Roberto Cingolani ve Enrico Giovannini, ilgili bakanlık sorumlulukları kapsamında, kentsel hareketlilik İtalyanca, genel hedeflerle uzlaştırılmalıdır. karbonsuzlaştırma. Bizler kendi hesabına çalışan insanlardan oluşan bir nüfusuz ve sürdürülebilir mobiliteye yönelik kampanyaların din değiştirmeye devam etmesine rağmen, Seyahat ve dolaşım şeklimizi yeniden dengelemek için Kurtarma Planını yeniden yazma fırsatı anında ele geçirilmelidir. Kuzey ve Güney arasındaki, büyük, küçük ve orta ölçekli şehirler arasındaki gerekli farklılıklar göz önüne alındığında, kalplerinde aşağıdan yukarıya yeniden doğuş olanlar hükümete hızını değiştirmesi çağrısında bulunuyor. Draghi'nin Meclis'teki taahhüdü eksik olmadı ama hangi yönde hareket edeceğini görmemiz gerekiyor.
L 'Yumuşak Mobilite İttifakı Yeni Nesil AB'nin parasını iyi harcayarak, birçok bölgenin önümüzdeki birkaç yıl boyunca gelirle yaşayabileceğini söylüyor. Sadece turizm değil, aynı zamanda günlük kalite, ekonomik döngüsellik, ilgili endüstriler ve sosyal refah. Bu arada dernek tahsis edilmesi gerektiğine inanıyor. bisiklet hareketliliği için iki milyar yatırım. Üreticiler için 2020 yılı çok yüksek kazançlarla ve iki milyondan fazla bisiklet satışıyla sona erdi. Conte 2 bonusu iyi sonuçlar verdi, kabul edilmelidir. Ancak devam etmek ve özellikle gençleri seyahat alışkanlıklarını değiştirmeye teşvik etmek gerekecek. 5 bin kilometre daha kentsel bisiklet ağı ve ülkeler arasında 10.000 km bağlantı. İki yeni bakanın elinde, bu nedenle yalnızca ikramiyelerle kalmayan ayrıntılı tekliflerin olduğu bir dosya var. Belediye başkanlarını ve valileri daha fazlasını yapmaya zorlamak için yeni altyapıya ve kurallara ihtiyacımız var. Kararlar merkezde alınıyor, ancak Covid deneyimi ışığında artık herkes için net olması gerektiği gibi eylemler çevrede yapılıyor.
Bu aktif hareketlilik Kuzey Avrupa ülkelerinin bize öğrettiği gibi geniş bir kavramdır. Yerel demiryolları, erişilebilirlik, sürdürülebilir turizm, rotalar, güvenli yollar içerir. İçinde Ocak ayının Pnr'si bu temalar kısmen mevcuttur. Yeterli kaynaklar belirlenmeden, tutarlı bir strateji yapılandırılmadan açıklanan gereksiz bölümler, vakalar. Aynı zamanda, kendilerinin yapabileceğini sananların bir tür kendine referans vermesinden kaynaklanan bir kusur. "Altyapı" ile ilgili olan Görev 3, bunun yerine para kazanmak ve gerekli şeyleri yapmak için doğal bir yerdir. Küçük bir örnek. Kültürel Miras Bakanlığı'nın bir yol haritası hazırladığını kaçımız biliyoruz? Hareket edenlerin her seçeneği bilmesi için onu güncellemenin, aynı zamanda demiryolu ağlarına, kolay yollara bağlamanın zamanı geldi. Demiryolu yatırımlarından bahsetmişken İttifak, Cingolani ve Giovannini'den Büyükşehir demiryolu düğümlerini yükseltmek için kaynakları artırın, bölgesel demiryolları ve demiryolları ve turist trenleri yasasının tam olarak uygulanması için 128/2017. Beklenen 5,6 milyar ile yetinemeyecek kadar uzun vadeli bir yatırım. Gösterge şu bütçedir: 12 milyardan fazla ve çok iş.
Conte 2 tarafından hazırlanan Pnrr, belirli projelerin olmaması ve seçimlerin somut işleyişi nedeniyle eleştirildi. Draghi ve bakanlarının bu cephede ve kısa sürede yapacakları çok iş var. Yeşil toparlanmaya en duyarlı bölgeleri ve kuruluşları dinlerseniz, Renato Brunetta ile ciddiye alınması gereken prosedürlerin modernize edilmesinden başlayarak sonuçlar kesinlikle farklı olacaktır. Seçimler bir kez daha bölgelerin emellerinden uzak, stratejik olmayan fırsatları ödüllendirmek olsaydı, geçmişten tamamen farklı bir şekilde toparlanmak isteyen milyonlarca insanın beklentileri hayal kırıklığına uğrayacaktı. Bir derneğin fikirleri bile bir fark yaratabilir.
