başlık Fincantieri'nin sadece birkaç gün içinde değerinin neredeyse %40'ını kaybetti çanta Nisan ayının en yüksek seviyeleri ile karşılaştırıldığında ve Mayıs 30 halka arz fiyatının %2014 üzerinde. tersanelerinde inşa ettiği büyük gemilerin ticari başarısı. Ancak aynı zamanda, yabancı iştiraklerdeki ve özellikle petrol platformlarının ve diğer destek gemilerinin inşa edildiği Norveç tersanelerindeki ve o ülke ve üzerindeki ekonomik krizin sert bir şekilde vurduğu Brezilya tersanelerindeki zorluklara dair resmi alarmlar verildi. hepsi faaliyetinin ablukasıyla Petrobralar.
tarafından kontrol edilen Fincantieri Cassa Depositi e Prestiti'nin, Fintecna aracılığıyla, son yıllarda önemli ticari başarı elde eden bir şirkettir. Büyük kruvaziyer gemileri sektördeki armatörler tarafından büyük beğeniyle karşılanmış, tersanelerimiz önemli ölçüde sipariş ve ciro artışı sağlamıştır. Ancak şirket, iki sermaye artırımına ihtiyaç duyduğu halde hiçbir zaman temettü dağıtamadı. 2010 yılında tamamen abone olan 250 milyondan ilki Fintecna (IRI'nin tasfiyesinden sorumlu finans şirketi) ve geçen yıl borsa kotasyonu vesilesiyle ikinci kez, 350 milyon iyi, önemli bir kısmı özel tasarruf sahipleri tarafından abone olundu.
Aynı zamanda borçlar da arttı, dolayısıyla şirketin kasasına akan tüm bu finansal kaynakların nereye gittiği ve bugün bir 500 milyona daha ne amaçla ihtiyaç duyulacağı belli değil. İkinci hipotez şirket tarafından reddedildi, ancak hisse senedinin performansından da anlaşılacağı üzere piyasa bunu çok olası görüyor. Ne de olsa, 500 milyonun biraz üzerindeki toplam kapitalizasyondan 800 milyon istemek kesinlikle önemsiz bir mesele değil. İçin cdp dikenli bir dosya. Her şeyden önce, geçerli bir karlılık beklentisi olmayan ve yüksek riskli bir sektörde faaliyet gösteren bir şirketi Borsaya kote etmiş olmak, her durumda çoğunluk hissedarı olmaya devam eden Cassa'yı gerektirir. Fincantieri'nin, çeşitli analistler tarafından ifade edilen şüphelere ve şaşkınlıklara rağmen, piyasaya karşı belki de tüm gerçeğin söylenmediği, yasal olduğu kadar itibarla ilgili olmayan bir sorumluluk.
Ancak bu değerlendirmelerin dışında şimdi yeni CDP zirvesi için çok hassas bir sorun ortaya çıkıyor. Piyasaya tekrar başvurmak istiyorsanız (fincantieri'nin tüm yeniden sermayelendirme ihtiyaçlarını üstlenmekten kaçınarak, bu, sermayenin hareketsiz kılınmasını içerecektir; Nakit sahip değil), hem şirkete akan sermayenin geçmiş yıllarda yapılan kullanımının hem de şirketin kendisinin ekonomik ve finansal beklentilerinin net bir şekilde açıklığa kavuşturulması gerekecektir. Fincantieri, İtalyan ekonomisinin bayrak gemilerinden biridir ve dahili yönetim becerilerine ve mevcut kritik aşamanın üstesinden gelebilecek bir çalışma kültürüne sahiptir. Ancak, hisse senedinin listelenmesi yönündeki son karardan sonra piyasanın net ve inandırıcı sinyallere daha çok ihtiyacı var. çanta.
Fincantieri hissesi sadece birkaç gün içinde neredeyse %40 değer kaybetti.
borsa değeri, geçen Nisan ve sonrasındaki zirvelere kıyasla
Mayıs 30 halka arz fiyatından %2014. Söylentilere göre ani
Stoktaki düşüş, yeni bir artış ihtiyacından kaynaklanmaktadır.
iş genişletme ihtiyaçlarını karşılamak için sermaye,
kendi ülkesinde inşa edilen büyük gemilerin iyi ticari başarısı göz önüne alındığında
inşaat siteleri. Ama aynı zamanda resmi alarmlar vardı.
yabancı iştiraklerdeki ve özellikle de
Petrol platformlarının inşa edildiği Norveç tersaneleri
diğer destek gemileri ve yatırım yapılan Brezilya tersanelerinde
o ülkenin ekonomik krizi ve her şeyden önce abluka ile dolu
Petrobras etkinliği.
Cassa Depositi e Prestiti tarafından kontrol edilen Fincantieri,
Fintecna aracılığıyla, son yıllarda değer kazanmış bir şirkettir.
önemli ticari başarı. Onun büyük yolcu gemileri
sektördeki armatörler ve tersanelerimiz tarafından büyük beğeni topluyor.
siparişlerde önemli bir artıştan faydalanabildiler ve
satış. Ancak şirket hiçbir zaman temettü dağıtmayı başaramadı.
iki sermaye artırımına ihtiyaç duyarken. 2010'da ilk
Fintecna (finans şirketi) tarafından tamamen abone olunan 250 milyon
IRI'nin tasfiyesi ile tahsil edilir) ve geçen yıl ikincisi
borsa kotasyonu vesilesiyle, kısmen 350 milyonluk iyi bir
özel koruyucular tarafından abone olunmuştur. aynı zamanda ben de
Borçlar arttı, bu yüzden nereye gittikleri belli değil
tüm bu finansal araçlar şirketin kasasına aktı ve
bu amaçla bugün 500 milyona daha ihtiyaç duyulacaktı.
İkinci hipotez şirket tarafından reddedildi, ancak pazar
eğiliminin gösterdiği gibi, bunun çok muhtemel olduğunu düşünüyor gibi görünüyor.
başlık. Sonuçta, büyük harf kullanımı için 500 milyon isteyin
toplamda 800 milyonun biraz üzerinde kesinlikle önemsiz bir konu değil.
Cdp için çetrefilli bir dosya. İlk etapta borsaya getirdikten sonra
geçerli gelir beklentileri olmayan ve bir şirkette faaliyet gösteren bir şirket
yüksek riskli sektör, yine de kalan Cassa'yı gerektirir
Fincantieri'nin açık farkla çoğunluk hissedarı olan bir
karşı itibar kadar yasal sorumluluk değil
rağmen belki de tüm gerçeğin söylenmediği pazarın
çeşitli analistler tarafından dile getirilen şüpheler ve şaşkınlıklar.
Ama bu düşüncelerin dışında, şimdi yeni CDP zirvesi için evet
çok hassas bir sorun teşkil etmektedir. tekrar itiraz etmek istersen
pazara (tüm ihtiyaçlarını yüklemekten kaçınarak)
Fincantieri'nin yeniden sermayelendirilmesi,
üstelik Cassa'nın sahip olmadığı sabit sermaye),
hem yıllar içinde yapılan kullanıma açıklık getirmek gerekecektir.
şirkete akan sermayenin geçmişi ve beklentileri
şirketin kendisinin ekonomik ve finansal yönleri. Fincantieri bunlardan biri
İtalyan ekonomisinin amiral gemileri ve içindeki tasarruflar
yönetim becerileri ve yetenekli bir çalışma kültürü
Mevcut kritik aşamanın üstesinden gelin. Ancak piyasanın sinyallere ihtiyacı var
son zamanlarda listeleme kararından sonra daha net ve ikna edici
borsada hisse senedi.
