Ferrovie dello Stato, Avrupa Komisyonu'nun 2021'i "Avrupa Demiryolları Yılı" yapma önerisini destekliyor. Üç köşe taşına dayanan bir girişim: sürdürülebilirlik, yenilik ve güvenlik.
Şirket, sürdürülebilir hareketliliği teşvik etme taahhüdünün altını çizdiği bir notta, "FS Italiane Group'un günlük faaliyetlerinde ve daha genel olarak 2019-2023 İş Planında izlediği yolla örtüşen üç hedef" olduğunu açıklıyor. karayolundan demiryolu taşımacılığına geçişi ve toplu, paylaşılan ve entegre hareketliliğin geliştirilmesini destekleyen önlemler aracılığıyla.
FS Italiane grubunun CEO'su Gianfranco Battisti, "2021 Avrupa Demiryolları Yılı önerisi, mesafeleri ortadan kaldırarak ve sürdürülebilir ve güvenli bağlantıları teşvik ederek Avrupa çapında insanları ve yerleri bir araya getirmede demiryolu sisteminin rolünü kabul ediyor" dedi.
"FS Italiane Group'un 2019-2023 İş Planı, yeni bir kalkınma modelini teşvik etmeye yönelik yatırımlarla tam olarak bu yönde ilerliyor -" diye devam ediyor yönetici - Planın sonuçları, Avrupa Komisyonu'nun Yeşil Yeni Mutabakat ufkuna tamamen uyuyor. Birleşmiş Milletler Genel Kurulu tarafından kabul edilen 17 Sürdürülebilir Kalkınma Hedefinden beşinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunmak. Europalia 2021'e katılım aynı zamanda FS Group için önemli bir takdiri temsil ediyor: Demiryollarının ana sektörlerinin gelişimi için bir itici güç olarak hareket ederek demiryollarının tarihi ve geleceği arasındaki bağlantıya tanıklık etmek için ana İtalyan istasyonlarında önemli etkinlikler planlanacak. İtalyan ve Avrupa ekonomisi. ”
Şirket daha sonra üç hedef için uygulanan önlemleri listelemeye devam ediyor. Sürdürülebilirlik söz konusu olduğunda FS, CO600 emisyonlarını yılda XNUMX milyon azaltmayı amaçlayan trenler ve otobüsler için bir yatırım planı başlattı.2 atmosfere yayılır ve İtalyan yollarından 400 arabayı ortadan kaldırır. İnovasyondan bahsetmişken, şirket bunun yerine sayısallaştırma ve yeni teknolojilere 6 milyar avro ayırırken, güvenlik konusunda İtalyan ağının her şeyden önce ERTMS sistemi sayesinde "Avrupa'da en yüksek güvenlik standartlarına sahip ağlardan biri olarak kabul edildiğinin" altı çizildi. yüksek hızlı ağda kullanılan teknoloji (Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi).
