Le tarımsal gıda için limanların lojistik altyapıları geleceğe daha güvenle bakabilirler. bu kararname 150 yılına kadar 2026 milyon euro tahsis eden Tarım Bakanı imza attı. Stephen Patuanelli.
I İtalyan limanları PNRR'de yazıldığı gibi, yapıları ve araçları birkaç yıl içinde uyarlamak zorunda kalacaklar. Spesifik tedbir sadece tarım-gıda sektörüyle sınırlı olmayıp, genel olarak daha fazla sektörün hareketini kolaylaştıran bir tedbirdir. İtalya'da yapılan ürünler. Rıhtımlarda işlenen ve liman kentlerinin kirlilik seviyelerine yansıyan her şey için iyi bir çevresel ve ekolojik karakterizasyona sahiptir.
Karar, hem genel hammadde maliyetlerindeki artış hem de enerji harcamaları nedeniyle ekonomik gerginliğin yoğun olduğu günlerde geldi. Aşama 2, şimdi sunulacak projelerle karakterize edilir. Temel olarak dört yıl boyunca, mallar için gerekli alanların, alanların ve binaların genişletilmesi, yeniden yapılandırılması ve sayısallaştırılması gerekecektir.
Liman yetkilileri endişelenmek zorunda kalacak ticari kapasiteyi geliştirmek Çevresel etkileri azaltmak için tahsis edilmiş tüm alanlarda – genellikle eski ve yetersiz –. Ancak hammaddelerin, konteynırların, yarı mamullerin ve genel olarak malların taşınması için dış kuruluşlarla koordinasyon sağlanması da gerekli olacaktır. Yeni altyapıların iyi bir şekilde planlanması, üretim sahalarını, limanların dışındaki lojistik merkezlerini ve meyve ve sebze pazarlarını da içermelidir.
Tarım-gıda sektörü için liman altyapısı: Güney'de daha fazla fon
Buna rağmen en azından 40 milyonun %150'ı Güney'deki girişimlere ayrılacak, hükümetin beklediği önerilerin tarım-gıda ve ulaşım sistemleri için geniş ve mümkün olduğunca organik olması gerekecek.
Liman Başkanlıkları, katkıya erişim için başvuruda bulunabilirler. başvuran başına iki proje. Hangi maliyetlere izin verilir? Maksimum 5 milyon Euro'luk hibe kredisi için, her bir projenin toplam maliyetinin 20 ile 10 milyon Euro arasında olması gerekir. Ayrıca, "uygun yatırımların bazı kategorilerinde, verilen hibe, uygun maliyetler ile yatırımın işletme sonucu arasındaki farktan (finansman açığı) fazla olamaz".
Le sübvansiyonlar iade edilmez ve bir sıralama ile elde edilecektir. Kısacası, hem Patuanelli hem de hükümet bu durumdan yararlanmaktadır. İtalyan tarımsal ihracatı için iyi bir zaman yeni altyapı için. İhracat artışındaki ana darboğazlar, İtalya'nın yaşadığı gecikmelerden kaynaklanmaktadır. Sağ kanadın seçim kampanyası sırasında değiştirmek istediğini söylediği PNRR'de bu projeler iyi bir şekilde ana hatlarıyla belirtilmiş ve Avrupa fonları tarafından karşılanmıştır. Yıl sonunda ihracat 60 milyar ciroya ulaşabilecekken bunları sorgulamak çıkmaza sokmak anlamına geliyor.
Ulusal lojistiği modernize etmeliyiz” diye açıklıyor Ettore Prandini, Coldiretti'nin başkanı - çünkü ülkemiz için daha az fırsat açısından her yıl zararı temsil eden odur. İlk 150 milyonla başlayalım.
