Grup sprinti geri döndü ve sprint hala Almanca konuşuyor: Foligno'da – Kittel bitişe 5 km kala mekanik bir kaza nedeniyle oyundan çıktı – André Greipel geç başlamasına rağmen bir kez daha gücünü dayatıyor ve aradaki boşluğa kayıyor. "Deutsch uber alles"e bir kez daha boyun eğmek zorunda kalan Nizzolo ve Modolo. Eski Doğu Almanya'nın bir işçisi olarak eski moda bir yüze sahip, Goril olarak bilinen Rostock'lu kısa mesafe koşucusu için Giro'daki beşinci zafer ve aynı zamanda pembe yarıştaki ilk bir-iki zaferi. Spoleto'daki dünkü başarı ile Greipel, Rudy Altig ve Marcel Kittel'i dört pozisyonda geride bıraktı. Giro sırasında daha da güncellenebilecek tamamen panzerler arasında bir meydan okuma çünkü Merkel'in sprinterlerinin üstünlüğünü artırmak için ölçüye göre yapılan sprinterler için başka aşamalar olacak. Mario Cipollini gibi sprintler açısından rakibi olmayan biri, Nizzolo ve Modolo'nun sayısız yenilgisinin nedeni üzerine röportaj yaptığında, "Onlar ağır sikletler, bizimkiler orta sıklet" dedi. Goril, sprintte kaç watt patladığını soranlara "Veriler değil, bacaklarım önemlidir" diye açıklıyor. Bugünlerde Greipel ve Kittel'e karşı sadece İtalyanlar değil, aynı zamanda Arnhem'de iki kez ikinci olan Fransız Arnaud Démare ve dün Spoleto'da trafiğe takılan Benevento gibi sprintlerin diğer VIP'leri de kaybediyor ve bitiş çizgisinde sadece 14. sırada bitiriyor. 2014, bir başka Fransız olan Nacer Bouhanni'nin üç başarısından birini gördü.
Greipel, takımı Lotto Soudal'a, dünkü Tim Wellens zaferinin ardından dağcılar için yeni mavi mayoyla arka arkaya üçüncü galibiyetini vermenin yanı sıra, puan klasmanının liderinin kırmızı mayosunu Kittel'den kaparak fethetti. , Giro zaten tüm sprintlerin annesini bir yıldız mücadelesi ile iki tamamen Alman için dört gözle beklerken, şanssızlıktan etkilendi. Greipel'in harika ikilisi etabında, Perşembe günü Aramogna'nın son rampalarında Nibali'yi kurutan pembe Hollanda formasının kamçısıyla yaşanan çatışmalardan sonra, sıralamadaki adamlar Tom Dumoulin'in üstünlüğünü zerre kadar rahatsız etmediler. Ancak dünkü transfer fraksiyonundan sonra Giro, büyük isimlerin hırslarında ilk dönüm noktası olabilecek bir hafta sonu ile karşı karşıya kalmak üzere: yarış şimdiden, toprak zeminde 6 km'den fazla tırmanmaya cesaret etmek isteyenler için pusu fırsatları sunuyor. Arezzo'dan oldukça yokuş yukarı düz bir yolda, Alpe di Poti'den bitişe 10 km mesafede çift haneli yokuşlarla yol. Dünkü Fanfani ve Gelli şehrinde, bugün Boschi ve feci Banca Etruria'da, Giro 12. kez geri dönüyor: son kez 2003'te Mario Cipollini'nin zaferiyle oldu. Yarın Pazar gününü, Tom Dumoulin'in büyük favori olduğu, sıralamalara ilk gerçek şoku verecek zorlu bir rota olan Radda'dan Greve'ye 40,5 km'lik sabırsızlıkla beklenen Chianti zaman denemesi izleyecek. Ve Hollandalı saklanacak bir şey yapmıyor, aksine kazanan olarak aday. Bugün yaklaşan dağlar karşısında Nibali ve Valverde'den sadece birkaç saniye uzakta olan avantajını genişleterek kalın formasına derinlik katmak için cazip bir fırsat.
