Her zaman harika motorlar ve mükemmel performansla ilişkilendirilen BMW, az güce ve şüpheli estetiğe sahip küçük arabaların - en azından kolektif hayal gücünde - yaşadığı elektrik pazarına güçlü bir giriş yaptı. Alman evinin iddiası i3, 170 beygirlik kalbi ve evde veya şarj istasyonlarında normal bir elektrik kablosuyla yapılabilen tek şarjla 160 kilometreye kadar yol almanızı sağlayan yüksek voltajlı bataryası var. halk. Elektriğe tamamen güvenmeyenler için ise - bir seçenek olarak - menzili 34 kilometreye kadar çıkaran 300 beygirlik ek bir benzinli motora sahip olmak mümkün.
Ancak yalnızca yeşil yeniliklerle yaşamıyoruz. Akıllı telefon üzerinden uzaktan kumandayı sevenler, şarj seviyesini, pil durumunu, konum ve servis mesajlarını takip eden bir uygulamayı (iPhone ve Android için) indirebilecekler.
BMW i3, Avrupa'da Kasım ayında 34,950 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa çıkacak. Pahalı Tesla ile daha az rafine ve daha ucuz Nissan Leaf ve Chevrolet Volt arasında yarım ölçü tanımayan bir pazarda ilginç ve yenilikçi bir konum. Ancak Alman şirketin hamlesi yakında lüks kategoride zorlu rakiplere sahip olabilir: Mercedes Benz ve Audi şimdiden organize oluyor. Bu arada Münihli otomobil üreticisi de boş durmuyor ve hibrit bir spor otomobil olan yeni i8 ile ilgili birkaç detayı şimdiden açıklıyor. BMW tarafından kontrol edilen Mini de tarihi iki koltuklu Mini E'nin elektrikli versiyonunu sahada test ediyor.
