellino fabrikasının yenilenmesiyle birlikte otobüs üretiminin yanı sıra yeniden başlama olasılığı ve iki yıldır devam eden 421 Irisbus çalışanının işe dönme olasılığı giderek somutlaşıyor. sosyal güvenlik ağları Ocak ayında sunulması gereken sanayi planı, bunların tamamen yeniden emilmesini öngörüyor.
Bunlar, çalışmanın ana sonuçlarıdır.Ekonomik Kalkınma Bakanlığı'nda dünkü toplantı tarafları yeniden sanayileşme beklentileri hakkında bilgilendirmek için şirket ve sendikalarla. Toplantıya, Irpinia sahasına 15 milyonluk bir sipariş vermeye hazır olacak olan Campania bölgesinin işçi meclis üyesi Severino Nappi de katıldı.
Mise müsteşarı Claudio De Vincenti'ye göre, "otobüs üretim sektöründe hâlihazırda mevcut olan ve önemli uluslararası oyuncularla yakın ilişki içinde olan İtalyan şirketlerinin katılımı, yeni endüstriyel projenin, aynı zamanda sahada uygulanan önlemlerle de canlandırılacak bir pazarla başa çıkmasına izin verebilir." Hükümet tarafından İstikrar Yasası'ndan başlayarak son tedbirlerde".
Irisbus'un yeni İtalyan ellerine geçmesi, kesinlikle BredaMenarinibus ile tek merkez projesini destekleyecektir, ancak şimdiye kadar dolaşan birçok teklif ve dedikodu göz önüne alındığında, Irpinia tesisi hakkında son söz henüz söylenmedi. İtalyan pistinden önce, en somut hipotezler, Hindistan ve Çin ile bağlantılıydı. çok uluslu Xiamen Kinglong.
