Ulusal stratejik öneme sahip olduğu düşünülen beş büyük "A serisi" iş, yarın için toplanacak olan Cipe tarafından analiz edilmek üzere sunulacak: Komite'den yeşil ışık yanması durumunda, finansman "Güney Katından" gelecek. ". Bunlar, Napoli-Bari hızlı demiryolu (790 milyon avro), Sassari-Olbia devlet yolu (406,5 milyon), Salerno-Reggio Calabria demiryolu (240 milyon), Salerno-Reggio Calabria otoyolunun tamamlanması (217 milyon) ve Catania-Palermo demiryolu (ancak ilk aşamada yeni kaynaklar almayacak).
Bölgesel uyumdan sorumlu Bölgeler Bakanı Raffaele Fitto ile Altyapı Bakanı Altero Matteoli tarafından geliştirilen Planın ön hipotezi, yaklaşık yüz bölgelerarası ve bölgesel altyapıya 5.691,2 milyon daha tahsis edilmesini sağlıyor. Karayolları ve demiryollarına ek olarak, su şebekeleri (Calabria ve Sardinia), limanlar ve nakliye köyleri (Campania), üretim yerleşim alanları, genişbant ve turizm (Puglia) bulunmaktadır. Toplamda, kaynaklar ulusal ve yerel çalışmalar arasında paylaştırılmak üzere 7.344,8 milyon avro olacak. Hazırlanan karar taslağı ile bölgeler arasında kaynak dağılımı şu şekilde belirlendi: Sicilya'ya 1.197,9 milyon, Campania'ya 1.181,6 milyon, Puglia'ya 925,5 milyon, Calabria'ya 723,3 milyon, Sardinya'ya 657,9 milyon, Molise'ye 586,5 milyon, Basilicata.
Komite toplantısına katılmama tehdidinde bulunan Tremonti'nin olumsuz görüşü nedeniyle tartışma geçen hafta ertelendikten sonra, Plan yarın Cipe'ye ulaşmalıdır. Öte yandan, Plan'ın bir an önce CIPE tarafından incelenmesi için baskı yapan Başbakan müsteşarı Gianfranco Miccichè var. Ekonomi Bakanı'nı ikna etmeyen husus, Plan'da bölgesel öneme sahip işlerin tüm ülke için stratejik kabul edilen işlere kıyasla aşırı ağırlığıdır. Ayrıca, verilere göre, büyük ulusal stratejik işlere tahsis edilen 1.653,6 milyon, bunların tamamlanması için gereken toplam mali ihtiyacın sadece %14,4'ünü karşılarken, 11.442,6 milyon olarak tahmin edilmektedir. ihtiyaçlar, 5.691,2 milyon olarak belirlendi.
