Japonya'da sanayi üretimi Ağustos'ta bir önceki aya göre %4,1 oranında düştü (mevsimsellikten arındırılmış veriler); Bu çöküşten başta otomotiv sektörü olmak üzere pek çok sektör sorumlu. Yurt içi talep azalmıyor, Avrupa - daha da kötü olmasa da - durgunlaşıyor ve Çin Denizi'ndeki bazı adalar konusundaki anlaşmazlığın ardından Göksel İmparatorluk'taki Japon arabaları açıkça boykot ediliyor (satışlar yarı yarıya düştü).
Ancak daha ileriye baktığımızda Japon otomotiv sektörünün en güçlü temellere sahip olduğunu görüyoruz. Otomobillerin kalitesine ilişkin tüketici görüşlerini toplayan Amerikan 'Tüketici Raporları' dergisi, Bugünkü son rapora göre yedi Japon markası ilk yedi sırada yer alıyor. Toyota'nın 2010 yılındaki utanç verici geri çağırmalarından sonra, Japon şirketi bazı yaygın olarak dağıtılan modellerle ilgili sorunları kabul etmek zorunda kaldığında, Toyota sıralamanın en üstüne geri döndü, daha doğrusu iki sıralamaya: az önce bahsettiğimiz kalite sıralaması ve miktar sıralaması: 2012'de Toyota bir kez daha General Motors'u geride bırakarak dünyanın lider otomobil üreticisi olacak.
http://www.japantoday.com/category/business/view/japan-industrial-output-falls-jobless-rate-unchanged
http://www.japantoday.com/category/business/view/toyota-headed-to-record-global-sales
