Altyapı yapmanın yeni bir yolu mu? Yol açık ama hızlanmanız gerekiyor. Yapmamanın 600 milyar Maliyetinden kaçının. İşte çekilişin ana sonuçları Agici Altyapı Birimi'nin 2016 yılı çalışması, Profesör Andrea Gilardoni ve Stefano Clerici tarafından koordine edilen, “Uygun altyapı yatırımları” başlıklı XI Çalıştayı sırasında sunuldu. Deneyimler ve araçlar, israfı azaltmak için Milano'da Stelline Vakfı'nda gerçekleştirildi:
– Yeni ulusal politikalar ve Avrupa politikaları, daha kontrollü ve giderek artan teknolojik altyapı ihtiyaçlarına yol açıyor.
– Öncelikli hedeflerin revizyonu ve düzenleyici çerçevedeki değişiklikler, altyapı planlama ve inşaatına yönelik yeni bir yaklaşımın sonucudur.
– Bununla birlikte, ülkenin altyapı açığı hâlâ çok önemli. Yapmamanın Maliyeti: Enerji ve çevre sektörlerinde 90 milyar; Hareketlilik ve lojistik sektörlerinde 137 milyar; TLC sektöründe 380 milyar.
– Kamu harcamalarını optimize etmek ve yatırımları gerçekten öncelikli işlere yönlendirmek için Maliyet-Fayda Analizinin (CBA) öne çıktığı değerlendirme araç ve yöntemlerine olan ihtiyaç.
– Bitmemiş İşler Sicilinde kayıtlı işlerin doğru bir ACB'sinin bulunmaması, ülkeye yılda yaklaşık 3 milyar Euro'ya mal oluyor.
– Gecikme sıkıntısı yok: Analiz edilen stratejik çalışmaların %85'inde süre iki kattan fazla arttı. %67'si %80'e varan bir maliyet artışı yaşadı.
– Roma'nın Metro C'si, Sorgente-Rizziconi elektrik hattı, Pedemontana Lombarda, süresi ve maliyeti uzatılmış işlerin simgesel örnekleridir.
– Ama hareket eden bir şey var: İtalyan kurumlarının CBA'ya olan ilgisi artıyor ve bazı olumlu uygulama deneyimleri var.
– Yalnızca fiziksel değil, aynı zamanda akıllı altyapılar: Nesnelerin İnterneti (IoT) cihazlarının çeşitli altyapı sektörlerindeki potansiyeli çok büyüktür.
– Dijitalleştirme ve IoT teknolojileri, esnek ve sürdürülebilir ortamlar geliştirmek ve şehrin kamu hizmeti hizmetlerini iyileştirmek, yani Akıllı Şehirler geliştirmek için gereklidir.
Agici Yapmamanın Maliyeti Raporu'nun sunumunda kurum, şirket ve finans başkanları yer aldı; özellikle meclis üyeleri Massimo Garavaglia ve Alessandro Sorte (Lombardiya Bölgesi), Mario Vanni (Milano Belediyesi), Aldo Colombo (Lombardiya Bölgesi), Mauro Grassi (Güvenli İtalya), Chiara Assunta Ricci (Ekonomi ve Maliye Bakanlığı), Ennio Cascetta (Teknik Görev Yapısı), Alberto Zanardi (Parlamento Bütçe Ofisi), Domenico Andreis (CESI), Gianfranco Pignatone (İtalyan Devlet Demiryolları), Luigi Michi (Terna), Giordano Colarullo (Utilitalia), Gianluca Gustani (Cassa Depositi e Loans) ve Gianfranco Sansone ( UniCredit).
Etkinlikte, Yönetim Utilities and Infrastructures dergisi tarafından düzenlenen 2016 Altyapı Geliştirme Ödülü'ne prof. Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı Teknik Misyon Yapısı koordinatörü Ennio Cascetta, MIT'nin karmaşık bir aşamasında, ülkenin altyapı işlerinin planlanması, programlanması ve seçilmesinde yenilik yaptığı için.
