Hindistan otomobil pazarını yavaşlatıyor: -%16

Temmuz ayında, Hindistan otomobil pazarı %16 oranında daraldı ve bu, kayıtlarda genellikle yılda yaklaşık %20'lik artışlar kaydeden bir ülkede beklenenden çok daha fazla. Ani yavaşlamanın arkasında, en azından kısmen, Hindistan Merkez Bankası'nın enflasyonla mücadele etmek için kararlaştırdığı faiz oranlarını yükseltmeye yönelik agresif politikası var; bu, Alt Kıta'nın hem politikacıları hem de iktisatçıları tarafından yüz milyonlarca kişinin yaşadığı bu yükselen gücün halk düşmanı olarak görülüyor. yoksulluk sınırının altında yaşayan insanlar. Bu sabah açıklanan rakam, 3 yılın en kötüsü ve bir yıl önce kaydedilen +%20 ile taban tabana zıt. 2010'a kıyasla önemli fark, ekonomik ortamdan çok, bankaların araba alımlarını finanse etme oranlarında, Merkez Bankası'nın para referans oranını %8'de bir dizi artışla maliyeti düşürmesinin ardından yukarı sıçrayan oranlarda. . Bugün Hindistan'da taksitle araba almak için çift haneli faiz ödemelerini hesaba katmak gerekiyor. faiz oranları sorunu, ekonomik büyümede hafif bir yavaşlama korkusuyla şiddetlendi. Bu hafta hükümet, 2011-2012 mali yılında GSYİH'nın beklendiği gibi %9 değil, %8,2'ye yakın bir rakamla büyüyeceğini duyurdu.