Giro, Napoli Körfezi'ndeki iki günü tamamlayarak Ischia'daki takım zaman denemesinden sonra anakaraya dönüyor ve kesin bir şey var: Eğer Bradley Wiggins yenilecek adamsa, Nibali meydan okumaya fazlasıyla hazır. Bugünün zamana karşı 17.4 km'sinde, Wiggo'nun Team Sky'ı tahmin edildiği gibi galip geldi, ancak şaşırtıcı ikinci Movistar'ın ardından üçüncü olan Astana'lı Shark, hasarı sadece 14 saniyeyle sınırladı.
Nibali, bitiş çizgisini geçtikten hemen sonra kendisine boşluktan endişe duyup duymadığını soranlara "Sorun değil..!" yorumunu yaptı. Campania adasının muhteşem rotasında bugün kaybedilen o önemsiz şeyi telafi etmek için birçok dağ ve birçok yokuş yukarı bitiş olacak - bu yıl kazanan için yeniden tesis edilen 20 inçlik bonusla -. Bugün, Wiggins'in formunun test edilmesi gereken sahne değildi: Nibali'ye ve diğer en yakın rakiplerine bir şey uygulamasaydı, son Turun galibi için şaşırtıcı derecede olumsuz olurdu. Lampre'nin lideri Michele Scarponi bile 24” kaybederek belki de beklenenden daha iyi performans gösterdi. Ve Lampres, son kısa tırmanışta kendilerini - başlangıçtaki dokuz kişiden - sadece dördü bulmasaydı, daha da az kaybedecekti. Yönetmelik, sürenin her takımın beşinci bitiricisinde ölçülmesini gerektirir: Bu nedenle Scarponi, merhum yoldaşının dönüşünü kolaylaştırmak için yavaşlamak zorunda kaldı.
Daha dramatik olan ise Giro'nun olası bir sürprizi olarak popüler isimlerden biri olan Samuel Sanchez'in takımı Euskatel'in durumuydu. Bitiş çizgisinde sadece dördü geldi ve yol boyunca kaybolan beşinci takım arkadaşı için dakikalar gibi görünen uzun saniyeler beklemek zorunda kaldılar. Sonuç: Sanchez, Sorrento'daki kurbağa yavrularını Wiggins'ten 1'01” gecikmeyle Marina di Ascea'ya getirecek olan üçüncü etapta yarın yeniden başlıyor. Beklenmedik ve sindirilmesi zor bir dayak. Günün diğer kaybedenleri ise Cadel Evans ve Ryder Hesjedal. Her şeyden önce, geçen yılki Giro'nun Kanadalı galibi, arifesinde takım zaman denemesinde favorilerden biri olarak verildi. Ancak on iki ay önce Verona'daki benzer etabın galibi olan Garmin Sharp, bugün Ischia'da bitiş çizgisini Team Sky'dan 25 inç daha yüksekte keserek büyük bir hayal kırıklığı yarattı. Cadel Evans'ın Bmc Racing'i de, Wiggins'in treninden 37” kadar kötü bir şekilde koptu. Mattew Goss'un Avustralyalı Orica GreenEdge'i, bazı tahminlerden keyif almasına rağmen, 28” ile dokuzuncu olarak yarışa asla katılamadı.
Mark Cavendish, yokuş yukarı giderken bile sık sık lider olarak görülmesine rağmen pembe mayosunu koruyamadı (dağlarda isteksiz doğmuş bir sprinter olarak onun için bir tür tezat!): sonunda Omega Pharma takım arkadaşlarının ayrılmasıyla Sahada 48 saniye, Napoli'deki muhteşem galip sprint ile elde ettiği 20” bonus sayesinde başladığı avantajı iki katından fazla artırdı. Böylece günümüzün en ünlü ve en zengin bisiklet şampiyonlarından birinin omuzlarındaki pembe mayo, neredeyse tanınmayan genç bir adamın, Agrigento'lu Sicilyalı, ancak Assisi'de ikamet eden ve üstünlük sembolü ile ödüllendirilen Salvatore Puccio'nun omuzlarında sona erdi. Team Sky arkadaşları: Wiggins, Henao, Cataldo ve Uran ile karşılaştırıldığında dünkü ilk etapta elde ettiği en iyi sıralama sayesinde. Ancak bir Giro acemi için, Wiggo'nun "akıllı" ama her zaman etkileyici hızına ayak uydurabilmek, kazanan beşlide kaptanıyla birlikte ortalama 47 km/s'nin üzerinde bitiş çizgisine ulaşmak asla küçük bir başarı değildir. . O da yarışta kaybolmuş olsaydı, Wiggins'in başarısını tehlikeye atabilecek ve belki de Giro'nun gidişatını değiştirebilecek mütevazı bir biniciye adil bir ödül olan pembe mayo. Yine, Giro'nun takım zaman denemelerini yöneten beşinci katı yasa - bugün Sanchez'e söyleyin - yüzünden.
