Hyperloop süpersonik treni İpek Yolu boyunca hızla ilerleyecek. İtalyan Bibop Gresta ve Alman Dirk Ahlborn tarafından kurulan ve %100 Jumpstarter, kitle kaynak platformu ve Digital Magics girişimi tarafından kontrol edilen şirket, tıpkı trenlerinin seyahat etmesi gibi ses hızında büyümeye devam ediyor.
Hyperloop, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Abu Dabi ve Ukrayna'daki anlaşmaların ardından Çin Halk Cumhuriyeti Hükümeti'ne bağlı Tongren Taşımacılık ve Turizm Yatırım Grubu ile Süpersonik treni İpek Yolu boyunca getirecek bir anlaşma imzaladı.
Hyperloop Ulaştırma Teknolojileri CEO'su Dirk Ahlborn, "Hyperloop'un bölgeyi dünyanın geri kalanına bağlayan 'İpek Yolu'nun' ekonomik dokusunda kritik bir rol oynayacağını öngörüyoruz" dedi. “Çin, hızlı kentsel genişlemeye ayak uydurmak için altyapıya yılda 300 milyar dolardan fazla harcıyor. Devlet ortaklarımızla birlikte çalışan HyperloopTT, yaklaşan bu soruna ideal ve pratik bir çözümdür. Ayrıca, Tongren'in benzersiz topografyası, ortaklarımızla birlikte çeşitli inşaat yöntemlerimizi geliştirmemize olanak tanıyacak."
HyperloopTT gerekli teknolojiyi, mühendislik uzmanlığını ve ekipmanı sağlarken, Tongren hükümeti Hyperloop sisteminin sertifikasyonundan, düzenleyici çerçevesinden ve inşasından sorumlu olacak. Birlikte trenlerin izleyeceği rotaya karar vermeleri gerekecek ve projenin finansmanı, fonların %50'si doğrudan Tongren'den gelen bir kamu-özel ortak girişiminden geliyor.
“Tongren her zaman sürdürülebilir kalkınmaya odaklanmıştır. Tongren Belediye Başkanı Chen Shaoron, "Çin'de HyperloopTT inşa etme imzası, hinterlandın büyümesini desteklemek için önemli bir adım, Tongren Büyük Yatırım Eylem Yılı'nın önemli bir başarısı ve yerel ekonomiyi genişletmek ve güçlendirmek için belirleyici bir proje" dedi. "Tamamlandığında, Guizhou Eyaletindeki yüksek teknoloji ve üretim endüstrisini hızla büyütebilecek, Tongren Şehri ve sakinlerinin hareketliliğini etkin bir şekilde iyileştirebilecek ve sonuç olarak turizmi destekleyecek olan Çinli HyperloopTT'nin araştırma ve geliştirmesini büyük ölçüde hızlandıracak. , Tongren'in 'bir bölge ve beş yer' gelişimi için sağlam bir temel atıyor”.
Hyperloop treni, düşük basınçlı bir tüpün içinde asılı duran bir kapsüldür. Temel konsept şu şekilde açıklanabilir: Yüksek irtifadaki bir uçakta olduğu gibi, kapsül daha az dirençle karşılaşır ve kapsülün önünde kalan hava bir kompresör kullanılarak tüpün arkasına doğru iletilir ve bu da inanılmaz hızlara ulaşmayı sağlar. 1.200 km/saate kadar ve çok az elektrik tüketimiyle, en yüksek sürdürülebilirlik standartlarını karşılar ve yere minimum etki eder.
Arazi edinim maliyetlerini azaltmak ve iklim ve çevre koşullarından izolasyon sağlamak için tüm boru sistemi aslında direkler üzerine inşa edilmiştir. Direklerin tasarımı, yapıyı hem depreme dayanıklı hem de enerji açısından kendi kendine yetecek şekilde tasarlanmıştır. Tüplerin tüm üst kısmına yerleştirilen güneş panelleri ve gelişmiş bir enerji geri kazanım sistemi sayesinde Hyperloop, tükettiğinden daha fazla elektrik üretebilmektedir.
HyperloopTT Başkanı Bibop Gresta, "Çin, inşa edilen yüksek hızlı hat sayısında dünya lideri ve şimdi HyperloopTT ile daha verimli bir çözüm arıyor" diyor. "Son birkaç yılı Çin'de birlikte çalışmak için doğru ortakları arayarak geçirdik ve şimdi güçlü bir ilişki ağıyla Çin düzenlemelerine uygun HyperloopTT sistemini oluşturmaya hazırız."
